Test pneumatici invernali chiodati e senza chiodi 2021

16 Turismo Premium Inverno pneumatici testati in 205/55 R16 |   Pubblicato October 14th, 2021 by Jonathan Benson

Pubblicazione del Test:
Teknikens Varld
Dimensione del Test: 205/55 R16
Pneumatici Testati: 16 tyres
Categorie del Test:
6 categorie (11 test)
Test Simili

Test Category Best Performer Worst Performer Difference
Dry (1 tests)
Frenata su asciutto CST Medallion Winter WCP1: 29.4 M Hankook Winter i pike RS2: 33.44 M4.0 M (12.1%)
Wet (2 tests)
Frenata su bagnato CST Medallion Winter WCP1: 28.9 M Kumho WinterCraft Ice: 37.3 M8.4 M (22.5%)
Maneggevolezza su bagnato CST Medallion Winter WCP1: 33.5 s Kumho WinterCraft Ice: 36.5 s3.0 s (8.2%)
Snow (3 tests)
Frenata su neve Goodyear UltraGrip Arctic 2: 50.6 M CST Medallion Winter WCP1: 54.5 M3.9 M (7.2%)
Trazione su neve Pirelli Ice Zero 2: 5.7 s CST Medallion Winter WCP1: 6.3 s0.6 s (9.5%)
Maneggevolezza su neve Michelin X Ice North 4: 52.3 s CST Medallion Winter WCP1: 55.9 s3.6 s (6.4%)
Ice (3 tests)
Frenata su ghiaccio Nokian Hakkapeliitta 10: 36.4 M CST Medallion Winter WCP1: 57.2 M20.8 M (36.4%)
Trazione su ghiaccio Nokian Hakkapeliitta 10: 3.6 s CST Medallion Winter WCP1: 6.7 s3.1 s (46.3%)
Maneggevolezza su ghiaccio Nokian Hakkapeliitta 10: 54.1 s CST Medallion Winter WCP1: 74.7 s20.6 s (27.6%)
Comfort (1 tests)
Rumore soggettivo Continental VikingContact 7: 10 Points Kumho WinterCraft Ice: 5 Points5.0 Points (100.0%)
Value (1 tests)
Prezzo CST Medallion Winter WCP1: 300 Nokian Hakkapeliitta 10: 650 350.0 (53.8%)
Se vivi in una parte del mondo con inverni estremi, come il nord degli Stati Uniti, il Canada e le zone settentrionali dell'Europa, saprai che i normali pneumatici invernali dell'Europa centrale non sono adatti.

Gli inverni che vedono neve sulle strade per molti mesi e molto ghiaccio necessitano di pneumatici invernali estremi, e ci sono due tipi tra cui scegliere. L'originale è lo pneumatico invernale chiodato, uno pneumatico che ha chiodi (pezzi di metallo) inseriti nella mescola invernale morbida che consente allo pneumatico di mordere davvero la neve e il ghiaccio sottostanti.

Purtroppo, per quanto siano efficaci i chiodi, danneggiano le strade, motivo per cui le aziende di pneumatici hanno inventato una categoria di pneumatici invernali chiamati pneumatici invernali senza chiodi. Sebbene non abbiano chiodi, hanno una capacità notevolmente migliorata su neve e ghiaccio rispetto a un pneumatico invernale "normale" e, con i progressi nella tecnologia di mescola, stanno rapidamente diventando un'alternativa eccellente per tutti i climi, tranne quelli più estremi.

Per scoprire quali sono i migliori e per vedere la differenza tra pneumatici invernali chiodati e pneumatici invernali senza chiodi, gli eccellenti collaudatori della rivista finlandese Tekniikan Maailma hanno testato nove pneumatici invernali chiodati e sette pneumatici invernali senza chiodi nello stesso test, tutti nella misura 205/55 R16, per mostrarci le differenze nelle prestazioni su asciutto, bagnato, neve e ghiaccio!

Purtroppo il nostro sito web al momento non ci consente di evidenziare quale pneumatico è chiodato e quale è uno pneumatico invernale ad attrito; nei risultati è indicato in fondo alla pagina, ma è il meglio che siamo riusciti a fare. Ci dispiace!

Gli pneumatici sottoposti al test sono

tempestato Senza perno di attrito
▪ Pneumatici Bridgestone Noranza 001
▪ Contatto continentale con il ghiaccio 3
▪ Pneumatico Goodyear UltraGrip Arctic 2
▪ Pneumatico invernale Hankook I*Pike RS2
▪ Kumho WinterCraft Ghiaccio Wi32
▪ Michelin X-Ice Nord 4
▪ Nokian Hakkapeliitta 10
▪ Pneumatico Pirelli Ice Zero 2
▪ Puntale Westlake IceMaster Z-506
▪ Continental VikingContatto 7
▪ Medaglione CST Inverno
▪ Pneumatico Goodyear UltraGrip Ice 2
▪ Pneumatico invernale Hankook I*Cept IZ2
▪ Kumho WinterCraft Ghiaccio Wi51
▪ Michelin X-Ice Neve
▪ Nokian Hakkapeliitta R3

Pneumatici invernali chiodati VS pneumatici invernali ad attrito

Le differenze tra le due categorie di pneumatici sono sicuramente interessanti e, a tratti, anche un po' sorprendenti.

Iniziando dal ghiaccio, in ogni test sul ghiaccio tutti gli pneumatici chiodati hanno superato con un margine ragionevole tutti gli pneumatici ad attrito, il che non sorprende.

Sulla neve, i due tipi di pneumatici erano sostanzialmente alla pari, con i primi sette posti di snow handling che alternavano tra pneumatici chiodati e pneumatici ad attrito! Se un tipo di pneumatico dovesse vincere, sarebbe quello chiodato, ma il margine era quasi nullo.

Sull'asciutto e sul bagnato, lo pneumatico CST ad attrito ha superato il gruppo, ma date le sue scarse prestazioni su neve e ghiaccio è probabilmente perché il suo design è più simile a quello di uno pneumatico invernale dell'Europa centrale pensato per climi più miti. La frenata sull'asciutto ha visto quasi tutti gli pneumatici separati da un solo metro con un piccolo vantaggio per i chiodi, mentre la frenata sul bagnato ha avuto margini più ampi con un piccolo vantaggio per gli pneumatici ad attrito.

Non sorprende che gli pneumatici senza chiodi siano tutti notevolmente più silenziosi di quelli chiodati e, in media, presentino una minore resistenza al rotolamento.

Di seguito sono riportati i dati completi e i risultati complessivi in fondo alla pagina.

Asciutto e bagnato

Nevicare

Ghiaccio

Ambiente

Risultati

1st: Nokian Hakkapeliitta 10

Nokian Hakkapeliitta 10
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto5th31.4 M29.4 M+2 M93.63%
Frenata su bagnato12th35.9 M28.9 M+7 M80.5%
Maneggevolezza su bagnato5th35.3 s33.5 s+1.8 s94.9%
Frenata su neve8th51.5 M50.6 M+0.9 M98.25%
Trazione su neve10th5.9 s5.7 s+0.2 s96.61%
Maneggevolezza su neve7th53.3 s52.3 s+1 s98.12%
Frenata su ghiaccio1st36.4 M100%
Trazione su ghiaccio1st3.6 s100%
Maneggevolezza su ghiaccio1st54.1 s100%
Rumore soggettivo8th7 Points10 Points-3 Points70%
Prezzo15th650 300 +350 46.15%
[Chiodato] Il nuovo pneumatico Nokian è eccellente sul ghiaccio, prevedibile e calmo con sterzo diretto, buono sulla neve e con buone distanze di frenata sull'asciutto.
Frenata sul bagnato nella media.
Leggi Recensioni

1st: Continental VikingContact 7

Continental VikingContact 7
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto13th31.8 M29.4 M+2.4 M92.45%
Frenata su bagnato6th33.8 M28.9 M+4.9 M85.5%
Maneggevolezza su bagnato11th35.6 s33.5 s+2.1 s94.1%
Frenata su neve5th51.1 M50.6 M+0.5 M99.02%
Trazione su neve4th5.8 s5.7 s+0.1 s98.28%
Maneggevolezza su neve2nd52.7 s52.3 s+0.4 s99.24%
Frenata su ghiaccio11th46 M36.4 M+9.6 M79.13%
Trazione su ghiaccio10th5.1 s3.6 s+1.5 s70.59%
Maneggevolezza su ghiaccio10th65 s54.1 s+10.9 s83.23%
Rumore soggettivo1st10 Points100%
Prezzo12th600 300 +300 50%
[Attrito] Ottimo su ghiaccio e neve.
Scarse prestazioni sul bagnato.
Leggi Recensioni

2nd: Goodyear UltraGrip Ice 2

Goodyear UltraGrip Ice 2
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto13th31.8 M29.4 M+2.4 M92.45%
Frenata su bagnato3rd33.5 M28.9 M+4.6 M86.27%
Maneggevolezza su bagnato7th35.4 s33.5 s+1.9 s94.63%
Frenata su neve8th51.5 M50.6 M+0.9 M98.25%
Trazione su neve1st5.7 s100%
Maneggevolezza su neve4th53.1 s52.3 s+0.8 s98.49%
Frenata su ghiaccio12th46.5 M36.4 M+10.1 M78.28%
Trazione su ghiaccio12th5.4 s3.6 s+1.8 s66.67%
Maneggevolezza su ghiaccio12th66.6 s54.1 s+12.5 s81.23%
Rumore soggettivo2nd9 Points10 Points-1 Points90%
Prezzo7th500 300 +200 60%
[Attrito] Facile da guidare sulla neve con buoni livelli di aderenza, buone prestazioni sul ghiaccio.
Scarse prestazioni a secco.
Leggi Recensioni

2nd: Goodyear UltraGrip Arctic 2

Goodyear UltraGrip Arctic 2
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto12th31.7 M29.4 M+2.3 M92.74%
Frenata su bagnato10th34.9 M28.9 M+6 M82.81%
Maneggevolezza su bagnato5th35.3 s33.5 s+1.8 s94.9%
Frenata su neve1st50.6 M100%
Trazione su neve1st5.7 s100%
Maneggevolezza su neve2nd52.7 s52.3 s+0.4 s99.24%
Frenata su ghiaccio2nd37.9 M36.4 M+1.5 M96.04%
Trazione su ghiaccio4th3.9 s3.6 s+0.3 s92.31%
Maneggevolezza su ghiaccio3rd55.1 s54.1 s+1 s98.19%
Rumore soggettivo8th7 Points10 Points-3 Points70%
Prezzo8th550 300 +250 54.55%
[Studdated] Il migliore nei test sulla neve, eccellente sul ghiaccio, buona maneggevolezza in tutte le condizioni.
Frenata su asciutto nella media.
Leggi Recensioni

3rd: Michelin X Ice North 4

Michelin X Ice North 4
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto4th31.1 M29.4 M+1.7 M94.53%
Frenata su bagnato15th37.3 M28.9 M+8.4 M77.48%
Maneggevolezza su bagnato15th36.2 s33.5 s+2.7 s92.54%
Frenata su neve3rd51 M50.6 M+0.4 M99.22%
Trazione su neve4th5.8 s5.7 s+0.1 s98.28%
Maneggevolezza su neve1st52.3 s100%
Frenata su ghiaccio3rd38.8 M36.4 M+2.4 M93.81%
Trazione su ghiaccio3rd3.8 s3.6 s+0.2 s94.74%
Maneggevolezza su ghiaccio2nd54.5 s54.1 s+0.4 s99.27%
Rumore soggettivo8th7 Points10 Points-3 Points70%
Prezzo15th650 300 +350 46.15%
[Chiodato] Ottimo per la maneggevolezza sulla neve, buono sul ghiaccio, buona frenata sull'asciutto.
Maneggevolezza lenta sul bagnato e frenata lunga sul bagnato, costosi.
Leggi Recensioni

3rd: Nokian Hakkapeliitta R3

Nokian Hakkapeliitta R3
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto11th31.6 M29.4 M+2.2 M93.04%
Frenata su bagnato2nd32.3 M28.9 M+3.4 M89.47%
Maneggevolezza su bagnato8th35.5 s33.5 s+2 s94.37%
Frenata su neve3rd51 M50.6 M+0.4 M99.22%
Trazione su neve4th5.8 s5.7 s+0.1 s98.28%
Maneggevolezza su neve6th53.2 s52.3 s+0.9 s98.31%
Frenata su ghiaccio14th49.5 M36.4 M+13.1 M73.54%
Trazione su ghiaccio14th5.6 s3.6 s+2 s64.29%
Maneggevolezza su ghiaccio11th65.8 s54.1 s+11.7 s82.22%
Rumore soggettivo2nd9 Points10 Points-1 Points90%
Prezzo8th550 300 +250 54.55%
[Attrito] Buono in tutte le condizioni invernali, bassa resistenza al rotolamento.
Scarsa guidabilità sull'asciutto.
Leggi Recensioni

4th: Pirelli Ice Zero 2

Pirelli Ice Zero 2
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto2nd29.9 M29.4 M+0.5 M98.33%
Frenata su bagnato4th33.6 M28.9 M+4.7 M86.01%
Maneggevolezza su bagnato12th35.7 s33.5 s+2.2 s93.84%
Frenata su neve6th51.4 M50.6 M+0.8 M98.44%
Trazione su neve1st5.7 s100%
Maneggevolezza su neve4th53.1 s52.3 s+0.8 s98.49%
Frenata su ghiaccio7th41.8 M36.4 M+5.4 M87.08%
Trazione su ghiaccio4th3.9 s3.6 s+0.3 s92.31%
Maneggevolezza su ghiaccio9th62.7 s54.1 s+8.6 s86.28%
Rumore soggettivo8th7 Points10 Points-3 Points70%
Prezzo8th550 300 +250 54.55%
[Chiodato] La migliore trazione sulla neve nei test, frenata breve sull'asciutto e sul bagnato.
Pneumatico chiodato più lento nella gestione del ghiaccio, nella media nella gestione del bagnato.
Leggi Recensioni

4th: Michelin X Ice Snow

Michelin X Ice Snow
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto6th31.5 M29.4 M+2.1 M93.33%
Frenata su bagnato14th36.1 M28.9 M+7.2 M80.06%
Maneggevolezza su bagnato8th35.5 s33.5 s+2 s94.37%
Frenata su neve13th52.3 M50.6 M+1.7 M96.75%
Trazione su neve10th5.9 s5.7 s+0.2 s96.61%
Maneggevolezza su neve12th53.6 s52.3 s+1.3 s97.57%
Frenata su ghiaccio10th44.4 M36.4 M+8 M81.98%
Trazione su ghiaccio11th5.2 s3.6 s+1.6 s69.23%
Maneggevolezza su ghiaccio13th68.6 s54.1 s+14.5 s78.86%
Rumore soggettivo2nd9 Points10 Points-1 Points90%
Prezzo12th600 300 +300 50%
[Attrito] Ottima aderenza sul ghiaccio, guida stabile in tutte le condizioni invernali.
Scarsa maneggevolezza sull'asciutto.
Leggi Recensioni

5th: Bridgestone Noranza 001

Bridgestone Noranza 001
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto6th31.5 M29.4 M+2.1 M93.33%
Frenata su bagnato13th36 M28.9 M+7.1 M80.28%
Maneggevolezza su bagnato14th35.8 s33.5 s+2.3 s93.58%
Frenata su neve10th51.9 M50.6 M+1.3 M97.5%
Trazione su neve4th5.8 s5.7 s+0.1 s98.28%
Maneggevolezza su neve8th53.4 s52.3 s+1.1 s97.94%
Frenata su ghiaccio4th39 M36.4 M+2.6 M93.33%
Trazione su ghiaccio2nd3.7 s3.6 s+0.1 s97.3%
Maneggevolezza su ghiaccio6th55.8 s54.1 s+1.7 s96.95%
Rumore soggettivo13th6 Points10 Points-4 Points60%
Prezzo8th550 300 +250 54.55%
[Schiacciato] Buono sul ghiaccio, breve frenata sull'asciutto.
Scarsa aderenza sul bagnato, rumore elevato.
Leggi Recensioni

5th: Hankook Winter I cept iZ2 W616

Hankook Winter I cept iZ2 W616
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto6th31.5 M29.4 M+2.1 M93.33%
Frenata su bagnato9th34.4 M28.9 M+5.5 M84.01%
Maneggevolezza su bagnato8th35.5 s33.5 s+2 s94.37%
Frenata su neve13th52.3 M50.6 M+1.7 M96.75%
Trazione su neve10th5.9 s5.7 s+0.2 s96.61%
Maneggevolezza su neve12th53.6 s52.3 s+1.3 s97.57%
Frenata su ghiaccio15th51.7 M36.4 M+15.3 M70.41%
Trazione su ghiaccio15th6 s3.6 s+2.4 s60%
Maneggevolezza su ghiaccio14th70 s54.1 s+15.9 s77.29%
Rumore soggettivo2nd9 Points10 Points-1 Points90%
Prezzo5th450 300 +150 66.67%
[Attrito] Buono sulla neve, bassa resistenza al rotolamento.
Scarsa aderenza e maneggevolezza sull'asciutto.
Leggi Recensioni

6th: Kumho WinterCraft Ice Wi51

Kumho WinterCraft Ice Wi51
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto6th31.5 M29.4 M+2.1 M93.33%
Frenata su bagnato6th33.8 M28.9 M+4.9 M85.5%
Maneggevolezza su bagnato12th35.7 s33.5 s+2.2 s93.84%
Frenata su neve11th52.1 M50.6 M+1.5 M97.12%
Trazione su neve10th5.9 s5.7 s+0.2 s96.61%
Maneggevolezza su neve8th53.4 s52.3 s+1.1 s97.94%
Frenata su ghiaccio13th48.8 M36.4 M+12.4 M74.59%
Trazione su ghiaccio13th5.5 s3.6 s+1.9 s65.45%
Maneggevolezza su ghiaccio14th70 s54.1 s+15.9 s77.29%
Rumore soggettivo6th8 Points10 Points-2 Points80%
Prezzo3rd400 300 +100 75%
[Attrito] Buono sulla neve, bassa resistenza al rotolamento.
Scarsa maneggevolezza sull'asciutto.
Leggi Recensioni

6th: Continental IceContact 3

Continental IceContact 3
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto6th31.5 M29.4 M+2.1 M93.33%
Frenata su bagnato5th33.7 M28.9 M+4.8 M85.76%
Maneggevolezza su bagnato3rd35.2 s33.5 s+1.7 s95.17%
Frenata su neve6th51.4 M50.6 M+0.8 M98.44%
Trazione su neve4th5.8 s5.7 s+0.1 s98.28%
Maneggevolezza su neve11th53.5 s52.3 s+1.2 s97.76%
Frenata su ghiaccio6th40.9 M36.4 M+4.5 M89%
Trazione su ghiaccio4th3.9 s3.6 s+0.3 s92.31%
Maneggevolezza su ghiaccio7th57.8 s54.1 s+3.7 s93.6%
Rumore soggettivo13th6 Points10 Points-4 Points60%
Prezzo12th600 300 +300 50%
[Chiodato] Buono su neve e ghiaccio, buona maneggevolezza sul bagnato, equilibrato.
Scarsa maneggevolezza a secco.
Leggi Recensioni

7th: Hankook Winter i pike RS2

Hankook Winter i pike RS2
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto16th33.44 M29.4 M+4.04 M87.92%
Frenata su bagnato11th35.4 M28.9 M+6.5 M81.64%
Maneggevolezza su bagnato3rd35.2 s33.5 s+1.7 s95.17%
Frenata su neve2nd50.7 M50.6 M+0.1 M99.8%
Trazione su neve4th5.8 s5.7 s+0.1 s98.28%
Maneggevolezza su neve14th53.7 s52.3 s+1.4 s97.39%
Frenata su ghiaccio5th40.1 M36.4 M+3.7 M90.77%
Trazione su ghiaccio7th4 s3.6 s+0.4 s90%
Maneggevolezza su ghiaccio4th55.6 s54.1 s+1.5 s97.3%
Rumore soggettivo13th6 Points10 Points-4 Points60%
Prezzo5th450 300 +150 66.67%
[Chiodato] Ottimo su neve e ghiaccio, buona maneggevolezza sul bagnato.
Poveri in condizioni di siccità.
Leggi Recensioni

7th: CST Medallion Winter WCP1

CST Medallion Winter WCP1
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto1st29.4 M100%
Frenata su bagnato1st28.9 M100%
Maneggevolezza su bagnato1st33.5 s100%
Frenata su neve16th54.5 M50.6 M+3.9 M92.84%
Trazione su neve16th6.3 s5.7 s+0.6 s90.48%
Maneggevolezza su neve16th55.9 s52.3 s+3.6 s93.56%
Frenata su ghiaccio16th57.2 M36.4 M+20.8 M63.64%
Trazione su ghiaccio16th6.7 s3.6 s+3.1 s53.73%
Maneggevolezza su ghiaccio16th74.7 s54.1 s+20.6 s72.42%
Rumore soggettivo6th8 Points10 Points-2 Points80%
Prezzo1st300 100%
[Attrito] Ottimo sia sull'asciutto che sul bagnato.
Molto male con neve e ghiaccio.
Leggi Recensioni

8th: Kumho WinterCraft Ice

Kumho WinterCraft Ice
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto15th32.7 M29.4 M+3.3 M89.91%
Frenata su bagnato15th37.3 M28.9 M+8.4 M77.48%
Maneggevolezza su bagnato16th36.5 s33.5 s+3 s91.78%
Frenata su neve11th52.1 M50.6 M+1.5 M97.12%
Trazione su neve10th5.9 s5.7 s+0.2 s96.61%
Maneggevolezza su neve8th53.4 s52.3 s+1.1 s97.94%
Frenata su ghiaccio8th42.2 M36.4 M+5.8 M86.26%
Trazione su ghiaccio8th4.2 s3.6 s+0.6 s85.71%
Maneggevolezza su ghiaccio4th55.6 s54.1 s+1.5 s97.3%
Rumore soggettivo16th5 Points10 Points-5 Points50%
Prezzo3rd400 300 +100 75%
[Bordo] Buona presa laterale sul ghiaccio.
Scarsa sul bagnato, rumorosità elevata, frenata lunga sull'asciutto.
Leggi Recensioni

9th: Westlake IceMaster Spike Z 50

Westlake IceMaster Spike Z 50
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto3rd31 M29.4 M+1.6 M94.84%
Frenata su bagnato8th34 M28.9 M+5.1 M85%
Maneggevolezza su bagnato2nd35 s33.5 s+1.5 s95.71%
Frenata su neve15th52.5 M50.6 M+1.9 M96.38%
Trazione su neve10th5.9 s5.7 s+0.2 s96.61%
Maneggevolezza su neve15th55.3 s52.3 s+3 s94.58%
Frenata su ghiaccio9th43.3 M36.4 M+6.9 M84.06%
Trazione su ghiaccio9th4.4 s3.6 s+0.8 s81.82%
Maneggevolezza su ghiaccio8th60.3 s54.1 s+6.2 s89.72%
Rumore soggettivo8th7 Points10 Points-3 Points70%
Prezzo2nd350 300 +50 85.71%
[Chiodato] Buona aderenza sul bagnato e frenata sull'asciutto.
Scarsa guidabilità sull'asciutto, molto debole sulla neve e sul ghiaccio.
Leggi Recensioni

comments powered by Disqus