Un netto miglioramento rispetto alle Dunlop OEM per quanto riguarda l'aderenza, in particolare sul bagnato. Non ho avuto il TC acceso da quando ho installato questo. Non spingo molto la macchina, ma si vede che hanno un'aderenza molto buona.

Non credo che siano adatti all'auto. Il rumore della strada non è migliore (in realtà un po' peggiore sui tratti in cemento dell'autostrada), il comfort è migliorato un po' e il MPG è un po' peggiore. Con un cruiser come la XFS il rumore, il comfort e il MPG sarebbero migliori.

Avrei voluto prendere le Goodyear Asym 3, sarebbero più comode, più economiche e più silenziose, pur mantenendo il 95% di aderenza (anche se non la maneggevolezza da quello che ho letto), tuttavia se avessi una XFR (o XFR-S) le Michelin sarebbero la scelta giusta. Il rumore del V8 aiuterebbe a soffocare il rumore degli pneumatici e trarrebbe davvero vantaggio dall'aderenza migliorata.

La prossima volta la mia XFS monterà le Goodyear, mentre la mia XK Dynamic R monterà le Michelin (invece delle Pirelli originali).

Beh, non sapevo che uno pneumatico potesse cambiare così tanto un'auto. Questi pneumatici sono di un altro livello rispetto ai Continental Contact 5p che erano montati di serie sull'Audi S3 Saloon. Gli pneumatici cambiano completamente l'auto, molto più silenziosamente e il feedback è incredibile. L'auto sembra persino fantastica con questi pneumatici montati. Ora monterò sicuramente questi pneumatici sempre. Provateli voi stessi perché sono una vera rivelazione.

Ho sostituito il GY ASYM.2 con il 4s. Lo pneumatico è proprio quello che volevo. Il migliore fino a oggi...! Perfetto ovunque! Lo comprerò ancora e ancora e ancora...! (Troppo caro)...

Prima avevo le Vredestein Ultrac Vorti, con le quali mi trovavo molto bene, ma ho voluto cambiare su consiglio dei miei gommisti. Le gomme sono molto simili, ed entrambe sono delle gomme meravigliose, sia sull'asciutto che sul bagnato, l'unica differenza è che le Michelin tengono un po' meglio la strada ma hanno i fianchi più morbidi e quindi non sono veloci. Nello sterzo il cambio di direzione non è preciso.
Consiglio Comunqie anche se preferisco l'ultrac vorti per la mia guida in stile

Ho installato il PS4S sulla mia Lexus RCF. L'aspetto è notevolmente più gradevole, in quanto ha i fianchi soffici come gli pneumatici Cup 2. L'aderenza sull'asciutto è notevolmente migliorata con un ottimo feedback. Anche l'aderenza e il feedback sul bagnato sono sorprendenti. Un miglioramento molto evidente rispetto al Super Sport è la riduzione del rumore degli pneumatici.
Altamente consigliato. Acquisterei sicuramente di nuovo questi pneumatici in futuro.

Rispetto ai miei precedenti cerchi da 19" e alle gomme Continental SportContact 6, queste gomme Michelin sono più comode (nonostante il profilo più basso) e più silenziose. Molto soddisfatto di queste gomme.

Ho sostituito le Conti 5p con queste e sono più che soddisfatto. Sembrano gomme migliori in generale, soprattutto sul bagnato. Non è importante, ma mi piace il fatto che le lettere sulla parete delle gomme siano evidenziate in nero come le Sport Cup 2. Direi che sembrano quasi come le Cup 2 sull'asciutto, ma con più grip sul bagnato.

Sono appena passato da Cup 2 a PS4S a causa delle prestazioni su strade bagnate.
L'aderenza sul bagnato è sicuramente migliore rispetto alla Cup 2, ma la differenza è notevole nella reattività degli pneumatici.
Anche il comfort e la rumorosità sono migliori su PS4S.
Più avanti fornirò una recensione più dettagliata.

Ho preso le Michelin Pilot Sport 4 S per sostituire le Pirelli P Zero che erano in dotazione con l'auto e che differenza. Più silenziose, sterzo migliore e molto più grip. Sono così felice di loro!!

In precedenza avevo le Conti 5 sulla mia C63 e chiunque ne abbia guidata una sul bagnato saprà che anche solo uscire da un incrocio il più delicatamente possibile fa slittare le ruote e sembra un ragazzino da corsa. Da quando ho montato le Pilot Sport 4 non vedo più accendersi la spia del controllo della trazione sul bagnato. Sono leggere e diurne meglio delle Conti 5 sul bagnato. Ero arrivato al punto in cui pensavo di non guidarle finché il meteo non fosse migliorato così tanto che le Contis. Il comfort è decisamente migliorato e assorbe molto meglio le buche e meno i dossi rallentatori ecc. Sono anche più silenziose delle Contis. Non posso commentare l'usura perché le ho solo da poco. L'aderenza sull'asciutto è fenomenale ma non posso commentare come si comportano al limite perché non le ho ancora provate. Non posso che consigliare queste gomme, non sono mai stato così colpito dalle gomme.

Ho sostituito gli pneumatici anteriori con questi solo pochi mesi fa.
Sono assolutamente stupito da loro: hanno una presa a un livello che non pensavo fosse possibile. Sull'asciutto sembrano agganciarsi e non mollare mai e apparentemente sono altrettanto buoni sul bagnato, anche se devo ancora trovare il loro limite. Quando si lancia l'auto, lo slittamento anteriore è notevolmente ridotto e le prestazioni di frenata sono incredibili.
In termini di feedback e curve, dove con pneumatici precedenti avrei trovato sottosterzo abbastanza facilmente se avessi spinto forte in curva, ora questo è completamente scomparso, non importa quanto io cerchi di essere maldestro. Anche sul bagnato, il posteriore esce molto prima dell'anteriore. Come con la maggior parte delle Michelin, hanno un ottimo ingresso in curva positivo e un feedback decente attraverso la ruota. Non posso parlare di come si comportano al limite perché, come ho detto, ho lottato per raggiungerlo su strade pubbliche, ma puoi sentire il carico degli pneumatici in curva e farti una buona idea di come viene utilizzata l'aderenza. Sospetto che al limite, saranno progressivi e facilmente modulabili.
Questi non sono necessariamente più silenziosi in dB assoluto rispetto ad altri pneumatici che ho avuto, ma il tono effettivo del rumore è relativamente basso e quindi sembrano molto meno invadenti e soggettivamente sono piuttosto silenziosi. Si guidano bene sulle strade e hanno una buona conformità e comfort, meglio di qualsiasi altra cosa abbia mai avuto.

Nel caso non fossi stato abbastanza chiaro, sono fantastici. Sono brillanti sotto tutti gli aspetti e non si scende a compromessi nel processo. L'unico lato negativo è il prezzo, ma francamente, ne vale la pena.

Ho sostituito il Pilot Super Sports sulla mia F80 M3 ed è migliore sotto ogni aspetto. L'aderenza sul bagnato è pazzesca, è come guidare sull'asciutto. Il miglior pneumatico sul mercato.