I migliori pneumatici per la Volkswagen Golf 5 GTI

Gli pneumatici sono stati decisamente fantastici. Nel complesso, c'è molta aderenza sull'asciutto e un feedback piuttosto buono. Le cose cambiano un po' sotto la pioggia, direi che l'aderenza potrebbe essere migliore, ma potrebbe anche dipendere dall'assetto. Una cosa a cui fare davvero attenzione è l'usura. Nella mia esperienza, si sono consumati abbastanza rapidamente, arrivando al limite di usura dopo circa 20.000 km. Devo ammettere che guido abbastanza velocemente, ma mi sarei aspettato un po' più di chilometraggio da questi pneumatici. Per il prezzo, consiglierei comunque questi pneumatici. Offrono un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Ho preso un set di Pilot Sport 5 per la mia Golf Gti Mk 5 modificata dopo aver guardato il video di YouTube sulla recensione degli pneumatici. I migliori pneumatici che abbia mai avuto sulla macchina, con Dunlop Sport Max che erano terribili sul bagnato. Ho preso un set di Yokohama, non sono sicuro del modello di pneumatico, mi dispiace ma erano anche peggiori. I Pilot Sport sono fantastici sull'asciutto, la macchina affronta le curve come se fosse in pista, l'unico lato negativo è che c'è un po' di rumore stradale, non male ma suppongo sia un piccolo prezzo da pagare. Ho percorso solo circa 3000 miglia, quindi non posso dire come sia l'usura generale. Ma se stai cercando uno pneumatico che abbia una buona aderenza, un buon feedback e non molto rollio laterale, Pilot Sport 5 è una definizione degna di considerazione.

Ero abituato a costruire marchi come Goodyear e Continental, ma dati i piani di licenziamento che hanno fatto in Francia, mi sono rivolto a pneumatici asiatici come Nakang, Goodride, Linglong. L'SA37 è uno pneumatico molto sicuro, con buona aderenza sul bagnato ed eccellente sull'asciutto.
In media percorro 8000 km con un nuovo set di pneumatici sull'asse anteriore.

Sì, sono sempre io... Mi sorprende che non siano ancora molte le persone che hanno scoperto la qualità di questi pneumatici.
Dopo essere passato a una Golf GTI Mk5 (150 kW alla guida), sono felice di poter affermare che, dopo oltre tre anni di utilizzo quotidiano con diverse auto, questi pneumatici offrono un rapporto qualità-prezzo eccellente.

Quando il terreno è asciutto, questi pneumatici offrono prestazioni eccezionali con poco o nessun sottosterzo o sovrasterzo. Durano anche un po' di più se riuscite a comportarvi bene e a non fare "Gran Premio al semaforo"... L'ho imparato da un'esperienza costosa.

Per quanto riguarda il rumore degli pneumatici, lo trovo accettabile. Sebbene percepibile, il livello di rumore non è eccessivo e difficilmente causerà mal di testa. Se aggiorni il sistema di scarico della tua auto, potresti scoprire che il rumore diventa meno percepibile. ;)

Purtroppo, un recente incendio alla fabbrica di pneumatici Hankook ha reso impossibile ottenere TD a breve termine, spingendomi a passare alle semi-slick Yokohama Advan a050. Devo dire che queste gomme creano dipendenza. Una volta provate, non si torna più indietro.

Spero che tutte e tre le mie recensioni ti siano state utili!


Per vostra informazione, ho montato gli Hankook Ventus TD sulla mia Golf Mk5 GTI (trazione anteriore) e sono durati in media 5000 km all'anteriore e 7000 km al posteriore.

Inizialmente ho optato per montare le semi-slick AR1 nella parte posteriore del mio veicolo, in attesa che le a050 tornassero disponibili. Con mia sorpresa, le AR1 hanno fornito una durata di oltre 7000 km nella parte posteriore, il che è impressionante per un'auto a trazione anteriore. Al primo utilizzo, gli pneumatici si sono comportati come previsto per le semi-slick, offrendo un'esperienza di guida soddisfacente. Tuttavia, verso la fine della loro durata, ho riscontrato uno spiacevole aumento del rumore, del ronzio e delle vibrazioni degli pneumatici, il che era insolito rispetto alle mie esperienze con altre marche di semi-slick.

Per quanto riguarda le prestazioni sul bagnato, gli AR1 sono stati i peggiori semi-slick che abbia mai usato. Mancavano di progressione quando si rompeva la trazione e mi considero fortunato ad aver evitato incidenti su strade bagnate. Alla fine ho deciso di tornare agli pneumatici a050 quando sono tornati disponibili, perché offrono una migliore esperienza di guida sia in condizioni di bagnato che di asciutto.

Ho acquistato queste gomme nel 2014 e credo che il 2023 sarà la loro ultima stagione. Per tutto il tempo di utilizzo, non mi hanno deluso. Nessun danno significativo, ingoiano qualsiasi buca e buca delle strade russe. Hanno lati molto potenti, l'ho visto sulla faccia del gommista, ha sofferto quando le ha montate (erano nuove) su un nuovo set di cerchi La loro frizione è sufficiente a spezzare la trazione di una VW GOLF gti in una giornata calda (l'ho fatto, non mi è piaciuto). Durante il loro utilizzo, mi hanno dato solo positività e sicurezza sulla strada. Qualcuno parla di aquaplaning, ma anche durante la nevicata di maggio non hanno perso la presa nella pappa di neve Possono farti arrossire quando cerchi di metterti in mostra davanti ai tuoi amici e fai una curva in sbandata laterale, ma non te lo lasciano fare, mordono l'asfalto e lo tengono. Un vantaggio in più, quando sono bruciate, non stridono come vittime. Meravigliose gomme da contadini, vero fratello. Scrivo una recensione e mi asciugo le lacrime di felicità per gli anni che abbiamo trascorso insieme (e per quanti soldi mi hanno fatto risparmiare, perché ci hanno tenuti così a lungo). In autostrada ad alta velocità, decisamente rumoroso.

Ottima tenuta di strada, poco rumore (a dire il vero sono un tipo a posto), tenuta benissimo con il chilometraggio e senza usura anomala.

Montato su una golf gti dopo che le mie bridgestone potenzas si sono finalmente consumate. Ho notato subito quanto sono più comode queste gomme e costano la metà. Sono rimasto sorpreso dalla quantità di grip che offrono e dalla maneggevolezza incredibile per una hot hatchback. Tuttavia, il feedback non è così preciso e l'auto sembra meno scattante di una più costosa tirr

Ho acquistato queste gomme per la strada veloce e hanno sempre funzionato e sono davvero comode come qualsiasi pneumatico premium standard. Le ho usate di recente in pista a Llandow, che è una pista tecnica stretta che può facilmente surriscaldare le gomme, ero su una Golf GTI standard da 200 CV e francamente mi sono sembrate sorprendentemente costanti, solo in una o due occasioni le ho sentite surriscaldarsi e poi è stato molto progressivo e ho solo dovuto fare un paio di giri di raffreddamento. Nel complesso, se vuoi delle buone gomme per tutti i giorni, prendile, se fai anche delle giornate in pista occasionali come me e non hai niente di più potente o concentrato sulla pista di me, se necessario, se la caveranno comunque bene in pista.

Pneumatici scioccanti, ho appena montato un set di 225/40/18. Le pareti laterali sono davvero morbide, il che fa sembrare l'auto una barca, ho aumentato il PSI a 40 su tutti i lati per vedere se avrebbe aiutato e ha solo peggiorato la situazione, non comprate!