Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Recensioni - Page 3

BMW 530D (235/45 R18) su mostly motorways per 1,000 easy going miglia
Ho deciso di acquistare questi pneumatici perché sono di buona qualità e alcune persone hanno detto che sono comodi, tuttavia forse li usano solo su strade perfette. Qui nei Balcani le strade sono terribili e, con mio rammarico, questi pneumatici sono estremamente duri, senti ogni piccolo dosso sulla strada. Sono fatti per la guida veloce su buone strade o piste (come suggerisce il nome UHP).
Utile 40 - pneumatico recensito il July 11, 2024
Dato 92% mentre si guida una BMW 325i (225/45 R17) su a combination of roads per 500 average miglia
Solo poche centinaia di miglia su queste (non posso dire nulla sull'usura) ma finora sono rimasto davvero colpito. Un mix di guida media e fluida/vivace.

Mix ideale di fermezza/cedevolezza. Per un'auto di famiglia, comunque. Hanno sostituito i runflat e temevo che potessero essere troppo mollicci, ma non lo sono. Hanno trasformato l'auto e sembra più fluida e sicura allo stesso tempo, con un comportamento più prevedibile sotto carico.

Non sono troppo rumorose e la resistenza al rotolamento sembra accettabile.

Tanta aderenza sull'asciutto, ma la trazione e la stabilità sul bagnato sono davvero notevoli, anche in acque stagnanti piuttosto profonde. Probabilmente i migliori pneumatici che abbia mai provato per l'aderenza sul bagnato, se non sulla stessa auto. Non devi girarci intorno per capire che l'aderenza è semplicemente "lì", il che dà molta sicurezza, anche in frenata. Un mondo di differenza rispetto a un paio di auto a noleggio che ho avuto di recente con pneumatici ecologici (di marca) che sembravano orribilmente distaccati e nervosi sul bagnato.

Come riferimento ho preso il caricamento 91 (come consigliato) e non 94/XL.
Utile 35 - pneumatico recensito il July 8, 2024
BMW 320d touring (225/45 R18) su a combination of roads per 14,000 average miglia
Ho usato Goodyear Asymmetric in tutte le mie auto. Ultimamente ho iniziato con A3 e A6. La mia A5 anteriore, che ho comprato 4 anni fa, ha ancora metà della sua vita, mentre A6 montata sul posteriore è durata solo 14000 miglia!
Utile 35 - pneumatico recensito il June 30, 2024
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Dato 91% mentre si guida una SEAT Ateca FR 1.5 ecoTSI (235/45 R19) su mostly town per 5,000 average miglia
La migliore maneggevolezza. Super silenzioso. Comfort extra. Ho una performance superiore.
Utile 33 - pneumatico recensito il June 27, 2024
Dato 89% mentre si guida una Audi A6 3.0 TDI Quattro (245/45 R18) su a combination of roads per 20,000 average miglia
Ho commesso un errore riguardo a questi pneumatici. Pensavo che fossero sopravvalutati perché non riuscivo a vederne le qualità. Sono silenziosi, comodi, sorprendentemente per questo tipo di pneumatici. Prestazioni di frenata eccezionali, ispirano sicurezza, sia sul bagnato che sull'asciutto. Maneggevolezza: pensavo che non fossero buoni, ma prima di iniziare a guidare come si deve. Nelle giuste condizioni, ovvero in estate, quando l'asfalto è caldo, si guidano e hanno una tenuta come nessun altro (la mia esperienza con gli pneumatici è limitata, ma ho provato diverse mescole), molto prevedibili e sicuri, sportivi al punto giusto. Inoltre, non si riscaldano troppo in fretta, non rallentano, e non si surriscaldano. La tenuta è perfetta sia sull'asciutto che sul bagnato. All'inizio l'usura non era buona o almeno pensavo di sì, ma con una corretta rotazione degli pneumatici si possono ottenere almeno 50.000 km da un set. Il punto di forza di questo è il comfort ed è un ottimo punto di forza, assorbe bene i dossi profondi, anche se le piccole imperfezioni potrebbero essere migliori.
Meno costosi dei Pilot Sports e con pneumatici migliori: comprateli.
Utile 35 - pneumatico recensito il June 16, 2024
Dato 29% mentre si guida una Peugeot 308 (225/40 R16) su mostly town per 10,000 easy going miglia
Sicuramente i peggiori pneumatici che abbia mai usato. L'usura è di circa 10 k. Non mi sono mai sentito bene come le Goodyear Efficient Grip Performance che avevo prima.
Utile 46 - pneumatico recensito il June 8, 2024
Dato 100% mentre si guida una Volkswagen Mk8 GTI (225/40 R18) su a combination of roads per 15,000 spirited miglia
Semplicemente il migliore
Utile 36 - pneumatico recensito il May 31, 2024
Dato 82% mentre si guida una SEAT Leon 2.0 Tsi 190 (225/45 R18) su mostly town per 300 average miglia
Non è un bel pneumatico, ma ha molta aderenza sull'asciutto e abbastanza buona sul bagnato. È anche molto silenzioso e confortevole. Non è un grande passo avanti rispetto ai Kuhmo Ecsta PS71 che avevo in precedenza, ma questi sono buoni pneumatici. Hanno anche una certa protezione del cerchio. Ma per favore Goodyear, fai un fianco migliore!!!
Utile 63 - pneumatico recensito il May 10, 2024
Dato 67% mentre si guida una Alfa Romeo GT 1.9 JTD (215/45 R17) su mostly country roads per 1,300 spirited miglia
Quindi, ho le gomme da 2000 km e finora sono molto soddisfatto dell'aderenza su bagnato e asciutto, prima che si riscaldi è pessima ma dopo la gomma diventa appiccicosa e inarrestabile (sento sempre odore di gomma bruciata quando parcheggio la macchina), ma le gomme hanno un problema, i lati esterni sono quasi spariti dopo 2000 km e me ne sono mangiato fino al nome della gomma, i fianchi sono troppo morbidi (questa non è XL) puoi vederlo nella foto dopo il primo giorno di utilizzo la gomma aveva segni di usura appena sopra la scritta "EAGLE F1" e non dirmi che non metto abbastanza pressione perché ne metto più di quella consigliata, e il feedback e la sensazione dinamica rispetto alle Yokohoma Advant Fleva v701 sono inesistenti finché le gomme non vengono spinte bene rispetto a quell'area che forniscono un buon feedback e un funzionamento generale, il comfort è molto meglio delle Yokohama, anche l'aderenza in curva è molto più avanti delle gomme Yokohama che ho usato prima, un altro GRANDE p
PROBLEMA a temperature tra 0-25°c funzionano bene, ma quando le temperature esterne raggiungono i 30-35°c+ lo pneumatico diventa come un chewing gum ed è terribile, mi piace molto di più sul bagnato che sull'asciutto
Utile 34 - pneumatico recensito il May 4, 2024
Dato 89% mentre si guida una Mitsubishi Lancer Mivec (225/45 R17) su mostly motorways per 15,000 average miglia
L'aderenza su asciutto e bagnato è eccellente. Anche la maneggevolezza è fantastica. È meno confortevole del mio precedente set di pneumatici (un set di Yokohama Advan a460 da 16", che assorbivano meglio le imperfezioni della superficie), ma ora so cosa si prova davvero con gli pneumatici sportivi. Ha percorso circa 20.000 km entrando nella terza stagione. Ora vorrei che la mia auto avesse qualche decina di cavalli in più. Il consumo di carburante è sceso di circa il 10% nonostante questo sia un set più largo degli Yokohama. Consiglierei gli Asymmetric 6, ma per auto più potenti/sportive principalmente per sfruttare al meglio il loro potenziale.
Utile 34 - pneumatico recensito il April 19, 2024
Dato 89% mentre si guida una BMW 320D xDrive Gran Turismo (225/45 R18) su a combination of roads per 1,000 spirited miglia
Ottimo pneumatico, ne sono molto soddisfatto. Esattamente quello che mi aspettavo, ottimo mix tra prestazioni/prezzo/comfort.
Sono molto silenziosi, dopo 80 km/h sento solo un po' di rumore del vento. Il feedback stradale è molto buono, sono molto buoni per le ruote da 18", so molto bene cosa succede con lo sterzo dell'auto in curva anche a velocità più elevate, anche un buon rinforzo della fiancata.
Ho cercato prodotti della concorrenza, ma erano molto più costosi e non avevano le stesse proprietà, soprattutto per quanto riguarda il livello di rumore.
Ho utilizzato pneumatici di marche concorrenti e di alta qualità, ma sono tornato spesso a GoodYear perché hanno la combinazione giusta per me.
Sicuramente li comprerò di nuovo. Ottimo lavoro Goodyear.
Utile 28 - pneumatico recensito il April 13, 2024
Dato 91% mentre si guida una BMW 330D Touring (255/35 R18) su a combination of roads per 1,200 spirited miglia
Sono estremamente soddisfatto di questi pneumatici. Quelli anteriori sono 225/40/18, quelli posteriori 255/35/18. 330d xDrive.
Le ho acquistate e montate un po' prima del solito (metà marzo). Per nostra fortuna abbiamo avuto qualche giorno di pioggia e molto freddo con temperature umide e quasi 0 °C al mattino, quando andavamo al lavoro. Anche se ovviamente richiedevano una guida attenta, sono rimasto sorpreso dalla quantità di aderenza e sicurezza che avevo in quelle condizioni.
Ora che le temperature sono più alte e il clima è prevalentemente asciutto, posso dire di essere ancora più impressionato. L'aderenza è eccezionale, sono notevolmente più silenziosi dei miei pneumatici precedenti (Hankook evo 3) e la guida è piuttosto confortevole. Non posso dire nulla sull'usura, perché finora ho percorso circa 1200 miglia.
Utile 38 - pneumatico recensito il April 6, 2024