Non è il massimo per auto sportive come la Golf GTI, la maneggevolezza è terribile, sembra di avere sospensioni più morbide, mentre l'aderenza è ottima per accelerazioni rapide.

Pro: l'aderenza è eccezionale. Sia sull'asciutto che sul bagnato. Svantaggi: 1- I fianchi sono deboli. Prendi una buca e avrai bisogno di una gomma nuova. 2- I fianchi sono extra morbidi. Sembra di avere una sospensione molto più morbida. Non è una bella sensazione per le gomme sportive. Ero solito gonfiare di qualche psi in più per ottenere una buona maneggevolezza. 3- Si consumano molto velocemente. 20.000 km sull'asse posteriore di una trazione anteriore ed era in twi. Conclusione: ottieni una discreta quantità di aderenza, ma la maneggevolezza soggettiva fa schifo. E un rapporto km/$ molto basso. Non lo consiglierei.

Penso che non sia uno pneumatico invernale, credo che sia uno pneumatico estivo. Mi sento molto sicuro alla guida dell'auto con DW. Molto aderente.

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L'ADERENZA SUL BAGNATO È MOLTO MIGLIORE RISPETTO AD ALTRI. LA RISPOSTA ALLA MANOVRA NON È COSÌ BUONA, MA LA STABILITÀ DELLA GUIDA IN AUTOSTRADA È MOLTO COMODA E FACILE. COME IL NOSTRO UTILIZZO È QUASI
HIGH-WAY DRIVE, PENSO CHE SIA LA MIGLIORE IN TUTTO PER LE AUTOSTRADE