Essendo un tirchio ho spesso acquistato modelli economici, convivendo con i loro limiti (alfa, wanlis, ecc.), ma questi sono incredibili (pessimi).
Solo messa davanti e via sulla A3 sull'asciutto, sulla rampa di accesso alla A31 seguendo il traffico la luce ABS lampeggia, furgoni e roulotte che seguono davanti "spingono" non è nemmeno divertente solo un sottosterzo a scatti. Abbastanza frenata in linea retta e sul bagnato solo molto limitata. Ho provato a invertire il battistrada (pseudo unis)) niente di meglio.
Senza le vibrazioni potrebbe andare bene "drifter" (sto scherzando).
Sembra che dureranno per sempre (nel mio giardino). Ora torniamo ai Continentals.

EHI,

Ho pensato di scrivere una piccola recensione. Sono contento di vedere più recensioni qui e non sono l'unico ad avere problemi di prestazioni sul bagnato.

Cercherò di cambiare queste gomme il prima possibile. Sono quasi caduto diverse volte sul bagnato (anche umido). Queste gomme sono pessime sul bagnato, girano intorno alle rotatorie e si fermano in fretta. Non le consiglierei.

Davvero pericoloso sul bagnato. La mia Saab Aero rimappata da 300 CV e 440 Nm ne ha un set sulla parte anteriore. Slittamento a 80 mph sul bagnato, sottosterzo come un hovercraft sulle rotatorie bagnate. Anche con 7 mm rimasti sul battistrada, sabato lo sostituirò con le Good Year Asymmetric F2 prima di uccidere la mia famiglia insieme a quella di qualcun altro. Non le metterei su una carriola.

Solo spazzatura, sono quasi morto con queste gomme sul bagnato. Non riesco ad andare in curva sul bagnato senza acceleratore a 30 km/h. Così così MERDA!

Un anno fa ho acquistato dei nuovi cerchi in lega abbinati a 4 nuovi Autogrip F107.
Considerando il prezzo e l'aderenza, non posso lamentarmi di questi pneumatici.

Questa settimana 2 gomme sono scoppiate sul fianco. C'era ancora un sacco di grip, quindi inutile dire che sono un po' seccato, ma immagino che questo sia il lato negativo delle gomme economiche. Abbiamo avuto un po' di freddo con temperature intorno ai -2, quindi forse queste gomme economiche non sono in grado di far fronte ai cambiamenti di temperatura.

Non ho intenzione di tenere l'auto più a lungo di altri 6 mesi, quindi ho comprato altri 4 di questi pneumatici perché rientrano nel mio budget. Se avessi più soldi, eviterei questi pneumatici perché non sembrano durare più di un anno.

Ho appena montato un set sulla mia BMW 535d rimappata, 340 CV, ottime sull'asciutto, ok sul bagnato. Le gomme top di gamma per la BMW costerebbero più di £200. Queste costano £95, quindi se si muovono un po' sul bagnato non è la fine del mondo. Devo spingere per farle muovere sul bagnato. Prima di queste avevo le Bridgestone posteriori e si muovevano lo stesso sul bagnato. Trovo difficile credere che queste gomme si possano rompere sul bagnato come dicono in molti qui sulle auto più lente :)

L'auto è arrivata con un mix di pneumatici Autogrip F107/Autoguard. Sono OK sull'asciutto ma letali sul bagnato. Anche con 4 motion 4WD, senza preavviso a velocità di rotatoria tutti e quattro si staccavano all'improvviso sul bagnato. La ruota di scorta era una Avon ZZ3 e non appena ho montato gli pneumatici Avon l'auto ha iniziato a fare una rotonda senza che la parte posteriore slittasse. Non comprare questi pneumatici! Spendi un po' di più e prendi uno pneumatico di fascia media.

Ho acquistato un'Audi A4 2.0 benzina. L'auto è stata fornita con questi pneumatici; quando li ho montati erano come nuovi in termini di profondità del battistrada. Buoni sull'asciutto, assolutamente letali sul bagnato anche a basse velocità, ad esempio 30 mph in città. Il controllo della trazione si accendeva costantemente e l'auto non manteneva una linea su strade bagnate in uscita dalle rotatorie, ecc. Come guidare sul ghiaccio quando non te lo aspetti. Non comprare Autogrip F107!!!

Ho sostituito gli pneumatici con degli Michelin Alpins e hanno trasformato l'auto a tutte le velocità e condizioni atmosferiche, anche sulla neve.

Questi pneumatici sono stati forniti con la mia Saab 9-5 2.3T. Poco stimolanti da guidare sulle strade asciutte in tutto il West Midlands, Gloucestershire e Wiltshire, ma una trappola mortale sul bagnato. Non mi ero reso conto che fossero così pessimi. Pressione degli pneumatici in base all'auto e alla temperatura ambiente del momento e strade molto bagnate su asfalto liscio. Inutile. Calcestruzzo ondulato molto rumoroso. Il bagnato è un vero problema con poca o nessuna aderenza, era come essere sul ghiaccio. Ho dovuto rallentare per evitare frenate di emergenza perché le distanze di arresto sono troppo lunghe. Alla prossima occasione cambierò con Michelin Primacy 3 per sicurezza ed economia.

Pneumatico terribile, li ho presi perché i precedenti pneumatici economici dello stesso posto erano all'altezza di ciò che volevo. Questi però trasformano l'auto in una trappola mortale, nessuna aderenza sul bagnato, minima sull'asciutto, vibrazioni orribili, li sostituirò con i kumho ku39 perché questi sono stati fantastici in passato e alla pari con i precedenti toyos che ho usato.

OMG - grazie per aver scritto queste recensioni. Ho pensato che fossi io e che fossi improvvisamente diventato un guidatore pericoloso dopo oltre 30 anni in cui ero stato un guidatore prudente e senza problemi. Questi pneumatici sono una vergogna. Altamente pericolosi sul bagnato e non così eccezionali nemmeno sull'asciutto.
Non sono fatto di soldi, ma sostituirò urgentemente questi pneumatici prima di diventare un animale investito dalla strada. Quale marca di pneumatico mi consiglieresti che sia sicuro e abbia le prestazioni che cerco, per favore? Ogni consiglio è ben accetto, perché non sono un esperto e non voglio essere truffato. Grazie Sue
Ho bisogno di 225/45 R18 95

Questi pneumatici sono stati montati sull'auto dal rivenditore. So che i rivenditori non possono mettere un set premium perché a queste dimensioni non si ottiene molto da mille dollari, ma questi pneumatici avrebbero dovuto essere forniti con quanto segue:
Attenzione! Bagnare questi pneumatici potrebbe danneggiare seriamente la tua salute!
L'aderenza sul bagnato è così scarsa da essere pericolosa. La frenata sul bagnato è scarsa, ma l'aderenza laterale sul bagnato è inesistente. Basta guardare l'acceleratore quando si esce da una curva per vedere l'Armco più da vicino di quanto si pensasse.
Non sono un guidatore veloce e nelle 30.000 miglia che ho percorso con questi pneumatici (che secondo me è un'usura buona) non ho mai avuto un incidente con questi pneumatici montati. L'aderenza sull'asciutto era ok per uno pneumatico economico, ma se qualcuno ti avesse fermato sotto la pioggia, questi pneumatici non avrebbero fatto altro che scortarti sulla scena dell'incidente.
(Adesso ho montato le Michelin Premacy 3. Sul bagnato l'auto si comporta come se fosse su rotaie! Fatti un favore e dai un'occhiata!)