Su una boxster s - i migliori pneumatici che puoi acquistare - assolutamente fantastici per le giornate in pista e l'uso veloce su strada

Solo guida asciutta in Medio Oriente. Ottima aderenza e sensazione. Nessuna informazione ancora sul tasso di usura.

Ottimo pneumatico. Prima avevo gli N2 e questi PS2 sono un enorme miglioramento. Sulla mia Boxster del 2001 ho fatto 16.000 miglia posteriori, quindi ne ho appena ordinati due. Li adoro.
Avevo le Perelli PZero che ho buttato via dopo qualche migliaio di miglia.
Questi si maneggiano molto bene. Non sono stato molto sotto la pioggia per fare un commento.
La frenata è fantastica.

Ho la mia Porsche Boxster 3.2S da 7 anni e ho sempre usato questi pneumatici. Il chilometraggio è ora poco meno di 60.000.
In quasi tutti gli aspetti questa è un'auto fantastica e molto di ciò è dovuto alla sua maneggevolezza, specialmente in curva ma anche in autostrada e sulle strade più veloci. Non posso essere così soggettivo perché non ho provato l'auto con altri pneumatici, ma penso che molto del piacere di guida derivi dall'avere assoluta fiducia negli pneumatici e i Michelin Pilot Sport 2 hanno sempre fornito questa fiducia. In ogni condizione atmosferica e di temperatura (a parte la neve, dove l'auto è inutile!) si attaccano come la colla anche sotto provocazione estrema.

Ci sono stati degli strani piccoli slittamenti laterali su una rotonda bagnata, ma potrebbe essere dovuto all'olio sulla strada o qualcosa del genere. Ho avuto alcuni momenti piuttosto spaventosi in altre auto con pneumatici diversi, tra cui una BMW M5 con pneumatici Falken, il che potrebbe darvi un'idea di quanto possa essere vivace la mia guida e di quanto siano davvero buoni gli pneumatici Michelin.

Le mie uniche due lamentele sono il costo e l'usura: se percorro 10.000-12.000 miglia con gli pneumatici posteriori, sto andando bene e li consumo fino al calibro di profondità incorporato senza alcun impatto evidente sulle prestazioni. Sono anche l'opzione di pneumatici più costosa per la mia auto, che fino a poco tempo fa aveva una scelta piuttosto bassa perché voglio gli stessi pneumatici su tutti i lati e ha pneumatici anteriori e posteriori di dimensioni diverse. La scelta è aumentata molto nel corso degli anni e quindi ora l'opzione di marca più economica che posso ottenere sono i Toyo Proxes T1 Sport che non sono lontani dalla metà del prezzo, ad esempio i Michelin di febbraio 2017 su tutti i lati costavano 844 £ ma i Toyo costavano 490 £. Potrei anche provarli la prossima volta "solo per vedere"!

Ho preso queste gomme per sostituire le Potenzas sulla mia Fiesta ST. Il calo del rumore stradale in cabina è stato immediatamente evidente e anche la maneggevolezza sul bagnato è migliorata notevolmente. Nel complesso l'esperienza di guida è stata fantastica con queste gomme e non ho mai sentito niente di meno che attaccato alla strada.

Tuttavia, questo ha avuto un prezzo tale da dover sostituire entrambi gli pneumatici anteriori dopo soli 10.000 km, la maggior parte dei quali percorsi in autostrada! Adoro questi pneumatici, ma non so se li comprerò di nuovo a $ 500 ogni 8 mesi

Ottimi pneumatici

Si attaccano come il velcro sulla mia Impreza. Nessun momento di arresto cardiaco quando spingi al massimo e niente dimenamenti o scivolamenti in curva. Mescola molto appiccicosa e morbida quando ci metti un po' di calore.
È troppo presto per commentare l'usura, ma mi è stato detto che sono buone.

Pneumatici superbi per una hot hatch (con 315 CV e 370 lb/ft): tenuta monumentale in pista e fantastica su una strada secondaria tortuosa. Ottima tenuta anche sul bagnato, che ispira una mega sicurezza. L'unico piccolo inconveniente è che sembrano consumarsi un po' più velocemente di quanto vorrei, a causa della mescola più morbida, ma la mia guida potrebbe avere a che fare anche con questo! Non comprerò altro che queste per la mia auto.

Ho avuto queste gomme sulla mia Skoda Octavia e sono rimasto davvero soddisfatto. L'aderenza sull'asciutto era eccellente e sul bagnato fantastica anche con 3,5 mm di battistrada rimasti a 30.ooo km. È una gomma superba e dopo di loro ho messo le Pzeros che sono molto buone. Non mi interessa l'usura delle gomme perché penso che la prima cosa sia l'aderenza e la sicurezza, la PS2 me ne ha date tante. Se uno può permetterselo, penso che sia una buona scelta.

Michelin PS2
Anteriore 225/40ZR18 92Y XL MO
Posteriore 245/35ZR18 92Y XL MO
trattamento pneumatici 220
Pneumatico fantastico, ma 9.000 miglia e un cambio ogni 11 mesi per il posteriore non sono un granché. Lo riacquisterei? Non c'è una vera scelta, perché i Conti sono peggiori.

Eccellenti finché durano. Triste, mi piacerebbe comprarle di nuovo, ma non posso permettermelo. Certo, il mio piede è "un po'" pesante, ma 11000 km con un set sono orribili...

Uno dei migliori pneumatici che abbia mai usato. Ha durato circa 60.000 km senza alcun problema. Peccato che non ce ne siano più in produzione.
Ottima tenuta su asciutto e bagnato, è stato un piacere guidarle.