Dopo aver letto queste recensioni positive ho dato una possibilità a Landsail sulla mia BMW rimappata a trazione posteriore (asse posteriore). Devo dire onestamente che sono geniali! Finalmente ho ripreso fiducia dopo aver provato in precedenza altri pneumatici economici, il che era pericoloso soprattutto su strade bagnate! I 588 sono "incollati" alle strade bagnate, niente più derive indesiderate 😉! E sono molto più economici dei marchi premium con le stesse prestazioni.

Le ho prese venerdì e le ho guidate sull'asciutto e sul bagnato. Sono gomme silenziose e molto maneggevoli. Alcune persone che le commercializzano in modo poco chiaro non se ne intendono di pneumatici. Ho avuto tutte le marche e lasciatemi dire questo: sono migliori di Hankook, che sono notevolmente più costose. Troppa snobismo e poca gestione di fatto. Ho fatto circa 200 miglia e tornerò con un'altra recensione più tardi. Dureranno 20.000 miglia? Forse no. Ma per il prezzo e la qualità, ottime. Se mi durano 18 mesi, sarò molto soddisfatto. Ora le stanno montando su auto nuove. Guarda il video online. La fabbrica è fantastica.

Sebbene gli pneumatici funzionino adeguatamente, tutti e quattro gli pneumatici presentano gravi crepe, cosa che non mi aspetterei di certo da pneumatici di 2 anni. Landsail mi ha consigliato di contattare il rivenditore in prima istanza, ma non mi è stato di alcun aiuto, quindi ho contattato Landsail una seconda volta, ma questa volta non ho ricevuto risposta. Servizio clienti pessimo e per questo motivo non lo consiglierei né comprerei di nuovo.

Gli pneumatici in sé sono ragionevoli (a parte il problema delle crepe), anche se piuttosto rumorosi e perdono aderenza sul bagnato abbastanza facilmente.

La mia auto è una BMW 520i modello 2002. Ho acquistato nuovi pneumatici di produzione 2015 e installati a marzo 2015. Non ho avuto problemi di maneggevolezza e velocità fino a 220 km/h. La qualità della gomma degli pneumatici è OK. L'aderenza su asciutto e bagnato è OK. Il livello di rumorosità e il comfort sono OK. La mia preoccupazione principale è solo la deflessione di tutti e 4 i battistrada degli pneumatici dopo 30.000 km di percorrenza. L'auto ha iniziato a vibrare a bassa velocità come se fossi a cavallo ma non come un'auto. Ho sostituito tutti e 4 gli pneumatici con Dunlop Winter Sport 4D e il problema delle vibrazioni è scomparso. Di solito guido su strade asfaltate (città, autostrade) e lo stile di guida è nella media, evitando qualsiasi buca sull'asfalto. Chi ha bisogno di pneumatici economici e pronti per essere sostituiti con pneumatici nuovi dopo 30.000 km può acquistare questo pneumatico.

Hyundai Veloster

Ne ho avuto un paio sull'asse posteriore per poco più di un anno e ho percorso 15000 miglia. Traino una roulotte e un rimorchio, quindi hanno dovuto lavorare un po'! Dopo l'ispezione della scorsa settimana, hanno ancora 6,5 mm di battistrada, quindi l'usura sembra molto buona, sono silenziosi e hanno aderenza in tutte le condizioni. Essendo sempre stato alla larga dalla gomma "economica", posso dire onestamente che sono buoni quanto i Goodyear che hanno sostituito e, a metà del costo, secondo me sono un vero affare! Ne ho appena messo un paio sull'asse anteriore, quindi spero che i risultati siano gli stessi.

Consigliato dal mio rivenditore locale come pneumatico economico di buon valore per il mio veicolo. Prime 5000 miglia, buono, abbastanza silenzioso e nessun problema. Dopo questo, nonostante la pressione posteriore appena sopra il limite minimo a freddo, ho iniziato a vedere una seria usura nella sezione centrale dello pneumatico. È peggiorato progressivamente fino a 10.000 miglia e ora i posteriori devono essere sostituiti dopo appena 13000 miglia perché hanno 2 mm al centro e 4 mm sui bordi. Il mese scorso, gli anteriori hanno iniziato a ronzare e inviare piccole vibrazioni attraverso il volante e il concessionario dice che i tasselli del battistrada esterni stanno iniziando a scalfire, anche se sono ancora oltre i 4 mm sullo pneumatico. Con una valutazione di usura degli pneumatici di 500, mi aspettavo che questi pneumatici durassero 30000 miglia o più, ma chiaramente non possono sopportare il peso del veicolo. Non so cosa mettere dopo, perché sento storie diverse sugli pneumatici da diversi rivenditori, ma di certo non saranno questi. Anche a 80 £ l'una, non rappresentano un buon affare in base ai vantaggi che offrono.

Li ho fatti montare sulla mia Audi S4 del 2011. Avevo qualche problema economico, quindi ho dovuto scegliere una marca meno costosa perché avevo bisogno di gomme nuove.
La mia auto è molto elaborata e supera i 500 CV/440 FtLb.
Inizialmente ero un po' preoccupato perché le sentivo molto morbide e non rispondevano bene allo sterzo. Poi ho aggiunto il 10% di pressione dell'aria in più rispetto al solito e la risposta dello sterzo e la sensazione generale dello pneumatico/auto hanno cambiato.
Sono degli pneumatici davvero sorprendenti per il prezzo follemente basso a cui li paghi. Ottimi su bagnato e asciutto con una capacità di frenata incredibilmente buona. Sono più che in grado di tenere sotto controllo la potenza della mia S4 (cosa di cui sono rimasto piacevolmente sorpreso)
Se li hai e non sei impressionato, ti suggerisco di aumentare la pressione per correggere la sensazione di morbidezza che danno.

non sono uno che scrive recensioni ma ho pensato di farlo per questi pneumatici. Ho appena cambiato tutti e quattro i Dunlop forniti con l'auto con questi pneumatici Landsail e sono così silenziosi che ho guidato auto per 30 anni e questi si distinguono davvero, praticamente senza rumore e con una guida meno brusca rispetto a qualsiasi altro che abbia mai avuto prima. Forse perché hanno una gomma più morbida. Non so quanto dureranno, ma sono molto colpito da questi pneumatici economici.

In precedenza guidavo con Pirelli Pzero. Le Landsails sono decisamente più comode e silenziose, ma la maneggevolezza e la tenuta sono peggiori. Per il prezzo sono davvero buone MA.

Ho una fastidiosa vibrazione dalle gomme posteriori. Ho fatto riequilibrare le gomme due volte ma la vibrazione persiste! È incredibilmente fastidiosa a causa della qualità dei pori. I cerchi sono originali Audi e non vibravano affatto con le Pirelli.

Ho comprato queste gomme due mesi fa. Le uso su un motore da 2,4 litri. 220 CV. Ho già percorso 10.000 chilometri. E ne sono molto soddisfatto. L'aderenza è molto buona su quasi tutti i tipi di strada. Abbastanza buona precisione per uno stile di guida sportivo. Ottima risposta in frenata.
Comfort. Gli pneumatici sono silenziosi. E si comportano bene in curva, su strada con irregolarità, ma anche in autostrada a 200+ km/h
Un ottimo rapporto qualità-prezzo.
Vanno ben oltre le aspettative.

Buone come le Continental che avevo appena acquistato.
Ho appena fatto un tagliando: gli pneumatici anteriori avevano percorso 12.000 miglia, erano nuovi e avevano una profondità delle gomme di 7 ml, il tagliando ha controllato gli pneumatici e ne avevano ancora 5 ml, quindi dovrebbero durare più delle Continental S.
Adatto alla mia Ford Galaxy.
Un ottimo pneumatico.