Test pneumatici invernali chiodati e senza chiodi 2021

Gli inverni che vedono neve sulle strade per molti mesi e molto ghiaccio necessitano di pneumatici invernali estremi, e ci sono due tipi tra cui scegliere. L'originale è lo pneumatico invernale chiodato, uno pneumatico che ha chiodi (pezzi di metallo) inseriti nella mescola invernale morbida che consente allo pneumatico di mordere davvero la neve e il ghiaccio sottostanti.

Purtroppo, per quanto siano efficaci i chiodi, danneggiano le strade, motivo per cui le aziende di pneumatici hanno inventato una categoria di pneumatici invernali chiamati pneumatici invernali senza chiodi. Sebbene non abbiano chiodi, hanno una capacità notevolmente migliorata su neve e ghiaccio rispetto a un pneumatico invernale "normale" e, con i progressi nella tecnologia di mescola, stanno rapidamente diventando un'alternativa eccellente per tutti i climi, tranne quelli più estremi.

Per scoprire quali sono i migliori e per vedere la differenza tra pneumatici invernali chiodati e pneumatici invernali senza chiodi, gli eccellenti collaudatori della rivista finlandese Tekniikan Maailma hanno testato nove pneumatici invernali chiodati e sette pneumatici invernali senza chiodi nello stesso test, tutti nella misura 205/55 R16, per mostrarci le differenze nelle prestazioni su asciutto, bagnato, neve e ghiaccio!

Purtroppo il nostro sito web al momento non ci consente di evidenziare quale pneumatico è chiodato e quale è uno pneumatico invernale ad attrito; nei risultati è indicato in fondo alla pagina, ma è il meglio che siamo riusciti a fare. Ci dispiace!

Gli pneumatici sottoposti al test sono

Pneumatici invernali chiodati VS pneumatici invernali ad attrito

Le differenze tra le due categorie di pneumatici sono sicuramente interessanti e, a tratti, anche un po' sorprendenti.

Iniziando dal ghiaccio, in ogni test sul ghiaccio tutti gli pneumatici chiodati hanno superato con un margine ragionevole tutti gli pneumatici ad attrito, il che non sorprende.

Sulla neve, i due tipi di pneumatici erano sostanzialmente alla pari, con i primi sette posti di snow handling che alternavano tra pneumatici chiodati e pneumatici ad attrito! Se un tipo di pneumatico dovesse vincere, sarebbe quello chiodato, ma il margine era quasi nullo.

Sull'asciutto e sul bagnato, lo pneumatico CST ad attrito ha superato il gruppo, ma date le sue scarse prestazioni su neve e ghiaccio è probabilmente perché il suo design è più simile a quello di uno pneumatico invernale dell'Europa centrale pensato per climi più miti. La frenata sull'asciutto ha visto quasi tutti gli pneumatici separati da un solo metro con un piccolo vantaggio per i chiodi, mentre la frenata sul bagnato ha avuto margini più ampi con un piccolo vantaggio per gli pneumatici ad attrito.

Non sorprende che gli pneumatici senza chiodi siano tutti notevolmente più silenziosi di quelli chiodati e, in media, presentino una minore resistenza al rotolamento.

Di seguito sono riportati i dati completi e i risultati complessivi in fondo alla pagina.

Asciutto e bagnato

Nevicare

Ghiaccio

Ambiente

Risultati

1^st

Nokian Hakkapeliitta 10

205/55 R16

[Chiodato] Il nuovo pneumatico Nokian è eccellente sul ghiaccio, prevedibile e calmo con sterzo diretto, buono sulla neve e con buone distanze di frenata sull'asciutto.

Frenata sul bagnato nella media.

Dry

93.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	5th	31.4 M	29.4 M	+2 M	93.63%

Wet

87.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	12th	35.9 M	28.9 M	+7 M	80.5%
Maneggevolezza su bagnato	5th	35.3 s	33.5 s	+1.8 s	94.9%

Snow

97.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	8th	51.5 M	50.6 M	+0.9 M	98.25%
Trazione su neve	10th	5.9 s	5.7 s	+0.2 s	96.61%
Maneggevolezza su neve	7th	53.3 s	52.3 s	+1 s	98.12%

Ice

100%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su ghiaccio	1st	36.4 M			100%
Trazione su ghiaccio	1st	3.6 s			100%
Maneggevolezza su ghiaccio	1st	54.1 s			100%

Comfort

70%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore soggettivo	8th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%

Value

46.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	15th	650	300	+350	46.15%

Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova

1^st

Continental VikingContact 7

205/55 R16

[Attrito] Ottimo su ghiaccio e neve.

Scarse prestazioni sul bagnato.

Dry

92.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	13th	31.8 M	29.4 M	+2.4 M	92.45%

Wet

89.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	6th	33.8 M	28.9 M	+4.9 M	85.5%
Maneggevolezza su bagnato	11th	35.6 s	33.5 s	+2.1 s	94.1%

Snow

98.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	5th	51.1 M	50.6 M	+0.5 M	99.02%
Trazione su neve	4th	5.8 s	5.7 s	+0.1 s	98.28%
Maneggevolezza su neve	2nd	52.7 s	52.3 s	+0.4 s	99.24%

Ice

77.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su ghiaccio	11th	46 M	36.4 M	+9.6 M	79.13%
Trazione su ghiaccio	10th	5.1 s	3.6 s	+1.5 s	70.59%
Maneggevolezza su ghiaccio	10th	65 s	54.1 s	+10.9 s	83.23%

Comfort

100%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore soggettivo	1st	10 Points			100%

Value

50%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	12th	600	300	+300	50%

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2^nd

Goodyear UltraGrip Arctic 2

205/55 R16

[Studdated] Il migliore nei test sulla neve, eccellente sul ghiaccio, buona maneggevolezza in tutte le condizioni.

Frenata su asciutto nella media.

Dry

92.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	12th	31.7 M	29.4 M	+2.3 M	92.74%

Wet

88.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	10th	34.9 M	28.9 M	+6 M	82.81%
Maneggevolezza su bagnato	5th	35.3 s	33.5 s	+1.8 s	94.9%

Snow

99.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	1st	50.6 M			100%
Trazione su neve	1st	5.7 s			100%
Maneggevolezza su neve	2nd	52.7 s	52.3 s	+0.4 s	99.24%

Ice

95.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su ghiaccio	2nd	37.9 M	36.4 M	+1.5 M	96.04%
Trazione su ghiaccio	4th	3.9 s	3.6 s	+0.3 s	92.31%
Maneggevolezza su ghiaccio	3rd	55.1 s	54.1 s	+1 s	98.19%

Comfort

70%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore soggettivo	8th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%

Value

54.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	8th	550	300	+250	54.55%

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2^nd

Goodyear UltraGrip Ice 2

205/55 R16

[Attrito] Facile da guidare sulla neve con buoni livelli di aderenza, buone prestazioni sul ghiaccio.

Scarse prestazioni a secco.

Dry

92.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	13th	31.8 M	29.4 M	+2.4 M	92.45%

Wet

90.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	3rd	33.5 M	28.9 M	+4.6 M	86.27%
Maneggevolezza su bagnato	7th	35.4 s	33.5 s	+1.9 s	94.63%

Snow

98.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	8th	51.5 M	50.6 M	+0.9 M	98.25%
Trazione su neve	1st	5.7 s			100%
Maneggevolezza su neve	4th	53.1 s	52.3 s	+0.8 s	98.49%

Ice

75.4%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su ghiaccio	12th	46.5 M	36.4 M	+10.1 M	78.28%
Trazione su ghiaccio	12th	5.4 s	3.6 s	+1.8 s	66.67%
Maneggevolezza su ghiaccio	12th	66.6 s	54.1 s	+12.5 s	81.23%

Comfort

90%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore soggettivo	2nd	9 Points	10 Points	-1 Points	90%

Value

60%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	7th	500	300	+200	60%

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3^rd

Michelin X Ice North 4

205/55 R16

[Chiodato] Ottimo per la maneggevolezza sulla neve, buono sul ghiaccio, buona frenata sull'asciutto.

Maneggevolezza lenta sul bagnato e frenata lunga sul bagnato, costosi.

Dry

94.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	4th	31.1 M	29.4 M	+1.7 M	94.53%

Wet

85%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	15th	37.3 M	28.9 M	+8.4 M	77.48%
Maneggevolezza su bagnato	15th	36.2 s	33.5 s	+2.7 s	92.54%

Snow

99.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	3rd	51 M	50.6 M	+0.4 M	99.22%
Trazione su neve	4th	5.8 s	5.7 s	+0.1 s	98.28%
Maneggevolezza su neve	1st	52.3 s			100%

Ice

95.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su ghiaccio	3rd	38.8 M	36.4 M	+2.4 M	93.81%
Trazione su ghiaccio	3rd	3.8 s	3.6 s	+0.2 s	94.74%
Maneggevolezza su ghiaccio	2nd	54.5 s	54.1 s	+0.4 s	99.27%

Comfort

70%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore soggettivo	8th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%

Value

46.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	15th	650	300	+350	46.15%

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3^rd

Nokian Hakkapeliitta R3

205/55 R16

[Attrito] Buono in tutte le condizioni invernali, bassa resistenza al rotolamento.

Scarsa guidabilità sull'asciutto.

Dry

93%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	11th	31.6 M	29.4 M	+2.2 M	93.04%

Wet

91.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	2nd	32.3 M	28.9 M	+3.4 M	89.47%
Maneggevolezza su bagnato	8th	35.5 s	33.5 s	+2 s	94.37%

Snow

98.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	3rd	51 M	50.6 M	+0.4 M	99.22%
Trazione su neve	4th	5.8 s	5.7 s	+0.1 s	98.28%
Maneggevolezza su neve	6th	53.2 s	52.3 s	+0.9 s	98.31%

Ice

73.4%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su ghiaccio	14th	49.5 M	36.4 M	+13.1 M	73.54%
Trazione su ghiaccio	14th	5.6 s	3.6 s	+2 s	64.29%
Maneggevolezza su ghiaccio	11th	65.8 s	54.1 s	+11.7 s	82.22%

Comfort

90%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore soggettivo	2nd	9 Points	10 Points	-1 Points	90%

Value

54.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	8th	550	300	+250	54.55%

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4^th

Pirelli Ice Zero 2

205/55 R16

[Chiodato] La migliore trazione sulla neve nei test, frenata breve sull'asciutto e sul bagnato.

Pneumatico chiodato più lento nella gestione del ghiaccio, nella media nella gestione del bagnato.

Dry

98.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	2nd	29.9 M	29.4 M	+0.5 M	98.33%

Wet

89.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	4th	33.6 M	28.9 M	+4.7 M	86.01%
Maneggevolezza su bagnato	12th	35.7 s	33.5 s	+2.2 s	93.84%

Snow

99%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	6th	51.4 M	50.6 M	+0.8 M	98.44%
Trazione su neve	1st	5.7 s			100%
Maneggevolezza su neve	4th	53.1 s	52.3 s	+0.8 s	98.49%

Ice

88.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su ghiaccio	7th	41.8 M	36.4 M	+5.4 M	87.08%
Trazione su ghiaccio	4th	3.9 s	3.6 s	+0.3 s	92.31%
Maneggevolezza su ghiaccio	9th	62.7 s	54.1 s	+8.6 s	86.28%

Comfort

70%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore soggettivo	8th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%

Value

54.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	8th	550	300	+250	54.55%

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4^th

Michelin X Ice Snow

205/55 R16

[Attrito] Ottima aderenza sul ghiaccio, guida stabile in tutte le condizioni invernali.

Scarsa maneggevolezza sull'asciutto.

Dry

93.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	6th	31.5 M	29.4 M	+2.1 M	93.33%

Wet

87.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	14th	36.1 M	28.9 M	+7.2 M	80.06%
Maneggevolezza su bagnato	8th	35.5 s	33.5 s	+2 s	94.37%

Snow

97%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	13th	52.3 M	50.6 M	+1.7 M	96.75%
Trazione su neve	10th	5.9 s	5.7 s	+0.2 s	96.61%
Maneggevolezza su neve	12th	53.6 s	52.3 s	+1.3 s	97.57%

Ice

76.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su ghiaccio	10th	44.4 M	36.4 M	+8 M	81.98%
Trazione su ghiaccio	11th	5.2 s	3.6 s	+1.6 s	69.23%
Maneggevolezza su ghiaccio	13th	68.6 s	54.1 s	+14.5 s	78.86%

Comfort

90%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore soggettivo	2nd	9 Points	10 Points	-1 Points	90%

Value

50%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	12th	600	300	+300	50%

Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova

5^th

Bridgestone Noranza 001

205/55 R16

[Schiacciato] Buono sul ghiaccio, breve frenata sull'asciutto.

Scarsa aderenza sul bagnato, rumore elevato.

Dry

93.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	6th	31.5 M	29.4 M	+2.1 M	93.33%

Wet

86.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	13th	36 M	28.9 M	+7.1 M	80.28%
Maneggevolezza su bagnato	14th	35.8 s	33.5 s	+2.3 s	93.58%

Snow

97.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	10th	51.9 M	50.6 M	+1.3 M	97.5%
Trazione su neve	4th	5.8 s	5.7 s	+0.1 s	98.28%
Maneggevolezza su neve	8th	53.4 s	52.3 s	+1.1 s	97.94%

Ice

95.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su ghiaccio	4th	39 M	36.4 M	+2.6 M	93.33%
Trazione su ghiaccio	2nd	3.7 s	3.6 s	+0.1 s	97.3%
Maneggevolezza su ghiaccio	6th	55.8 s	54.1 s	+1.7 s	96.95%

Comfort

60%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore soggettivo	13th	6 Points	10 Points	-4 Points	60%

Value

54.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	8th	550	300	+250	54.55%

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5^th

Hankook Winter I cept iZ2 W616

205/55 R16

[Attrito] Buono sulla neve, bassa resistenza al rotolamento.

Scarsa aderenza e maneggevolezza sull'asciutto.

Dry

93.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	6th	31.5 M	29.4 M	+2.1 M	93.33%

Wet

89.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	9th	34.4 M	28.9 M	+5.5 M	84.01%
Maneggevolezza su bagnato	8th	35.5 s	33.5 s	+2 s	94.37%

Snow

97%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	13th	52.3 M	50.6 M	+1.7 M	96.75%
Trazione su neve	10th	5.9 s	5.7 s	+0.2 s	96.61%
Maneggevolezza su neve	12th	53.6 s	52.3 s	+1.3 s	97.57%

Ice

69.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su ghiaccio	15th	51.7 M	36.4 M	+15.3 M	70.41%
Trazione su ghiaccio	15th	6 s	3.6 s	+2.4 s	60%
Maneggevolezza su ghiaccio	14th	70 s	54.1 s	+15.9 s	77.29%

Comfort

90%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore soggettivo	2nd	9 Points	10 Points	-1 Points	90%

Value

66.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	5th	450	300	+150	66.67%

Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova

6^th

Continental IceContact 3

205/55 R16

[Chiodato] Buono su neve e ghiaccio, buona maneggevolezza sul bagnato, equilibrato.

Scarsa maneggevolezza a secco.

Dry

93.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	6th	31.5 M	29.4 M	+2.1 M	93.33%

Wet

90.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	5th	33.7 M	28.9 M	+4.8 M	85.76%
Maneggevolezza su bagnato	3rd	35.2 s	33.5 s	+1.7 s	95.17%

Snow

98.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	6th	51.4 M	50.6 M	+0.8 M	98.44%
Trazione su neve	4th	5.8 s	5.7 s	+0.1 s	98.28%
Maneggevolezza su neve	11th	53.5 s	52.3 s	+1.2 s	97.76%

Ice

91.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su ghiaccio	6th	40.9 M	36.4 M	+4.5 M	89%
Trazione su ghiaccio	4th	3.9 s	3.6 s	+0.3 s	92.31%
Maneggevolezza su ghiaccio	7th	57.8 s	54.1 s	+3.7 s	93.6%

Comfort

60%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore soggettivo	13th	6 Points	10 Points	-4 Points	60%

Value

50%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	12th	600	300	+300	50%

Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova

6^th

Kumho WinterCraft Ice Wi51

205/55 R16

[Attrito] Buono sulla neve, bassa resistenza al rotolamento.

Scarsa maneggevolezza sull'asciutto.

Dry

93.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	6th	31.5 M	29.4 M	+2.1 M	93.33%

Wet

89.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	6th	33.8 M	28.9 M	+4.9 M	85.5%
Maneggevolezza su bagnato	12th	35.7 s	33.5 s	+2.2 s	93.84%

Snow

97.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	11th	52.1 M	50.6 M	+1.5 M	97.12%
Trazione su neve	10th	5.9 s	5.7 s	+0.2 s	96.61%
Maneggevolezza su neve	8th	53.4 s	52.3 s	+1.1 s	97.94%

Ice

72.4%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su ghiaccio	13th	48.8 M	36.4 M	+12.4 M	74.59%
Trazione su ghiaccio	13th	5.5 s	3.6 s	+1.9 s	65.45%
Maneggevolezza su ghiaccio	14th	70 s	54.1 s	+15.9 s	77.29%

Comfort

80%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore soggettivo	6th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%

Value

75%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	3rd	400	300	+100	75%

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7^th

Hankook Winter i pike RS2

205/55 R16

[Chiodato] Ottimo su neve e ghiaccio, buona maneggevolezza sul bagnato.

Poveri in condizioni di siccità.

Dry

87.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	16th	33.44 M	29.4 M	+4.04 M	87.92%

Wet

88.4%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	11th	35.4 M	28.9 M	+6.5 M	81.64%
Maneggevolezza su bagnato	3rd	35.2 s	33.5 s	+1.7 s	95.17%

Snow

98.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	2nd	50.7 M	50.6 M	+0.1 M	99.8%
Trazione su neve	4th	5.8 s	5.7 s	+0.1 s	98.28%
Maneggevolezza su neve	14th	53.7 s	52.3 s	+1.4 s	97.39%

Ice

92.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su ghiaccio	5th	40.1 M	36.4 M	+3.7 M	90.77%
Trazione su ghiaccio	7th	4 s	3.6 s	+0.4 s	90%
Maneggevolezza su ghiaccio	4th	55.6 s	54.1 s	+1.5 s	97.3%

Comfort

60%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore soggettivo	13th	6 Points	10 Points	-4 Points	60%

Value

66.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	5th	450	300	+150	66.67%

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7^th

CST Medallion Winter WCP1

205/55 R16

[Attrito] Ottimo sia sull'asciutto che sul bagnato.

Molto male con neve e ghiaccio.

Dry

100%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	1st	29.4 M			100%

Wet

100%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	1st	28.9 M			100%
Maneggevolezza su bagnato	1st	33.5 s			100%

Snow

92.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	16th	54.5 M	50.6 M	+3.9 M	92.84%
Trazione su neve	16th	6.3 s	5.7 s	+0.6 s	90.48%
Maneggevolezza su neve	16th	55.9 s	52.3 s	+3.6 s	93.56%

Ice

63.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su ghiaccio	16th	57.2 M	36.4 M	+20.8 M	63.64%
Trazione su ghiaccio	16th	6.7 s	3.6 s	+3.1 s	53.73%
Maneggevolezza su ghiaccio	16th	74.7 s	54.1 s	+20.6 s	72.42%

Comfort

80%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore soggettivo	6th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%

Value

100%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	1st	300			100%

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8^th

Kumho WinterCraft Ice

205/55 R16

[Bordo] Buona presa laterale sul ghiaccio.

Scarsa sul bagnato, rumorosità elevata, frenata lunga sull'asciutto.

Dry

89.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	15th	32.7 M	29.4 M	+3.3 M	89.91%

Wet

84.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	15th	37.3 M	28.9 M	+8.4 M	77.48%
Maneggevolezza su bagnato	16th	36.5 s	33.5 s	+3 s	91.78%

Snow

97.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	11th	52.1 M	50.6 M	+1.5 M	97.12%
Trazione su neve	10th	5.9 s	5.7 s	+0.2 s	96.61%
Maneggevolezza su neve	8th	53.4 s	52.3 s	+1.1 s	97.94%

Ice

89.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su ghiaccio	8th	42.2 M	36.4 M	+5.8 M	86.26%
Trazione su ghiaccio	8th	4.2 s	3.6 s	+0.6 s	85.71%
Maneggevolezza su ghiaccio	4th	55.6 s	54.1 s	+1.5 s	97.3%

Comfort

50%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore soggettivo	16th	5 Points	10 Points	-5 Points	50%

Value

75%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	3rd	400	300	+100	75%

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9^th

Westlake IceMaster Spike Z 50

205/55 R16

[Chiodato] Buona aderenza sul bagnato e frenata sull'asciutto.

Scarsa guidabilità sull'asciutto, molto debole sulla neve e sul ghiaccio.

Dry

94.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	3rd	31 M	29.4 M	+1.6 M	94.84%

Wet

90.4%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	8th	34 M	28.9 M	+5.1 M	85%
Maneggevolezza su bagnato	2nd	35 s	33.5 s	+1.5 s	95.71%

Snow

95.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	15th	52.5 M	50.6 M	+1.9 M	96.38%
Trazione su neve	10th	5.9 s	5.7 s	+0.2 s	96.61%
Maneggevolezza su neve	15th	55.3 s	52.3 s	+3 s	94.58%

Ice

85.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su ghiaccio	9th	43.3 M	36.4 M	+6.9 M	84.06%
Trazione su ghiaccio	9th	4.4 s	3.6 s	+0.8 s	81.82%
Maneggevolezza su ghiaccio	8th	60.3 s	54.1 s	+6.2 s	89.72%

Comfort

70%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore soggettivo	8th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%

Value

85.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	2nd	350	300	+50	85.71%

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