Dato
76%
mentre si guida una
BMW 320D
(205/55 R16) su
a combination of roads
per 13,000
miglia
L'auto aveva gli pneumatici su tutti e 4 gli angoli quando è stata acquistata usata e noi (soprattutto mia moglie) abbiamo percorso poco più di 21.000 km con loro. Non so da quanto tempo li abbiamo montati, ma il battistrada è ancora abbondante. L'auto è una 320D da 163 CV e viene guidata principalmente con un bagagliaio piuttosto pieno e da 1 a 5 adulti. La guida varia tra la lentezza in città e la risposta rapida in città, oltre a distanze tranquille con una varietà di tipi di strada. Le uniche volte in cui il controllo della stabilità è entrato in funzione è stato in accelerazione su superfici solide ma irregolari e anche in qualche uscita da una rotatoria sul bagnato quando il posteriore ha perso aderenza. La classificazione C per l'aderenza sul bagnato è stata corretta. Non ho mai sperimentato l'aquaplane con questi pneumatici. In genere otteniamo un paio di miglia per gallone in più rispetto alle previsioni ufficiali e questa misura è una D per la resistenza al rotolamento. Guido anche una Golf TDi che attualmente monta pneumatici Goodyear Vector 4 Seasons Gen 3, che sono i miei migliori termini di paragone al momento, e una C per l'aderenza sul bagnato, a circa il doppio del prezzo della misura BMW. Penso che i Rovelo siano decenti sull'asciutto, meno rumorosi dei Vector (anche se entrambi hanno 70 dB, meno feedback dei Vector e danno meno sicurezza dei Vector in qualsiasi condizione), anche se sospetto che ci sia anche un elemento psicologico dato il desiderio di non spingere troppo un marchio economico. Ho messo 7 per l'acquisto di nuovo perché probabilmente non comprerei questi pneumatici, non perché siano scarsi, penso che siano abbastanza decenti e dai prezzi che ho cercato rappresentano un eccellente rapporto qualità-prezzo, ma penso che tutti dovremmo acquistare i migliori pneumatici che possiamo permetterci per le condizioni in cui guidiamo. Non si sa mai quando una migliore maneggevolezza o aderenza compenseranno ampiamente il costo extra o salveranno una vita. Pertanto mi aspetterei di acquistare qualcosa di meglio quando li sostituisco, possibilmente un all season. Detto questo, non li sostituirei a meno che non avessero scarse prestazioni, fossero vecchi o per i soliti motivi di danni, usura ecc. Questi sono più che sufficienti per rimanere per ora.