Cosa dicono i proprietari riassunto da 123 recensioni
Gli automobilisti elogiano ampiamente il Michelin Pilot Sport PS2 per l'eccellente aderenza sull'asciutto, le prestazioni affidabili sul bagnato per uno pneumatico estivo ad alte prestazioni, la sensazione di sterzata potente e la stabilità ad alta velocità e in pista; molti proprietari di Porsche e auto sportive lo considerano un punto di riferimento. Comfort e rumorosità sono generalmente migliori rispetto agli equipaggiamenti originali della concorrenza e molti segnalano una longevità sorprendentemente buona, sebbene l'usura possa variare notevolmente a seconda del veicolo e dello stile di guida. I principali svantaggi ricorrenti sono il prezzo elevato e l'usura più rapida del posteriore e del pneumatico complessivo per le auto potenti; una minoranza cita carenze di aderenza sul bagnato rispetto ai concorrenti più recenti e una maggiore rumorosità dovuta all'usura. Il sentiment generale è fortemente positivo, data l'elevata percentuale di punteggi elevati.
Cosa citano di più i proprietari contato su 118 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 156 valutazioni
Voto dei proprietari87%
Aderenza sull'Asciutto94%
Sensibilità di Guida88%
Aderenza sul Bagnato87%
Maneggevolezza87%
Comfort85%
Usura80%
Recensioni del Michelin Pilot Sport PS2 - Pagina 3
Sono arrivate originali con la nostra Mazda 3 MPS Luxury del 2010 (2.3l turbo). Da allora abbiamo percorso 45000km e ora è il momento di cambiarle (probabilmente avrei dovuto cambiarle 3000km fa, ma vanno ancora abbastanza bene). Ottima maneggevolezza in curva sull'asciutto (infonde sicurezza). Potrebbero essere migliori sul bagnato. Buone gomme in generale, darei un punteggio di 8/10 per quello che paghi.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Buoni pneumatici sotto ogni aspetto, tranne che per l'usura: incredibilmente sono durati solo 5.000 miglia con una guida rilassata e autentica da parte di mia moglie, nonostante la marca! Visto quanto sono costosi da acquistare, non li comprerò più. Ho anche montato 4 PS2 sulla mia VW Phaeton e, di nuovo, sono arrivati alla barra di usura dopo solo 8.000 miglia. Questo è, francamente, ridicolo!
Ottimo pneumatico. Se hai intenzione di acquistare pneumatici runflat per una BMW, allora questi sono gli pneumatici da acquistare
86%
Membro
Skoda
215/55 R16 V
Prevalentemente Strade di Campagna
Sportivo
Prestazioni di cracking molto prevedibili. Possono essere spinte al limite con ampio preavviso quando iniziano a rompersi. Brillanti sul bagnato, strapperanno un sorriso quando spinte al limite e la coda di Charlie si allontanerà dalla vista, i migliori pneumatici che abbia mai usato, li riacquisterò. L'usura è stata uniforme e molto ragionevole considerando un uso intenso, iniziando a marmorizzare un po' quando mi avvicino alle barre di usura ma di nuovo prevedibile, ora passerò alle Michelin Pilot Alpin 3 per l'inverno.
Il michelin PS2 è uno dei migliori pneumatici al mondo, se non il migliore, li ho montati su alcune auto e sono superbi. Sono i migliori pneumatici per la maneggevolezza sull'asciutto e offrono comunque un'aderenza eccellente sul bagnato, anche se l'Eagle F1A2 è il re degli pneumatici da bagnato (ma il ps2 è in circolazione da più tempo, quindi la tecnologia più recente vincerà sempre).
Anche io ho fatto un buon chilometraggio con tutte le mie auto precedenti, hanno percorso più di 20.000 chilometri.
L'unica lamentela è il prezzo, ma queste sono quelle del papà.
Il miglior pneumatico per la mia 996T. Ho provato sia i Pirelli (troppo rumorosi) che i Conti (tramlining), ma non si sono nemmeno avvicinati ai Michelin in termini di prestazioni complessive. Ottima aderenza e usura discreta.
Hanno sostituito le Bridgestone Potenzas sulla mia BMW Z4 (225 40 18 sulla parte anteriore, 255 35 18 sulla parte posteriore). Le Michelin sono molto più silenziose, hanno una sterzata migliore (non fanno traiettorie o tirano il volante), vanno meglio e hanno una migliore tenuta sul bagnato rispetto alle Potenzas. Costano di più ma sono un'ottima sostituzione: hanno migliorato molto l'auto.
Altri 6000 chilometri estivi sono trascorsi con questi pneumatici sul retro della mia auto. Non posso davvero trovare difetti in generale, hanno generalmente una buona aderenza e sembrano consumarsi molto bene, considerando. Non riescono a eguagliare la tenuta dei più recenti Goodyear Eagle F1 Asymetric 2 che ho sull'anteriore, quindi l'auto può essere un po' troppo sbandata sul bagnato a causa dell'alterazione dell'equilibrio. Sono progressivi e abbastanza sensibili da sapere quando questo accadrà.
Sono anche un po' rumorosi e difficili da usare a causa delle loro pareti laterali rigide, ma anche questo ha i suoi vantaggi in termini di maneggevolezza.
