Ho sostituito gli pneumatici anteriori sulla MGF, queste Yoko hanno nuovamente ispirato fiducia per spingere l'auto in curva sia sul bagnato che sull'asciutto, niente più sottosterzo o slittamento dell'anteriore prima del posteriore... Pneumatici davvero belli

Leggermente rumoroso

Ho avuto queste gomme per circa 13 mila miglia sul retro di un'auto a trazione posteriore guidata in modo aggressivo! Ho fatto 3500 miglia in estate andando in Spagna e ritorno in autostrada, ma sono gomme fantastiche, non posso lamentarmi di nulla! Sull'asciutto aderiscono come la colla e sono generalmente silenziose (ho una decappottabile, quindi potrebbero comunque eliminare il rumore! Ho pagato 110 per 2 gomme nuove di zecca e le ricomprerei! Pirelli P Zero nella parte anteriore e sono orribili, non ci si può fidare affatto sul bagnato, la parte anteriore slitta prima della parte posteriore in un'auto a trazione posteriore! Calcolatelo! Il meglio deve ancora venire, ne ho ancora 2 ml!!

Le ho tenute solo per poco più di una settimana, ho fatto un bel po' di miglia e mi piacciono. Sono molto meglio delle mie vecchie gomme che erano gomme Cooper. L'aderenza sull'asciutto è ottima, quando giro il volante la macchina mi segue, mentre con le mie vecchie gomme aveva un debole per il sottosterzo. Sul bagnato sono ancora delle buone gomme e sono reattive, e se non fosse stato per il mio pneumatico posteriore calvo e poco affidabile non sarei mai andato in testacoda! Le consiglierei a chiunque cerchi una gomma appiccicosa economica.

Ottimo pneumatico!
Usalo in pista e l'aderenza sull'asciutto è molto buona.
Sul bagnato è buono solo quando è nuovo, solo su strade pubbliche
Dopo 2 giornate in pista e tutte le modifiche (anteriore-posteriore, sinistra-destra), le gomme risultano ancora aderenti quando sono calde.
comprerò di nuovo!

SEMBRANO ANDARE BENE. HO PASSATO DA 195 55 15 ECONOMICI A QUESTI 195 45 16. QUINDI SARANNO TENUTAMENTE MEGLIO DI PRIMA, MA SEMBRANO PIEGARSI IN CURVE DIFFICILI!

Dopo essere passato da TOYO Proxes T1R a YOKOHAMA S Drive, pensavo che mi avrebbe dato lo stesso comfort di guida e la stessa esperienza di sicurezza, ma YOKOHAMA S Drive era molto scivoloso, in particolare guidando lungo la strada bagnata in pendenza, mi ha quasi portato a un incidente in un tunnel mentre entravo con circa 20 ~ 30 gradi di pendenza verso il basso. Per sicurezza, tornerò sicuramente a TOYO T1R

Li ho fatti montare il giorno in cui ho portato la mia famiglia a Worchester. Era una giornata molto calda, con 26°C, cosa che possiamo tranquillamente dire sia improbabile nel Regno Unito!

L'aderenza sull'asciutto è buona, non ho avuto grandi movimenti laterali quando ho sorpassato i camion, il che è un vantaggio. La risposta è pronta, mantiene la sua posizione a 30-40, mi consente di curvare in modo più aggressivo in seguito.

molto molto silenzioso da 60+, decisamente batte i budget con cui ho distrutto il mio ultimo set di cerchi in lega. nessuna vibrazione a nessuna velocità fino a 100 (Dio benedica le autostrade). è, come hanno detto altri, un po' rigido ma usa il cervello, abbassa la psi!! mi piace sentire la strada ma essendo nel Regno Unito, buche, divisori di corsia e dossi davvero folli ti fanno rimbalzare e ti colpiscono duramente

l'ho spinta per farla slittare di circa 45 in una brusca svolta a destra. avevo bisogno del freno a mano per raddrizzarla ma sapevo come, quando e si è comportata bene

ho preso una piccola misura e dopo 500 miglia di divertimento francamente irresponsabile guidato dal testosterone e in qualche modo, ci sono ancora 8 mm di battistrada? controllato a caldo e a freddo ed è sempre lo stesso?

Sono felice di essere passato a Yokohama e a questo pneumatico. Come primo pneumatico di fascia media, non posso dire che sia migliore di qualsiasi altro, tranne per il fatto che ho percorso ben 500 miglia con loro. Può solo migliorare!

Li ho acquistati per la mia Kia Proceed non appena l'usura dei miei Falken FK452 è venuta meno...
Questi pneumatici sono assolutamente PERICOLOSI in condizioni di bagnato... Semplicemente NON ti fermerai!!!
Non vedo l'ora di cambiarli...in confronto a questi, gli FK sembrano i migliori pneumatici al mondo...

Non penserei nemmeno di comprarli di nuovo...

l'aderenza massima di questi pneumatici in condizioni asciutte è nella media, nella migliore delle ipotesi. ho una mini cooper, quindi tendo a fare curve strette abbastanza spesso. avevo montato delle dunlop e devo dire che queste yokohama non sono minimamente così affilate. quelle erano come se l'auto fosse sui binari. queste sono come se l'auto fosse su binari fatti di gelatina o gomma da masticare. non hanno molta aderenza. sul bagnato sono migliori delle dunlop. il feedback è abbastanza buono. puoi capire i limiti dell'aderenza degli pneumatici e rallentare prima di perdere la presa. sono progressive, niente brusche perdite di trazione. sono molto comode e morbide in autostrada, cosa che non potrei dire delle dunlop. tuttavia, a causa della mancanza di aderenza complessiva, non ho quella sensazione da montagne russe in curva, dove sembra che le budella si spostino da un lato del corpo. adoro quella sensazione e di conseguenza non comprerei più queste gomme. l'auto sottosterza di più nelle curve più lunghe e veloci e quando si cerca di fare transizioni rapide e curve strette, l'auto ha un sovrasterzo in fase di sollevamento notevolmente maggiore. gli pneumatici sembrano belli e anche molto larghi sulla mia piccola auto, ma manca loro quella presa precisa e straziante che avevo con quelli vecchi.

Ho sentito che sono buone, quindi ho sostituito le mie Avon zz3 anteriori, non sono belle come le Avon, sembrano ok sull'asciutto, niente di speciale, tuttavia mi spaventano sul bagnato o leggermente umido!! Svolto a destra, un po' di potenza e la macchina procede dritta come se fossi sul ghiaccio! Non vedo l'ora di toglierle!

Non è un vero pneumatico sportivo, ma è decente...