Li ho montati sulla mia auto da due settimane. Ho fatto un buon affare con Demon Tweaks (con uno sconto del 20% su eBay), ecco perché ho deciso di prenderli, inoltre ho avuto una buona esperienza con i precedenti pneumatici RS3 su un'altra auto. Questi hanno sostituito un set di Goodyear Eagle Assymetric 3, quindi gran parte della mia recensione si baserà su un confronto con quelli.
Innanzitutto la tenuta su asciutto, sembrano molto buone sotto questo aspetto. Non riesco a notare alcuna differenza tra queste e le Goodyear.
Aderenza sul bagnato. La resistenza all'aquaplaning è eccellente, probabilmente grazie ai battistrada molto profondi. Tuttavia, su strade bagnate ma non inzuppate sembrano mancare di trazione quando si parte, e posso far uscire la parte posteriore dell'auto sotto l'acceleratore, cosa che non potevo fare con le Goodyear, quindi non penso che siano poi così brillanti in questo senso. Soprattutto perché le Goodyear erano usurate.
Il Road Reedback è buono, così come la maneggevolezza. Sembrano belle e prevedibili al limite.
Non posso esprimermi sull'usura perché è troppo presto per dirlo.
Comfort. Sono pneumatici XL e li trovo piuttosto rigidi sui dossi. Di certo non sono cedevoli come molti altri pneumatici che ho avuto. Tuttavia, per quanto riguarda il rumore, sono silenziosi.
Lo comprerei di nuovo? Dipenderebbe se sono in offerta o meno. Sarei tentato di spendere un po' di più per un set di Goodyear Assymetric 5, perché se gli Assymetric 3 sono un indicatore, saranno migliori sotto molti aspetti e non molto più costosi. In caso contrario e se il costo fosse davvero un fattore, opterei per i Falken FK510. Mia moglie li ha sulla sua auto e sono anche migliori (e più economici)

Pneumatico eccellente, li ho usati per quasi una settimana, l'aderenza sul bagnato in curva diventa più stretta quando si entra, si può effettivamente sentire la quantità di aderenza, la mia Mondeo ST ha molle rigide, quindi il comfort non è qualcosa che cambierà con uno pneumatico, dato che ha comunque un profilo basso. Anche i fianchi sembrano molto più rigidi rispetto alla RS3. Sicuramente uno pneumatico che vale la pena acquistare in ogni caso.

Ho pagato 90 sterline a curva, completamente bilanciata e con valvole nuove.

Sono nuovi sul mercato. Ho preso i miei da Demon Tweeks. Per essere onesti, sono in circolazione solo da un paio di settimane, ma con il recente clima umido nel Regno Unito questi pneumatici sono fantastici. Posso dire onestamente che per il prezzo, gli Uniroyal RS5 sono eccellenti sul bagnato e molto buoni sull'asciutto. Non posso dire nulla sull'usura. Il livello di rumore è adeguato. Anche i fianchi non sono troppo morbidi. Ottimo feedack anche dagli pneumatici in curva. La mia auto era un incubo sul bagnato nelle tortuose strade di campagna, ma ora si sente sicura e equilibrata. Sono ancora molto presto, ma il clamore sulla loro aderenza sul bagnato è vero.

Avendo usato le Rainsport 3 negli ultimi 2 anni o 42.000 km, era tempo di cambiare. Io cambio sempre a intervalli di 2 anni, ottobre o novembre, con una media di 40-45.000 chilometri. Vivo nella Grecia settentrionale e l'ultima volta che ho provato mi è venuta l'idea di uno pneumatico per tutte le stagioni, ma dopo la raccomandazione dell'installatore ho finito con le Uniroyal. Le Rainsport 3 sono state una rivelazione in inverno e lodevoli in estate. Io monto sempre pneumatici premium e le Rainsport 3 hanno lasciato un po' a desiderare l'aderenza sull'asfalto rovente.
Le rainsport 5 in questione sono, a prima vista (finora 1200 km), delle gomme premium autentiche sull'asciutto, sono finiti i giorni delle spalle morbide. Le gomme offrono un'eccellente sterzata e stabilità ad alta velocità. Sul bagnato sono ancora le migliori, anche se non ho mai provato le nokian. Non fatevi ingannare dai test che dicono che altre gomme premium sono ugualmente buone sul bagnato. In acque profonde e superfici stradali dissestate le uniroyals offrono un senso di sicurezza superiore a qualsiasi altra cosa.
Sono anche meno rumorosi ma, per qualche motivo forse indipendente dagli pneumatici, il consumo di carburante è leggermente più alto.
Inoltre, l'esperienza con le 3 mi ha insegnato che sono guidabili anche su neve molto leggera. Non sto dicendo che siano buone come quelle per tutte le stagioni, ma offrono una certa trazione e non hanno la tipica sensazione di rigidità delle gomme estive.
Tutto sommato un ottimo pneumatico.