Ho scoperto che sono pneumatici da turismo ben bilanciati, cosa che posso consigliare. La durata degli pneumatici è buona e, nonostante siano stati montati sia all'anteriore che al posteriore, hanno ancora più di 3 mm dopo 20.000 miglia di progressi a volte molto vivaci.

Per uno pneumatico da turismo, l'aderenza è la migliore che ci si possa ragionevolmente aspettare, il che è inferiore a quello di uno pneumatico sportivo per ovvi motivi. Tuttavia, lo scorso inverno ho scoperto che le prestazioni con tempo freddo hanno sofferto più degli pneumatici Continental Premium Contact 2 all'altra estremità. Gli Hankook non sono terribili sotto questo aspetto, ma non sono buoni come alcuni. Tuttavia, sono rimasti stabili, prevedibili e controllabili, quindi non c'è mai stato motivo di allarme.

Sebbene tendano ad avere angoli di slittamento piuttosto ampi (non così veri e propri tracciamenti come alcuni pneumatici), l'aderenza e la durata degli pneumatici sembrano notevolmente buone. In breve, non proprio all'altezza dei Pirelli P7 Cinturato, ma sono più economici e solo leggermente meno buoni.
Sicuramente un buon rapporto qualità-prezzo e uno pneumatico dalle buone prestazioni che è solo leggermente deluso dalla sua resistenza all'aquaplaning. Buono sotto tutti gli altri aspetti.

Ho percorso solo 1500 km con loro e l'usura per ora è minima. Pneumatico molto silenzioso e confortevole. Il feedback su bagnato e asciutto è buono, ma non è uno pneumatico sportivo. Questo è forse uno dei migliori pneumatici da turismo per me. Lo consiglio a tutti coloro che vogliono acquistare buoni pneumatici da turismo a un buon prezzo.

Non c'è molto da dire. Non ho esperienza con questa macchina perché era nuova per me e ho cambiato le gomme appena l'ho comprata. Ma nel complesso sembrano estremamente buone. Sono un ragazzo Falken perché ho sempre Falken in ogni macchina che ho, ma il negozio mi ha convinto che queste sono migliori delle Ziez914 e sono incredibilmente buone. Sono molto comode e sono il numero uno per uno pneumatico da turismo, inoltre sono molto buone sul bagnato.
Li consiglio per ogni auto da turismo. Quando li spingi, mostrano anche una maneggevolezza estremamente buona. Anche l'usura è minima. Aspetto di vedere la durata completa, perché il vantaggio più grande di Falken è l'ottima prestazione per tutta la loro durata.

Sono molto soddisfatto, ho montato gli Hankook K 125..ottimi pneumatici..ottimo rapporto qualità prezzo..

Molto soddisfatto dello pneumatico. Dopo 15000 km quasi nessun segno di usura. Il miglior pneumatico da turismo per me.

Ho guidato Hankook Ventus Prime 3 su tutti e quattro gli angoli per più di 4.000 miglia e suppongo di poter dire un paio di cose su di loro. Li ho presi nuovi, sostituendo i Michelin Primacy 3 che avevano già 30.000 miglia all'attivo e mostravano segni di usura e slittamento durante la frenata sul bagnato.
La pubblicità su Internet da parte del venditore è stata ciò che mi ha portato a Hankook. Principalmente il prezzo. Era di 52 euro a pneumatico. Dopo una precedente brutta esperienza con un costoso Continental TS 850 invernale, ho deciso di provare la fascia economica dello spettro.
Non mi sbagliavo. È un buon pneumatico a tutto tondo. Tenendo presente che 4000 miglia non sono un lungo chilometraggio per essere assertivi nel rivendicare qualcosa. L'usura degli pneumatici è uniforme su tutti gli pneumatici e non è significativa, proprio come ci si aspetterebbe per più di 4 000 miglia.
L'unica cosa ovvia e che ora puoi sentire è il RUMORE. Ha iniziato a farsi notare subito dopo i 2500k, ma sta diventando un problema. Se sei abituato a meno rumore su una buona strada, inizi a notarlo regolarmente. Finora è l'unica cosa negativa da segnalare sulle Hankook Ventus Prime 3.
Aggiornerò questa recensione man mano che i chilometri saranno percorsi e avrò maggiori informazioni sulla qualità degli pneumatici. pneumatici

Prodotto in Ungheria, buoni pneumatici, sono diventati un po' rumorosi dopo 2000 miglia.

Prime impressioni. Feedback migliore rispetto a prima con il Ventus Prime 2. I test mostrano ottime prestazioni su asfalto bagnato. Questo pneumatico si avvicina molto agli pneumatici premium e in alcuni test batte anche alcune delle migliori marche. Sono disponibili quasi tutte le taglie e il prezzo è molto più basso rispetto ai migliori concorrenti.

Ottimi pneumatici, un po' rumorosi (simili ai Conti Premium Contact), buona aderenza sull'asciutto e sul bagnato. Puoi sentire cosa sta facendo la macchina. Sembra che lo pneumatico faccia tutto ciò che Hankook ha promesso per il Ventus Prime 3.

Prime impressioni. Sensazione migliore rispetto al vecchio Ventus PRIME2. I test mostrano ottime prestazioni su asfalto bagnato. Questo pneumatico è molto vicino al premium e in alcuni test batte anche i marchi più importanti. Puoi trovarne quasi tutte le dimensioni e il prezzo è molto più basso rispetto ai migliori rivali.

Ottimo pneumatico, un po' rumoroso (come il contact premium conti), buona aderenza sull'asciutto e sul bagnato, senti cosa sta facendo la macchina. Sembra che lo pneumatico mantenga le promesse di Hankook per il Ventus Prime 3.

Due mesi fa ho scritto una recensione su questi pneumatici.
Stamattina ho fatto una brusca frenata sull'asciutto e non mi è piaciuto il comportamento degli pneumatici. L'ABS è entrato in funzione dal momento in cui ho premuto il freno fino a quando l'auto si è fermata. Non mi era mai capitato con gli pneumatici precedenti - Continental Premium contact.