Ottima aderenza, in particolare sul bagnato, curve e (mini-)rotatorie. L'aspetto più deludente è l'elevata usura, che ha richiesto la sostituzione dopo solo 19.000 miglia di guida moderata [media 60-65 mph in autostrada]. Gli pneumatici sono stati notevolmente silenziosi solo per le prime 5.000 miglia, con le affermazioni di Yokohama sulla bassa rumorosità con [AVS "dB"] ecc. che non hanno resistito alla prova del tempo, direi. Pneumatici reattivi con una buona stabilità generale. Li sto sostituendo con Goodyear Eagle F1 Asymmetric.

Questi sono stati montati (OE) quando ho comprato l'auto a 16.000 miglia, ora ne ho fatte 18.000. Le ruote anteriori sembrano destinate a percorrere 20.000 miglia e quelle posteriori hanno ancora acri di battistrada.

Buona aderenza sull'asciutto, buona aderenza sul bagnato e silenziose (che è il loro scopo dopotutto). Le userò sicuramente di nuovo.

Uno dei migliori pneumatici che abbia mai avuto. Grip e feedback eccellenti.

Il primo set sulla mia auto è durato 19.000 miglia, il che, direi, è accettabile come durata.

Credo che questi pneumatici siano fatti per essere silenziosi, ecco a cosa servono i dB. In realtà non pensavo che fossero così silenziosi. Ho avuto le Goodyear per un periodo di tempo molto breve e sono state più silenziose. Tuttavia, questo non mi disturba, voglio solo che aderiscano e questo è ciò che fanno.

Non sono né i più economici né i più facili da reperire, ma continuerò a comprarli in futuro.

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