1 test nel 2021
Test pneumatici invernali chiodati e senza chiodi 2021 P6 su 6Pneumatici nordici senza chiodi
Bilancio per disciplina
Dove il Kumho WinterCraft Ice Wi51 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 1 | P1 su 6 | 100% | 1 |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 1 | P3 su 6 | 60% | - |
| Handling su bagnato | 1 | P6 su 6 | 0% | - |
| Neve | ||||
| Frenata su neve | 1 | P4 su 6 | 40% | - |
| Trazione su neve | 1 | P4 su 6 | 40% | - |
| Handling su neve | 1 | P4 su 6 | 40% | - |
| Ghiaccio | ||||
| Frenata su ghiaccio | 1 | P4 su 6 | 40% | - |
| Trazione su ghiaccio | 1 | P4 su 6 | 40% | - |
| Handling su ghiaccio | 1 | P5 su 6 | 20% | - |
| Comfort | ||||
| Rumore soggettivo | 1 | P6 su 6 | 0% | - |
Analisi delle prestazioni
Basata su 1 test. Aggiornata il 28 ottobre 2026.
Il Kumho WinterCraft Ice Wi51 si è classificato sesto su sei pneumatici invernali nordici non chiodati nel test 2021 di Teknikens Varld dedicato agli pneumatici invernali chiodati e non chiodati. Il suo miglior risultato misurato è stato in frenata sull'asciutto: primo nella categoria con 31,5 metri. Nella frenata sul bagnato è arrivato terzo, con un distacco del 4,6% dal migliore della categoria. I tester hanno inoltre apprezzato la bassa resistenza al rotolamento e le prestazioni sulla neve. In frenata, trazione e maneggevolezza sulla neve si è classificato quarto su sei, con distacchi rispettivamente del 2,2%, 3,5% e 1,3%. Nonostante i piazzamenti modesti, sulla neve è risultato quindi abbastanza vicino ai migliori della categoria.
Lo spazio di frenata ridotto sull'asciutto non si è tradotto in una buona maneggevolezza su asciutto, che i tester hanno criticato esplicitamente. Le prestazioni sul ghiaccio sono state più deboli: quarto in frenata, con un distacco del 9,9% dal migliore della categoria, e quinto in maneggevolezza, con un distacco del 7,7%. La maneggevolezza sul bagnato è risultata ultima nella categoria, anche se il distacco sul tempo sul giro era solo dello 0,8%. Anche il punteggio soggettivo per la rumorosità si è classificato sesto su sei. Questi risultati provengono da un unico test nella misura 205/55 R16, confrontato con altri pneumatici invernali nordici non chiodati; indicano prestazioni contrastanti all'interno di questa categoria, non una tendenza riscontrata in più test.
Punti di forza delle prestazioni
-
Frenata sull'asciutto
Minore
Dettagli
- 1° su 6 pneumatici invernali nordici non chiodati, 31,5 metri, test Teknikens Varld 2021
-
Resistenza al rotolamento
Minore
in 1 test su 1
Dettagli
- I tester hanno apprezzato la bassa resistenza al rotolamento, test Teknikens Varld 2021
-
Trazione sulla neve
Minore
in 1 test su 1
Dettagli
- I tester hanno apprezzato le prestazioni sulla neve; trazione sulla neve: 4° su 6 nella categoria, 3,5% dietro al migliore, test Teknikens Varld 2021
Debolezze nelle prestazioni
-
Maneggevolezza sull'asciutto
Minore
in 1 test su 1
Dettagli
- I tester hanno criticato la scarsa maneggevolezza sull'asciutto, test Teknikens Varld 2021
-
Aderenza sul ghiaccio
Minore
Dettagli
- Frenata sul ghiaccio: 4° su 6 nella categoria, spazio di frenata del 9,9% più lungo rispetto al migliore, test Teknikens Varld 2021
- Maneggevolezza sul ghiaccio: 5° su 6 nella categoria, 7,7% più lento rispetto al migliore, test Teknikens Varld 2021
-
Rumorosità
Minore
Dettagli
- Rumorosità soggettiva: 6° su 6 nella categoria, 8 punti, test Teknikens Varld 2021
-
Maneggevolezza sul bagnato
Minore
Dettagli
- 6° su 6 nella categoria, 0,8% più lento rispetto al migliore, test Teknikens Varld 2021
Ogni test, dal più recente 1
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
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