Dato
88%
mentre si guida una
BMW Z4
(225/45 R17) su
a combination of roads
per 350
spirited miglia
Ho rimosso i pneumatici run flat Bridgstone e ho montato i Veld Vortis e la differenza è come il giorno e la notte. Le prime cose che noti sono la guida e il rumore o, per essere più precisi, la mancanza di rumore. Innanzitutto la guida. Non c'è più l'effetto di scuotimento dei denti ogni volta che passavi su un tratto di strada o un cambio di superficie, ora l'auto ci passa sopra e basta, la riduzione del rumore degli pneumatici è incredibile, ora è possibile conversare con il passeggero. Le linee del tram sono un ricordo del passato, ora puoi effettivamente guidare l'auto. L'aderenza è fantastica e le ruote posteriori rispondono all'istante quando metti giù il piede. Nel complesso sono impressionato.
Non c'è dubbio che questo risultato potrebbe essere ottenuto anche con altri marchi e specifiche di pneumatici, ma per me il Vredstein Ultrac Vorti è la scelta giusta.
Pressione degli pneumatici: poiché le pressioni consigliate dall'auto si basano su pneumatici run flat, mi sono attenuto alla mia sensazione di 34 psi per gli anteriori 225x40x18 e 36 per i posteriori 255x35x18. E l'equilibrio sembra buono, terrò d'occhio l'usura degli pneumatici e li regolerò se necessario.
Sceglierei Vorti in un batter d'occhio?