Primi 1000 km e solo cose positive da dire. È la prima volta che acquisto pneumatici low budget e penso che lo farò di nuovo. Pneumatici precedenti Bridgestone TURANZA ER300. Molto soddisfatto anche di quelli, ma costosi e con fianchi più duri e rumorosi oltre i 110-120 km

Pneumatici perfetti

Le ho montate su un'Astra GTC e ho rovinato completamente l'auto. Erano economiche, ma ottieni ciò per cui paghi. Se la strada è bagnata devo rallentare molto, e su una rotonda bagnata ho un sacco di sottosterzo. Sono pericolose sul bagnato, ma vanno bene se la strada è asciutta. Tornerò alle Bridgestone che avevo prima.

Nel complesso, in termini di aderenza e comfort, gomme molto buone per il prezzo, rispetto alle Continental Sportcontact 5. Ho posseduto delle Matador in precedenza (MP46) ed erano davvero buone, quindi ho deciso di acquistare il nuovo modello. Le pareti laterali sono forse un po' troppo morbide, ma il livello di comfort è elevato e per me questo era importante. Le mie sono prodotte in Romania e dopo circa 4000 km ho riscontrato uno strappo delle gomme, che è l'unica cosa negativa che ho riscontrato finora. Forse questo strappo è dovuto alle pareti laterali più morbide. Vedrò se la garanzia copre tali problemi, perché ho fatto un allineamento e non ha risolto il problema.

gomme molto buone per questo prezzo

ho acquistato un set di 4, 235/40/18, per la mia passat tfsi 2.0. Ho sostituito le dunlop sportmaxx rt. Ho percorso finora 8.700 km e sono rimasto positivamente sorpreso da un cosiddetto pneumatico "economico". Ottima aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato, per non parlare della loro bassa rumorosità e delle ottime
livelli di comfort.

Ho appena montato le gomme. L'impressione iniziale è che dopo Goodyear la tenuta è efficiente. La caduta è che sono morbide. Frenano molto meglio di Goodyear e sembrano essere più silenziose. La protezione del cerchio sembra funzionare. Sono fluide e la curva è adeguata. Ulteriori recensioni dopo qualche km.

Eccellenti per il prezzo, danno sicurezza soprattutto in condizioni asciutte e in curva. Considerateli sicuramente per i vostri prossimi pneumatici. Non è il mio primo paio di pneumatici Matador ed entrambe le volte sono stato molto soddisfatto

Prima volta con pneumatici non premium (72,00 € a curva montati) in sostituzione di un set di eccellenti PIRELLI P ZERO ROSSO ASIMETRICO (prezzo d'occasione a 95,00 € a curva montati 4 anni fa - ottima usura, durata già 60.000 km dopo un cambio assale a 40.000 km - ottimo grip su asciutto e bagnato come nuovi - notevole diminuzione dopo 15.000 km). Finora ottimo grip su asciutto (frenata e accelerazione paragonabili ai nuovi Pirelli e ai ContiSportContact2 di fabbrica) e un miglioramento del comfort rispetto ad entrambi, probabilmente grazie ai fianchi più morbidi dichiarati (guida piacevole e rumore accettabile fino a 100 km/h).
Ri-recensione dopo diverse migliaia di chilometri sia su bagnato che su asciutto, curioso di vedere le capacità in curva. Non ho ancora ottenuto punteggi per aderenza sul bagnato - feedback sulla strada, progressività, usura e acquisto di nuovo.