Il Pirelli Scorpion Zero All Season è un Ultra High Performance All Season pneumatico progettato per essere montato su SUV and 4x4s.
Dati di recensione del pneumatico da 11 recensioni di pneumatici con una media del 67% oltre 188,529 miglia percorse.
27,500 miglia (44,257 chilometri) da 6 revisioni di fine vita
In base alle recensioni inviate dagli utenti in cui gli pneumatici hanno raggiunto la fine del ciclo di vitaSpiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Pirelli Scorpion Zero All Season
Size | Fuel | Wet | Noise |
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18 pollice | |||
235/60R18 103 V | B | B | 68 |
235/60R18 103 T | B | B | 69 |
20 pollice | |||
275/55R20 117 Y XL | A | C | 71 |
255/45R20 105 Y XL | B | B | 71 |
255/45R20 105 W XL | B | B | 69 |
Ho una mazda mx5 nb con 195/50/15 e cerco i migliori pneumatici in termini di prestazioni e sensazione (equilibrio). Comfort/rumore/carburante sono in fondo alla lista. Cerco la migliore aderenza su bagnato e asciutto e il miglior equilibrio su bagnato e asciutto. Al momento sono indeciso tra Michelin PS3, Dunlop sport bluresponse, Hankook ventus prime 3 e Hankook ventus prime v12 evo2. Di questi 4, Michelin, Hankook v12 e Dunlop rientrano nella gamma UHP, anche se Ventus Prime 3 sembra battere Dunlop nella maggior parte dei test e Dunlop ha battuto V12 in un test. Ci sono pochi dati su PS3 perché ormai sono vecchi. Quindi Ventus Prime 3 (che è fondamentalmente uno pneumatico da turismo) potrebbe battere i vecchi modelli di pneumatici UHP?
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Basato su 11 recensioni degli utenti
La maggior parte degli automobilisti trova il Pirelli Scorpion Zero All Season equilibrato e confortevole, con bassa rumorosità, ottima aderenza sull'asciutto e buone prestazioni su neve leggera. Tuttavia, molti segnalano una tenuta sul bagnato mediocre e problemi di aquaplaning, una durata del battistrada ridotta (circa 30.000-50.000 km) e costi di sostituzione elevati. Il giudizio generale è moderatamente positivo, con notevoli preoccupazioni in termini di prestazioni sul bagnato e longevità.
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