Per sostituire tutti e quattro gli pneumatici a un costo ragionevole, sostituendo i miei consumati ma impressionanti Michelin PS2, pensavo che sarebbe stato impossibile eguagliare le prestazioni. Leggendo le recensioni su questo sito web, ho capito che quando montavano gli Sport Trac 5, non eguagliavano i Michelin ma li superavano. Su superfici asciutte un notevole miglioramento non solo nell'aderenza ma anche nella maneggevolezza del veicolo, sul bagnato, dove i PS2 erano eccezionali, gli Sport Trac erano all'altezza. Sembrano simili ai Michelin ma con una costruzione più solida, una guida un po' più dura sui dossi e il rumore della strada in curva, ma per il resto sono silenziosi. Un acciaio a 71 £ a curva per le prestazioni e la qualità con maneggevolezza e frenata migliorate.

molto sottovalutato a mio parere buon prezzo credo di aver pagato £75 montato un buon pneumatico multiuso con buona aderenza di prima classe sia sul bagnato che sull'asciutto queste sono una mescola leggermente più dura quindi puoi sentire ogni rigonfiamento e urto ma durano molto più a lungo delle michiln ps3 5 stelle

Molto sorpreso da quanto bene si sono comportati questi pneumatici. La prima cosa che ho notato è che erano molto più silenziosi dei Goodyear che li avevano preceduti. L'aderenza che offrono sia sul bagnato che sull'asciutto è buona come quella di qualsiasi altro pneumatico di marca che abbia mai usato. Ho percorso 25.000 km con questi pneumatici (50% B-Road, 40% A-Road e 10% autostrada) e mi aspetto di ottenere quasi 30.000 km. Sicuramente monterò di nuovo questi pneumatici e li consiglio vivamente.

Beh, solo una parola...soddisfatto!
Finora sono stati davvero degli pneumatici fantastici.

Essendo rimasto molto colpito dai miei pneumatici invernali - Vredestein Snowtrac 3, ho deciso di prendere i Vredestein Sportrac 5 per gli pneumatici estivi. La mia prima impressione è stata che sono molto silenziosi e danno una sensazione di grande stabilità e sicurezza. Il primo grande test è avvenuto quando ho svoltato un angolo cieco a una discreta velocità, sul bagnato, e ho trovato una pecora e i suoi due agnelli fermi in mezzo alla strada. Ne è seguita una grande frenata di emergenza su una strada bagnata con un po' di bloccaggio dello sterzo. L'auto non ha l'ABS ma non era necessario. Nessuna ruota bloccata, si è fermata magnificamente.
Sono appena tornato da un viaggio di 2000 miglia nell'Irlanda del Sud, un sacco di lavoro per pneumatici e sospensioni. Le strade irlandesi in generale non sono neanche lontanamente buone come quelle del Regno Unito, ma ci sono occasionali tratti di autostrada larga e deserta. Su questi buoni tratti di strada mi sono divertito molto a mettere alla prova gli pneumatici fino al limite, ma ho scoperto che era quasi impossibile, entro i limiti di una guida sana, far muovere molto la parte posteriore. Ho dovuto interrompere questo bel gioco quando il mio passeggero si è lamentato del fatto che "sfrecciavo in curva". Questi pneumatici hanno una tenuta sorprendente.
Quindi, molto buono sul bagnato, molto buono sull'asciutto e bello e silenzioso. Per quanto riguarda l'usura, beh, non ci sono ancora segni di usura. Avendo speso quasi 550 £ per un set di pneumatici invernali e uno estivo, mi aspetto di non dover più comprare altri pneumatici per due o tre anni e sono molto contento di aver scelto Vredesteins. Posso consigliarli, soprattutto se ti piace fare qualche sprint ogni tanto!

Pneumatici molto buoni, nessun problema.

L'auto montava le Bridgestone Turanza ER30 originali, non mi hanno mai impressionato, molti urti e molto rumorosi. Montando le Vredestein Sporttrac 5 (dalle tue recensioni) ho percorso solo 1200 miglia ma la differenza immediata è stata incredibile, gli urti sono stati molto ridotti, l'auto è diventata silenziosa, tranne che ora riesco a sentire tutto il resto! La maneggevolezza è migliorata molto e la guida è molto più piacevole. Il chilometraggio include una dura corsa fino a Devon e ritorno, un risultato eccellente e in base alle prove attuali comprerei di nuovo, devo aspettare e vedere come si evolve il fattore usura.

Consigliati pneumatici eccellenti: scegliete Vredestein, non rimarrete delusi.

Meglio di Continental Sportcontact 2 e Michelin Primacy HP in termini di aderenza, feedback, prestazioni sul bagnato e comfort/silenziosità. Entrambi i modelli di pneumatico li ho avuti in precedenza. Ottima aderenza, silenziosità e anche un bell'aspetto. Consigliato.

Pneumatico molto buono in tutte le sezioni, buona frenata sull'asciutto e sul bagnato, molto confortevole.

Pneumatico eccellente!!! Bagnato o asciutto non importa! L'auto (opel vectra berlina) risponde rapidamente e gira come un treno anche ad alta velocità (70-90 miglia).

Molto silenzioso in autostrada e molto confortevole sulle strade cittadine (molti buchi!!!).

Giuzaro mi ha aiutato molto con questa gomma!!

Se non ci sarà niente di meglio (?) in futuro lo ricomprerei!!

La gomma perfetta secondo me. Ho provato gomme Michelin, Bridgestone, Pirelli, Continental e Uniroyal ma queste sono di gran lunga le migliori sotto tutti gli aspetti finora.
1) Hanno un grip incredibile sia sull'asciutto che sul bagnato.
2) sono molto silenziosi.
3) Ho notato che il mio consumo di carburante sta diminuendo.
4) Sono tutto il conforto di cui ho bisogno.
5) Conferivano alla mia auto una sensazione molto sportiva in curva, grazie alle pareti laterali dure.
6) Finora buona tenuta.
Infine, sono realizzati nei Paesi Bassi e ovunque li comprerai hanno il marchio, a differenza di altre aziende che presumono siano tedesche o italiane e in realtà sono realizzati in Ungheria, Repubblica Ceca, Turchia, Thailandia, ecc. (Nessuno può farmi credere che uno pneumatico, ad esempio Continental, prodotto in Repubblica Ceca abbia la stessa qualità di uno prodotto in Germania)
Li riacquisterei sicuramente!

Pneumatici eccellenti. Sono molto soddisfatto della maneggevolezza su asciutto e bagnato. Inoltre, Giugiaro ha fatto un ottimo lavoro con il design.