Nokian iLine

Il Nokian iLine è un Premium Touring Summer pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 16 recensioni di pneumatici con una media del 88% oltre 94,005 miglia percorse.

Aderenza sull'Asciutto 94%
Aderenza sul Bagnato 90%
Sensibilità di Guida 86%
Maneggevolezza 77%
Usura 86%
Comfort 94%
Riacquisto 88%

Informazioni sugli pneumatici
Prima Immissione sul Mercato:Sep 2015
Dimensioni:155-215mm / 60-80 / 13-15"
Classificazione invernale:NO
Navigazione e classificazione
Classifica di categoria:8th of 159

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Domande e risposte per il Nokian iLine

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September 19, 2018

I am looking for a new set of summer tyres, size 175/70/R14 and my choice boils down to either the Nokian iLine or the Conti All Season Contact. Is it correct to assume that the your scores for dry grip, wet grip, wear etc. are directly comparable for one tyre that is a pure summer tyre and the other an all season tyre?

I punteggi basati sugli utenti non sono realmente comparabili; la scelta degli pneumatici dipenderà se si desidera una mobilità per tutto l'anno con i Continental o uno pneumatico più adatto alla guida estiva.
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Top 3 Nokian iLine Recensioni

Dato 67% mentre si guida una Fiat Punto 2001 1,2i (185/65 R14) su mostly country roads per 12,500 spirited miglia
Per quanto riguarda i tuoi spostamenti quotidiani, questi pneumatici sono buoni, ma se vivi in una zona con cattive condizioni stradali (buche, sabbia/ghiaia leggera o qualsiasi tipo di asfalto scadente) questi pneumatici sono i peggiori. Sono passati 20.000 chilometri da quando li ho acquistati nuovi di zecca a metà del 2020 e ora siamo a metà del 2022. L'indicatore di usura è sceso dall'8° livello al 4° livello. Fino a quel momento gli pneumatici si agganciavano completamente al terreno, quasi nessuno slittamento durante le curve strette a 90 km/h, 0 slittamento in frenata, assolutamente fantastico. Tuttavia, poiché lo pneumatico si è consumato (molto rapidamente potrei aggiungere, ci sono parti letterali del battistrada che si sono visibilmente e profondamente rasate in più punti e questi pneumatici sono mooolto deboli contro qualsiasi tipo di strada dura), riesco ad andare forte solo fino a circa 80 km/h, a volte gli pneumatici sottosterzano casualmente e sono piuttosto imprevedibili. Una delle cose che preferisco di questo pneumatico è che NON HA MAI sovrasterzato NEMMENO UNA VOLTA, neanche una volta. La guida sul bagnato sotto una pioggia battente è quasi la stessa su asciutto, eccellenti prestazioni in caso di pioggia (inclusa la frenata) ma come ho detto se la zona in cui vivi ha cattive condizioni del fondo stradale E se ti piace guidare forte, considera la pessima aspettativa di vita di questi pneumatici. Stavo pensando di passare a quelli posteriori ma temo che il comportamento imprevedibile dello pneumatico lo renda pericoloso per il modo in cui guido la mia auto. Tuttavia, pneumatici molto silenziosi e leggeri! Se non guidi forte e la superficie stradale è accettabile, questi pneumatici sono letteralmente i migliori per il loro prezzo.
Utile 347 - pneumatico recensito il May 21, 2022
Dato 90% mentre si guida una Renault 12 (165/70 R13) su mostly motorways per 5 miglia
Ottima tenuta su strade tortuose.
Utile 314 - pneumatico recensito il November 2, 2021
Dato 74% mentre si guida una Volkswagen up! (165/70 R14) su mostly country roads per 12,000 easy going miglia
Li ho montati sulla mia VW Up e, avendo già avuto modo di provare diversi pneumatici Nokian in precedenza, continuo a ritenere che siano un buon acquisto.

Sebbene abbia visto alcuni pneumatici di questa misura che hanno una minore resistenza al rotolamento e quindi un migliore risparmio di carburante, i Nokian sembrano imbattibili in termini di usura. Attualmente hanno perso solo 2,5 mm dopo circa 20.000 km (12.000 m).

La mia precedente Fiesta aveva Vredestein da 195 sezioni e, tornando a uno pneumatico più stretto, la differenza in curva e aderenza si nota. Questo non può essere imputato alle Nokian! Ti accorgi che finisci lo pneumatico più velocemente, anche se aderenza e controllo sono sempre mantenuti.

È uno pneumatico sicuro, non sportivo. Il rumore è molto attenuato, anche se può dipendere anche dall'isolamento acustico.
Utile 438 - pneumatico recensito il April 16, 2019
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Latest Nokian iLine Recensioni

Dato 47% mentre si guida una Alfa Romeo 1.9 JTD M (225/45 R17) su mostly motorways per 15,000 spirited miglia
Terribile sull'asfalto bagnato, letto sull'asciutto. Come pneumatici di plastica scheggiata. Il peggio. Non vedo l'ora di buttarli via.
Utile 431 - pneumatico recensito il March 7, 2019
Dato 100% mentre si guida una (175/80 R14) su a combination of roads per 1,000 spirited miglia
Non le ho da molto ma sono sicuramente fantastiche. Le ho provate su bagnato e asciutto e si comportano molto bene. Non posso dire nulla sull'efficienza del carburante, non ho notato alcuna differenza significativa. Per quanto riguarda il rumore sono piuttosto belle, molto più silenziose delle mie ultime gomme, ma non sono un esperto di quanto siano buone. Mi piace molto il loro suono sotto carico, iniziano a fare questo rombo in curva prima di iniziare a stridere, quindi hai davvero una buona idea di quanto possono gestire in più.
Utile 353 - pneumatico recensito il August 18, 2018
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 100% mentre si guida una Opel Corsa (165/70 R13) su a combination of roads per 15,000 average miglia
Le gomme da battere!
Utile 355 - pneumatico recensito il April 22, 2018
Dato 97% mentre si guida una Opel Corsa (165/70 R13) su a combination of roads per 14,000 average miglia
I migliori pneumatici che abbia mai avuto. Li ho da 2 anni/20k chilometri/. Ottima tenuta e resistenza all'aquaplaning. Ci sono 6,5 millimetri rimasti sul protettore.

Ora comprerò WR D3 per l'inverno. Voglio D4 ma non li fanno per 13 pollici.
Utile 286 - pneumatico recensito il November 15, 2017
Dato 81% mentre si guida una Ford Puma 1.7 (195/50 R15 V) su a combination of roads per 0 spirited miglia
Molto soddisfatto di questo nuovo pneumatico. Gli pneumatici economici non offrono tanto quanto questo... per lunghi chilometri su superfici e temperature miste, hanno una buona tenuta, a volte perfetta. Due aspetti negativi: nessuna protezione del cerchio e fianchi morbidi che si inclinano (anche se impercettibili), ma essendo uno pneumatico economico, non lo biasimo per questo. Mi aspettavo che fossero durevoli nel tempo e che avessero un'usura minima, ma per questo mi aspettavo un compromesso in termini di maneggevolezza o tenuta. Non è stato così, nemmeno con una guida vivace. Quindi consiglio vivamente questo pneumatico per l'uso quotidiano, sospetto che uno pneumatico più costoso della stessa marca supererebbe davvero questo livello economico. Ottimo lavoro da parte di Nokian nel costruire non solo buoni pneumatici invernali, ma anche buoni pneumatici estivi!
Utile 266 - pneumatico recensito il August 30, 2017
Dato 91% mentre si guida una Hyundai I10 (155/70 R13) su a combination of roads per 11,000 average miglia
Ho questi pneumatici da circa 11.000 km. Sono fantastici, soprattutto se confrontati con i Kumho KH17 iniziali.
Tenuta perfetta sia con tempo asciutto che piovoso. Nelle curve molto corte sono solo un po' in ritardo nella risposta, ma in genere ho uno stile di guida non aggressivo.
Abbastanza comode, non così rumorose rispetto a Kumho o persino Sava Perfecta. A proposito, Sava era piuttosto scadente sotto ogni aspetto.
In 11.000 km l'usura è discreta, ma il Kumho è durato circa 45.000 km. I marcatori sullo pneumatico sono appena a 5 mm. Quindi, penso che dureranno 25.000 - 30.000 km.
Penso che i Nokian Iline siano degli ottimi pneumatici per Hyundai I10, sia per la qualità che per il prezzo (circa 30 euro).
Utile 292 - pneumatico recensito il May 27, 2017
Dato 96% mentre si guida una Fiat Punto 1.2 8v (175/65 R14 T) su mostly motorways per 1,000 spirited miglia
Le ho appena prese! Ho percorso più di 1000 miglia e sembrano ancora nuove di zecca.
L'aderenza è ottima sia su strade asciutte che bagnate, la sensazione è piacevole e fa anche risparmiare carburante.

Pneumatici davvero ottimi, prima avevo i Continental Ecocontact 2.
Le Continental Ecocontact 2 avevano molte crepe, quindi ho dovuto sostituirle.

Le Nokian iLine sono davvero delle ottime gomme! Anche il rapporto qualità-prezzo è ottimo! Non esiterò ad acquistarle di nuovo!
Utile 305 - pneumatico recensito il November 11, 2016
Dato 97% mentre si guida una Citroën C4 (205/55 R16 H) su mostly town per 5,000 spirited miglia
Pneumatici eccellenti a costo zero!
Ottima tenuta sia sul bagnato che sull'asciutto!
Sono appena tornato da un viaggio di 1000 miglia attraverso le montagne. Le ho spinte davvero, davvero forte. Si può sentire la presa, si può sentire la presa! Ottima frenata!
Ho molta esperienza con Fulda EcoControl, BF Goodrich G-force, Michelin Energy Saver e credetemi, questi Nokian sono i migliori!
Utile 301 - pneumatico recensito il September 22, 2016
Dato 100% mentre si guida una Opel Corsa (165/70 R13) su a combination of roads per 1,000 average miglia
Ho comprato le gomme due mesi fa. Sono fantastiche. Ottima aderenza. Ho provato a spingerle forte sul bagnato e sono state fantastiche. Nessun problema. Ho percorso solo 1000 chilometri con loro, quindi non posso dirti nulla sull'usura. Hanno una fantastica tecnologia fuelsave. Le comprerò di nuovo.
Utile 443 - pneumatico recensito il May 8, 2016
Dato 98% mentre si guida una Skoda Octavia (195/65 R16) su mostly town per 200 average miglia
Appena montati questa settimana, quindi questa è solo la mia prima impressione, ma questi pneumatici sono stati una vera sorpresa. Per il prezzo offrono davvero molto comfort. L'aderenza su asciutto e bagnato è molto buona, così come il feedback. Non spingo troppo in curva, ma l'auto sembra molto più stabile rispetto alle Michelin invernali che sostituiscono: sicuramente un ottimo rapporto qualità-prezzo.
Utile 290 - pneumatico recensito il April 14, 2016