Hankook ventus s1 evo 3 Recensioni - Page 3

Dato 43% mentre si guida una BMW 320i (225/45 R18) su a combination of roads per 8,000 spirited miglia
Per quanto riguarda le prestazioni è un buon pneumatico, MA... Questi pneumatici sono forniti come OEM sulla mia BMW serie 3. Meno di 10.000 km, i fili d'acciaio interni sporgevano dalla parete laterale, come un pollice di lunghezza di 10-20 fili. Sono andato da Hankook per sporgere reclamo e apparentemente erano altre 4 BMW che presentavano problemi. Hankook ha insistito sul fatto che non si trattava di un difetto di fabbrica ma di normale usura. Chiudo il caso. Il mio primo e ultimo utilizzo di Hankook.
Utile 47 - pneumatico recensito il December 1, 2022
Dato 94% mentre si guida una Skoda (235/35 R19) su a combination of roads per 6,000 spirited miglia
Inizialmente avevo montato gli evo2 e li ho aggiornati con questi. Non sono rimasto deluso, percorro molte strade aperte su strade con sassi e vento. Si consumano bene e mi aspetto di farne 30.000 km. Il prezzo rispetto ad altri pneumatici di fascia alta è molto competitivo. Li consiglierei per qualsiasi veicolo. Di recente ho fatto alcuni giri veloci su una Lamborghini Huracan... raggiungendo i 240 km/h in rettilineo, senza fermarmi in curva... montati con gli Hankook S1 evo3!! Non ho mai avuto la sensazione che mi avrebbero mollato.
Utile 39 - pneumatico recensito il October 18, 2022
Dato 88% mentre si guida una Skoda (235/35 R19) su a combination of roads per 15,000 miglia
Ho acquistato queste gomme dopo aver usato le evo2. Sono rimasto subito colpito dalle gomme. Ho guidato su molte strade ventose e in tutte le condizioni hanno gestito ciò che ho chiesto loro di fare. Un po' di rumore stradale ma niente di anomalo. L'usura sembra rientrare nelle mie aspettative per le strade su cui guido.
Utile 33 - pneumatico recensito il June 17, 2022
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Dato 100% mentre si guida una BMW i4 e40 (245/45 R18) su mostly motorways per 1,200 easy going miglia
1200 miglia in una BMW i4 e40. Abbastanza impressionato, mi piace molto questo pneumatico. Pneumatici silenziosi, un po' di rumore solo su asfalto molto accidentato. Guida in autostrada e nessuna guida vivace, finora tenuta solida su asciutto e bagnato, frenata solida. Guida morbida, ammortizzata e confortevole. Nel complesso un ottimo pneumatico, sembra che anche la resistenza al rotolamento sia piuttosto bassa. Non posso ancora commentare l'usura.
Utile 40 - pneumatico recensito il May 31, 2022
Dato 56% mentre si guida una Porsche Boxster 987.2 (235/40 R18) su a combination of roads per 5,000 spirited miglia
Poiché ho acquistato la Boxster come nuova auto nell'estate del 2020, aveva bisogno di nuovi pneumatici e ho deciso di sostituire i vecchi Pilot Sports con le Hankook Ventus S1 evo 3. Avevo un po' di esperienza con le evo 2 e mi piacevano, quindi ho provato queste. Non le comprerei mai come pneumatici UHP, anche se hanno un'ottima tenuta sia sull'asciutto che sul bagnato. La sensazione dello sterzo è semplicemente terribile e morbida, non si sente molto attraverso lo pneumatico e la parte posteriore aveva un comportamento traballante. Non potevo fidarmi. L'aderenza è eccellente, ma la sportività è appena percettibile. In seguito, ho montato le Goodyear Super Sports e ho potuto fidarmi immediatamente. Potevo portarla in curva con più sicurezza.
Utile 37 - pneumatico recensito il May 25, 2022
Dato 70% mentre si guida una MINI Cooper S Works (205/45 R17) su a combination of roads per 0 spirited miglia
Le ho comprate tre anni fa e hanno resistito piuttosto bene a qualche giro in strada e in discoteca. Usandole con sicurezza sotto la pioggia, fanno un po' rumore e un po' di strada dura, ma le mie sono run-flat. Ora che sostituisco le ruote con qualcosa di un po' più largo e abbandono le run-flat, vorrei provare qualcos'altro. Le terrò sui cerchi OEM da 17" e nella rimessa per ogni evenienza.
Utile 31 - pneumatico recensito il May 21, 2022
Dato 85% mentre si guida una Mazda 3 Skyactiv 2018 (215/45 R18) su mostly country roads per 1,300 average miglia
Ho guidato per circa 2000 km con una Mazda 3 1.5 120 CV, sotto una pioggia battente, ad alta velocità e su strade sia sconnesse che lisce e con un po' di azione vivace. In breve, sembrano veri pneumatici premium, specialmente su strade di tipo B con alcuni tratti sconnessi, fanno sentire l'auto molto controllata e connessa, offrono un eccellente assorbimento degli urti e non sembrano mai schiantarsi. In termini di rigidità del fianco, sono assolutamente perfetti in termini di comfort e bilanciamento sportivo e sono sempre pronti fin dall'inizio, non c'è bisogno che si accumuli calore per generare aderenza come altri pneumatici sportivi. Questi sono gli aspetti migliori degli S3 Evo. Se li spingi forte sull'asciutto a metà curva o provi a fare rapidi cambi di direzione, puoi sentire un po' di vaghezza o latenza nello sterzo (le mie precedenti PS3 erano più nitide e un po' più connesse) ma non sono affatto pessime o allentate come pneumatici di tipo "efficiente-energetico". Ma la cosa peggiore è che spostano l'equilibrio in curva dell'auto da neutro a leggermente sottosterzante. Il posteriore era un po' più giocoso con le mie PS3, offrendo un po' di azione di sollevamento con l'anteriore appuntito, queste sono un po' più orientate alla sicurezza quindi meno divertenti oltre il limite. Sul bagnato le S3 Evo sono semplicemente incredibili, si attaccano all'asfalto come la colla, sia nei freni che nella tenuta laterale. Sono stupito di quanto siano aderenti sul bagnato (almeno quando sono nuove). Il mio problema con queste è il rumore eccessivo della strada su alcune superfici. A volte sono eccezionalmente silenziose, ma su alcune superfici ronzano come l'inferno. Penso che questa fluttuazione del suono interrompa il comfort più di un suono costante, poiché la Mazda 3 è un'auto scarsamente insonorizzata, questo problema potrebbe benissimo essere ulteriormente aggravato. Potrebbe non essere un problema in un'auto tedesca di lusso. In sintesi, le S3 Evo non sono le gomme più dinamiche in natura, non sono delle vere gomme sportive Potenza, ma sembrano di gomma di qualità, con grandi capacità di guida quotidiana e alcuni sapori sportivi aggiunti. Si adatteranno perfettamente alle auto di bassa e media cilindrata per guidatori mediamente esigenti. Mi scuso per il mio inglese, a proposito. P.s.: i miei sono 45"ZR"18, presumo che quelli 45R18 offrano una spalla più morbida, quindi sono più orientati al comfort.
Utile 29 - pneumatico recensito il May 20, 2022
Dato 67% mentre si guida una BMW 420d M Sport X Drive (255/40 R19) su a combination of roads per 10 average miglia
pneumatici comodi, buona aderenza su superfici asciutte, ma gli pneumatici sono molto morbidi, i lati sono morbidi, la direzione della macchina è imprecisa, la macchina sembra instabile ad alta velocità. Non sono pneumatici ad alte prestazioni, sono piuttosto pneumatici per auto senza pretese sportive. il rumore degli pneumatici è alto a basse velocità. Sono passato a bridgestone potenza, che sono altrettanto comodi, ma la risposta dello sterzo è diventata molto più precisa. protezione del cerchio molto piccola.
Utile 32 - pneumatico recensito il May 10, 2022
Dato 91% mentre si guida una Mercedes Benz E Coupe Facelift W207 (255/35 R18) su mostly motorways per 800 spirited miglia
Di recente li ho montati sulla mia W207FL AMG. Il set precedente era Conti SC5. La differenza è come il giorno e la notte, considerando i primi giorni con Conti. Ottima aderenza su asciutto e bagnato. Anche la frenata e l'accelerazione sono molto migliori. Gli aiuti non entrano più in azione come prima. Il battistrada sembra un po' morbido e profondo, tanto da farti inclinare un po' di lato nelle manovre strette.
Utile 29 - pneumatico recensito il April 23, 2022
Dato 92% mentre si guida una Mercedes Benz CLS 350 (285/30 R19) su a combination of roads per 1,000 average miglia
La mia Mercedes CLS aveva i 'MO' PIRELLI P ZERO montati quando l'ho comprata l'estate scorsa, sull'asciutto erano fantastici ma sul bagnato erano terribili, le rotonde dovevano essere percorse con cautela, i P ZERO sono in circolazione da anni e secondo me si vede. Ho fatto montare gli Hankook Ventus S1 Evo 3 un paio di settimane fa e hanno trasformato il modo in cui l'auto si comporta, sono anche silenziosi, la maneggevolezza sul bagnato è notevolmente migliorata, niente distacchi dal posteriore o lavaggio dall'anteriore. La risposta dello sterzo sembra molto più nitida. È comprensibile il motivo per cui questo pneumatico sta diventando di serie su diverse auto premium ad alte prestazioni. Considererei il mio stile di guida 'medio', mi piace spingere quando le condizioni lo permettono ma dubito che raggiungerò mai il limite del potenziale degli pneumatici. Questi pneumatici sono notevolmente più economici anche rispetto ai marchi più rinomati. Li consiglio vivamente. È ancora presto per dire nulla sull'usura.
Utile 31 - pneumatico recensito il April 16, 2022
Dato 71% mentre si guida una Nissan Juke (225/45 R17) su mostly country roads per 16,000 average miglia
Nel complesso è un buon pneumatico, montato di serie sulla mia Nissan Juke. L'aderenza sul bagnato sembra essere un problema, tende spesso a fare AQUAPLAN.
Utile 29 - pneumatico recensito il April 6, 2022
Dato 60% mentre si guida una Audi Q7 (/45 R17) su mostly town per 30 easy going miglia
Ho acquistato un'Audi Q7 del 2021 con HANKOOK VENTUS S1 EVO3 EV (K127E) e il battistrada non è durato 6 mesi! Sono andato a cambiare l'olio e il rivenditore ha sottolineato che il battistrada è a 2! Il mio chilometraggio è di soli 18.000! Mia moglie la guida ed è orribile sulla neve! L'abbiamo acquistata intorno a marzo 2021. Lei è una guida comoda. Ho chiesto al rivenditore perché mi avrebbero venduto pneumatici estivi che durano solo 18.000 miglia e mi è stato detto che Audi non riesce a trovare buoni pneumatici e che erano gli unici che montavano? Se stai acquistando una nuova Audi, fai attenzione! Potresti ricevere pneumatici che devono essere sostituiti tra un anno e non sono economici. Se il rivenditore da cui stai pensando di acquistare non menziona il chilometraggio che dovresti aspettarti dalla nuova auto, trovane un altro e uno che lo metta per iscritto! Sarebbe stato bello se il mio rappresentante di vendita lo avesse menzionato. Mi sento truffato e deluso dal concessionario e dall'Audi!
Utile 31 - pneumatico recensito il March 21, 2022