Ho avuto 2 set di questi pneumatici sulla mia Peugeot 208 GTI con 208 CV di serie. Ho fatto fatica a trovare uno pneumatico decente per una buona aderenza, maneggevolezza e valore finché non mi hanno consigliato loro. Li trovo incredibili per il prezzo, non posso trovare difetti a parte l'usura prematura, ma devi sacrificare l'usura per l'aderenza e la maneggevolezza (ovviamente). Sono pneumatici di gran lunga superiori rispetto ai Pilot Sport 3 montati in fabbrica, che sono diventati piuttosto ruvidi e instabili una volta consumati a metà, a 136 sterline a pneumatico rispetto alle 74 sterline a pneumatico, per me sono un vantaggio per tutto il giorno ?

Ho acquistato queste gomme solo perché la mia auto aveva bisogno di un set completo di pneumatici con meno di due mesi rimanenti di leasing. Avendo sempre optato per uno dei grandi marchi premium, mi aspettavo un calo significativo delle prestazioni rispetto alle Continental Sport Contact 5 AO che stavano sostituendo, ma non potevo giustificare le 300 sterline in più (quasi) per coprire meno di 1k miglia. Le mie aspettative non avrebbero potuto essere più sbagliate, non posso davvero biasimarle. So che il confronto diretto che sto facendo è tra le nuove Davanti e le Conti usurate, ma i risultati sono i seguenti: sia l'aderenza su asciutto che su bagnato è sicuramente buona e forse anche migliore (avrei bisogno di un nuovo set di Conti per esserne certo, è simile). Sostanzialmente meno rumore stradale dalle Davanti, che è davvero evidente in autostrada. La cosa che mi piace di più è che le Davanti sono più flessibili sui dossi, quindi riescono a sentirsi più "assestate" su una superficie stradale irregolare (in particolare quando si spinge), il che è davvero fonte di fiducia. Non posso esprimermi sulla longevità perché non avrò la macchina abbastanza a lungo, ma sicuramente acquisterò di nuovo Davanti in futuro.

Ho cambiato tutti gli pneumatici della mia Classe A AMG e li ho trovati un'ottima scelta. Anche se capisco che gli pneumatici precedenti erano un po' usurati, avere un nuovo set di pneumatici Davanti ha sicuramente dato più sicurezza alla guida, soprattutto sul bagnato e in curva. Sono completamente soddisfatto della decisione.

Buona aderenza su bagnato e asciutto, rumore stradale accettabile, nessun problema di comfort. Tuttavia, l'usura è orrenda per una mescola estiva, essendo più della metà in meno di 5k miglia, lo ammetto sulla parte anteriore di un razzo tascabile! Le Michelin invernali sono durate di più, quindi le prenderei in considerazione solo per veicoli con basso chilometraggio in cui non vale la pena montare uno pneumatico che potrebbe deteriorarsi prima di consumarsi.

Senza dubbio ho trovato gli pneumatici eccellenti in tutte le condizioni atmosferiche, ma non ho trovato molta neve lo scorso inverno! Il tasso di usura è stato eccezionale con 5,8 all'anteriore e 4,5 al posteriore e sono ancora gli pneumatici più silenziosi che abbia mai avuto finora. Ora ho completato poco più di 20.000 miglia, quindi dovrei farne 30.000. Come indicato, a 5.000 con un costo di £ 357, li guarderò di nuovo

Viaggio 15.000 all'anno per andare al lavoro. Consigliati dal gommista Davanti, erano buoni come alcuni marchi premium. Ne ho comprati 1 per l'anteriore. Si sono comportati bene su bagnato e asciutto. Ok in condizioni di ghiaccio, ma potrebbero perdere aderenza in curva brusca. Nel complesso, si sono comportati bene, ma il più grande svantaggio è che si consumano due volte più velocemente dei Continental. Buoni, anche se non molto chilometraggio. Se percorri molti chilometri, acquistane uno economico, acquistane due volte.

Uso 3 mesi a Nur-Sultan. Mi è piaciuta la gomma. Silenziosa, morbida, comoda in movimento. Durante la frenata di emergenza sul marciapiede non scivola. La qualità della lavorazione è a livello; durante l'installazione, non sono stati necessari molti pesi per il bilanciamento. Non sono volato nelle pozzanghere ad alta velocità, ma a una piccola (60 km / h) non c'è aquaplaning. Secondo me, questa gomma è decisamente migliore di quella di fabbrica. Non posso dire nulla sull'inverno - non sono andato. Ne comprerei di più? Sicuramente sì. soprattutto a quel prezzo.

Volkswagen CC 170 TDI DSG GT del 2013. In ordine di quando ho acquistato per la prima volta l'auto che avevano montato: 1° Continental, 2° Nexen, 3° Davanti DX640 (appena montati sul veicolo al momento) Beh, cosa posso dire, gli pneumatici estivi Davanti DC640 che ho montato sulla mia auto ieri (13/3/2020) mi hanno colto di sorpresa per il fatto che sono fantastici, basso indice di rumorosità di 68 dB rispetto ai 72 dB di altri tipi di pneumatici. Offrono un feedback eccellente, una presa sicura, sono silenziosi, un buon rapporto qualità-prezzo, buoni sul bagnato, tutto considerato che sono pneumatici estivi, e vedo un risparmio di carburante molto migliore. Ero un po' diffidente sul nome di questa marca di pneumatici perché sembravano di qualità inferiore alle prime impressioni guardandoli e rispetto a quelli come Continental o Michelin l'auto ha semplicemente superato gli pneumatici con facilità! Tuttavia sono rimasto molto colpito e li consiglio vivamente, tanto da dire che ne prenderò un altro set quando sarà il momento. Questo prodotto per pneumatici sarà un buon venditore e sono un punto di svolta!

Mi hanno davvero impressionato. La prima cosa che ho notato è quanto siano silenziosi. Ottima presa. Sono anche piuttosto economici.

Sono molto sorpreso dalle prestazioni di questo pneumatico aziendale relativamente nuovo e le prestazioni sono semplicemente incredibili. Vivo in Israele. Penso che le strade più complesse del mondo siano Strade dissestate 😂 Temperatura elevata Il pneumatico soddisfa tutte queste condizioni che ho menzionato sopra Acquisterò di nuovo questo pneumatico, sono molto soddisfatto dell'azienda di Devanti

Il rivenditore di pneumatici li ha suggeriti alcuni anni fa per Insignia SRi 2.0 CDti. Percorro 15.000 miglia all'anno, principalmente in autostrada con un po' di strade statali. Gli pneumatici hanno funzionato bene finora in tutte le condizioni, in particolare sotto la pioggia torrenziale a velocità autostradali. L'unica volta in cui hanno perso aderenza è stato l'anno scorso con un forte gelo, quando ho affrontato una curva a 90 gradi a 10-15 mph. Tuttavia, sospetto che la maggior parte degli pneumatici avrebbe perso aderenza in quelle condizioni e i colleghi mi hanno detto che avevano fatto lo stesso con auto e pneumatici diversi. Finora nessun problema e li consiglierei.

Ho appena montato tutti e quattro gli pneumatici sulla mia Peugeot 308. Molto molto comodi e silenziosi. Il feedback stradale è eccellente come il Continental. La tenuta è buona sia su strada asciutta che bagnata. La cosa sorprendente è la resistenza al rotolamento: accelerazione, sterzo e scivolamento ottengono grandi miglioramenti. Sento che la mia auto diventa un'altra auto diversa che è più facile da guidare.