Bridgestone Potenza RE050A Recensioni - Page 3

Dato 96% mentre si guida una Skoda Octavia 4x4 Hatchback (225/40 R18) su mostly motorways per 32,300 average miglia
Pneumatico superbo! Non riesco a credere che questi pneumatici abbiano percorso più di 32.000 miglia e abbiano ancora 3 mm all'anteriore e 4 mm al posteriore. Guidati in tutte e quattro le stagioni e non mi sono mai sentito insicuro in macchina, eccellente sensazione di sterzo, la tenuta è incredibile sia su strade bagnate che asciutte e ti dà la sicurezza di divertirti un po' sulle strade secondarie del paese.
L'unica nota negativa è che la guida è un po' rigida, tuttavia, questo non sarà aiutato dalle sospensioni rigide della mia VRS. Pensando di prendere un nuovo set di pneumatici tra un paio di migliaia di miglia, prenderei sicuramente un altro set di questi pneumatici.
Utile 27 - pneumatico recensito il April 15, 2017
Dato 56% mentre si guida una SEAT Ibiza Cupra 1.4 TSI (215/40 R17) su mostly town per 28,750 average miglia
dopo 46000km con queste gomme dico decisamente che non le comprerei più. perché? la risposta è semplice. molto rumorose, il livello di comfort è basso. la tenuta su asciutto e bagnato è quasi perfetta, l'usura è nella media grazie alla sensazione di pietra. queste gomme sarebbero più comode sulla misura 205 45 17. tuttavia, non sono la prima scelta per un'auto come l'ibiza cupra. perché l'isolamento della cupra è basso, il rumore stradale e il comfort sono solo nella media. le sostituirò con le hankook ventus v12 evo2 tra qualche giorno.
Utile 27 - pneumatico recensito il February 20, 2017
Dato 77% mentre si guida una Holden Commodore VE (245/45 R18 V) su a combination of roads per 42,000 easy going miglia
I primi pneumatici di fabbrica sono durati 42.000 miglia o 68.000 km e rientravano ancora nei limiti di legge nella parte centrale e appena al limite nella parte esterna. Li ho sostituiti con gli Hankook Noble 2 solo perché ho fatto un buon affare.

Potenza è uno pneumatico molto robusto, durevole e affidabile nella sua categoria, 220 AUD, senza eccessi ma di buona qualità che non ti deluderà, sia sull'asciutto che sul bagnato.
Utile 43 - pneumatico recensito il September 13, 2016
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Dato 46% mentre si guida una Volvo V70 D5 185 Geartronic (245/40 R17 W) su a combination of roads per 7,000 average miglia
Pneumatici 245/40 R18 montati su una Volvo V70 D5 da 185 CV, utilizzata per le ultime 7000 miglia della sua vita.

Una linea bianca come quella di un cocainomane.
Rumoroso, coppia sterzante in caso di forte accelerazione, scarsa trazione in partenza, slittamento eccessivo delle ruote in caso di forte accelerazione.
L'aderenza in curva è buona, ma il rischio di aquaplaning è elevato nelle pozzanghere.

Sostituito con Dunlop Sportmaxx RT2 e l'aggiunta è scomparsa, la trazione in linea è molto migliore (niente più controllo della trazione che compromette l'accelerazione), notevolmente più silenzioso, per ora ancora sul posteriore ma non è così importante.
Utile 18 - pneumatico recensito il August 31, 2016
Dato 86% mentre si guida una Subaru Legacy (205/55 R16 W) su mostly town per 30,000 spirited miglia
E' un buon pneumatico, ma non riesco a trovarne altri. :(
Utile 17 - pneumatico recensito il August 8, 2016
Dato 49% mentre si guida una SEAT Ibiza (225/45 R17) su mostly motorways per 20,600 easy going miglia
Per uno pneumatico premium penso che dovrebbero essere migliori. Sul bagnato, in particolare, ovviamente non hai lo stesso feedback sull'asciutto. Ma è molto discordante, non dovrebbe essere così. E sull'asciutto si sfilacciano molto facilmente in una guida sportiva. Devi ridurre la velocità e aspettare... poi continui con il divertimento. Questi sono pneumatici confusi. Se hai una guida rilassata, sono sufficienti. Ma se hai una guida sportiva dimentica questo pneumatico. Onestamente li odio. Per ora ho acquistato un set (di due) Dunlop Sport Maxx RT2.

Scusate per il mio inglese lol
Utile 19 - pneumatico recensito il July 20, 2016
Dato 80% mentre si guida una Holden SS Commodore (245/40 R19 R) su a combination of roads per 60,000 spirited miglia
Li ho avuti su due misure di ruote in lega sulla mia Holden Commodore VE SS e devo dire che sono fantastici. I DUE PIÙ GRANDI problemi con questo pneumatico, motivo per cui la maggior parte delle persone li abbandona, sono COSTO vs USURA. Si consumano abbastanza rapidamente e costano un sacco di soldi.

Detto questo, questi pneumatici "secondo me", dopo averli usati in diverse misure per 5 anni, si comportano praticamente allo stesso modo sul bagnato e sull'asciutto. I 18 hanno un grip leggermente maggiore rispetto ai 19 che ho trovato sul bagnato, ma a parte questo sono DANNATAMENTE BRILLANTI.

Ho semplicemente deciso di provare un altro pneumatico e ho optato per il risparmio. Ho preso delle Maximus M1 e sono ORRIBILE rispetto alle Bridgestone RE50.

Gira e rigira, scivola via da sotto di me... senza preavviso, non prevedibile. Non mi è MAI capitato con una Bridgestone RE50.

Continua a fare ciò che è fantastico, anche se ti costa un sacco di soldi: ti salverà la vita.

PS. A seconda dell'auto e dell'assetto, direi che se hai un V8 potresti ottenere da 1 a 3 anni in media con questi pneumatici, a seconda del tuo stile di guida, della messa a punto, ecc.
Utile 16 - pneumatico recensito il July 16, 2016
Dato 49% mentre si guida una Audi A3 2.0 TDI 140 (225/50 R17 W) su mostly country roads per 12,000 average miglia
Per niente impressionato. Stessa opinione della maggior parte delle altre persone, a quanto pare: sono molto rumorose e ruvide rispetto alle Kumhos con cui le ho sostituite. Le Audi tendono ad essere comunque delle auto piuttosto dure, ma montano queste gomme Bridgestone come equipaggiamento OEM e peggiorano ulteriormente la situazione. Troppo costose: devo ammettere che sono stato fregato in modo clamoroso dal concessionario principale che le ha bocciate alla revisione e non mi ha lasciato nella posizione di comprarle da lì. Nonostante ciò, la durata delle gomme non è commisurata al prezzo: praticamente sfinite dopo 12.000 miglia. Il lato positivo è che offrono una buona maneggevolezza e aderenza: vanno bene se sei il tipo di guidatore che spinge un po' per abitudine e può permettersi di spendere 400 sterline all'anno per un nuovo set di gomme. Ma io non appartengo a nessuna di queste due categorie.
Utile 19 - pneumatico recensito il June 21, 2016
Dato 76% mentre si guida una Holden cruze (225/45 R17) su a combination of roads per 46,600 average miglia
Guida una Holden Cruze Hatchback in Australia. Pneumatici originali quando ho comprato l'auto nuova di zecca nel 2013. Guida principalmente in città/urbana e in autostrada. Ho percorso 75.000 km e alla fine li ho sostituiti. Non guido con grinta perché mi piace prenderla con calma. L'aderenza è ottima durante la stagione secca e molto utile sul bagnato. Ho forato 2 gomme da quando ho comprato l'auto ma nel corso della sua vita non mi ha dato molti problemi. L'avrei comprata di nuovo se non fosse stata costosa perché ero soddisfatto delle prestazioni.
La qualità è buona ma non rispecchia il prezzo secondo me
Utile 15 - pneumatico recensito il June 20, 2016
Dato 63% mentre si guida una (235/35 R19 W) su mostly motorways per 20,000 average miglia
30.000 chilometri
Sono troppo rumorosi per gli pneumatici di marca.

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Utile 15 - pneumatico recensito il April 13, 2016
Dato 60% mentre si guida una BMW 320i (225/45 R17) su a combination of roads per 20,000 average miglia
Le gomme erano davvero buone quando erano nuove. Dopo 10.000 miglia il rumore è diventato insopportabile e le gomme hanno dovuto riscaldarsi per comportarsi normalmente. Il tramlining è una cosa con queste gomme. Non le comprerei di nuovo.
Utile 21 - pneumatico recensito il March 15, 2016
Dato 60% mentre si guida una Ford Mondeo Titanium X Sport (235/40 R19 W) su a combination of roads per 8,000 average miglia
Questi sono arrivati con la nostra auto, abbiamo dovuto far sostituire la coppia anteriore dall'officina (gratuitamente) perché si consumavano in modo non uniforme. Sono durati solo 8000 miglia e sono MOLTO rumorosi, peggiorando man mano che il battistrada si consumava, inoltre l'aderenza si è notevolmente ridotta con il passare del tempo. Sicuramente non li comprerò più. Comprerò un set di pneumatici economici, invece di sprecare soldi in pneumatici MOLTO costosi.
Utile 15 - pneumatico recensito il March 1, 2016