Laufenn S Fit EQ+
OrologioIl nuovo Laufenn S FIT EQ+ per il segmento performance è dotato di un battistrada a blocchi Hydro-Flow avanzato che, insieme alle sue quattro scanalature principali dritte e alla disposizione aerodinamica dei blocchi del battistrada, riduce efficacemente l'aquaplaning. Inoltre, l'uso di una mescola di silice di seconda generazione migliorata ha portato a una significativa riduzione della distanza di frenata, in particolare su strade bagnate. L'S FIT EQ+ raggiunge inoltre prestazioni ottimizzate e una buona stabilità anche a velocità più elevate grazie alle barre del battistrada rinforzate che garantiscono una maggiore rigidità dei blocchi.
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Visualizza i risultati del testPneumatici Alternativi
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 15 pollice | |||
| 195/55R15 85 V | C | B | 71 |
| 195/65R15 91 V | C | B | 71 |
| 195/65R15 91 V | C | B | 71 |
| 195/55R15 85 V | C | B | 71 |
| 195/55R15 85 H | C | B | 71 |
| 195/55R15 85 H | C | B | 71 |
| 195/55R15 85 V | C | B | 71 |
| 195/65R15 91 V | C | B | 71 |
| 195/65R15 91 V | C | B | 71 |
| 195/55R15 85 V | C | B | 71 |
| 195/55R15 85 H | C | B | 71 |
| 195/55R15 85 H | C | B | 71 |
| 16 pollice | |||
| 205/55R16 91 V | C | B | 71 |
| 205/60R16 92 V | C | B | 71 |
| 205/60R16 96 V XL | C | B | 72 |
| 205/55R16 91 V | C | B | 71 |
| 205/55R16 91 H | C | B | 71 |
| 205/55R16 94 V XL | C | B | 72 |
| 215/70R16 100 V | D | B | 71 |
| 205/60R16 92 V | C | B | 71 |
| 215/60R16 99 V XL | C | B | 72 |
| 205/60R16 96 V XL | C | B | 72 |
| 205/55R16 91 H | C | B | 71 |
| 205/55R16 91 V | C | B | 71 |
| 205/55R16 94 V XL | C | B | 72 |
| 205/60R16 92 V | C | B | 71 |
| 205/60R16 96 V XL | C | B | 72 |
| 215/60R16 99 H XL | C | B | 72 |
| 215/60R16 99 V XL | C | B | 72 |
| 215/70R16 100 V | D | B | 71 |
| 205/55R16 91 V | C | B | 71 |
| 205/55R16 91 H | C | B | 71 |
| 215/60R16 99 H XL | C | B | 72 |
| 205/60R16 96 V XL | C | B | 72 |
| 205/60R16 92 V | C | B | 71 |
| 205/55R16 94 V XL | C | B | 72 |
| 215/60R16 99 V XL | C | B | 72 |
| 215/70R16 100 V | D | B | 71 |
| 215/60R16 99 H XL | C | B | 72 |
| 205/55R16 91 H | C | B | 71 |
| 17 pollice | |||
| 225/45R17 94 V XL | C | B | 72 |
| 235/65R17 108 V XL | C | B | 72 |
| 205/50R17 93 V XL | C | B | 72 |
| 225/45R17 94 V XL | C | B | 72 |
| 225/60R17 99 H | C | B | 71 |
| 205/50R17 93 V XL | C | B | 72 |
| 225/45R17 94 V XL | C | B | 72 |
| 225/60R17 99 H | C | B | 71 |
| 235/65R17 108 V XL | C | B | 72 |
| 225/45R17 94 V XL | C | B | 72 |
| 225/60R17 99 H | C | B | 71 |
| 235/65R17 108 V XL | C | B | 72 |
| 205/50R17 93 V XL | C | B | 72 |
| 225/60R17 99 H | C | B | 71 |
| 18 pollice | |||
| 235/60R18 107 V XL | C | B | 72 |
| 235/60R18 107 V XL | C | B | 72 |
| 235/60R18 107 V XL | C | B | 72 |
Domande e risposte per il Laufenn S Fit EQ Plus
Fai una domandaRiepilogo della recensione
Basato su 8 recensioni degli utenti
Gli automobilisti valutano in modo ampiamente positivo il Laufenn S Fit EQ Plus, elogiandone la tenuta di strada sicura sull'asciutto e solida sul bagnato, la maneggevolezza stabile e l'ottimo rapporto qualità-prezzo. Molti sottolineano un buon risparmio di carburante/bassa resistenza al rotolamento e una guida generalmente confortevole. Una minoranza segnala che lo pneumatico può risultare un po' rigido e leggermente più rumoroso su alcune auto, ma questi aspetti sono secondari rispetto alle prestazioni complessivamente positive e al vantaggio in termini di prezzo.
Punti di forza
- Aderenza e maneggevolezza sull'asciutto
- Aderenza sul bagnato
- Stabilità e sicurezza ad alta velocità
- Risparmio di carburante/bassa resistenza al rotolamento
- Rapporto qualità-prezzo
- Comfort generale
Aree di miglioramento
- Guida leggermente rigida per alcuni
- Alcune segnalazioni di aumento del rumore stradale
Top 3 Laufenn S Fit EQ Plus Recensioni
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Inoltre, a temperature inferiori a 10°C, gli pneumatici diventano molto duri e scomodi.
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Il resto delle prestazioni è assolutamente soddisfacente. Sono contento della resistenza al rotolamento, così come della tenuta di strada su asciutto e bagnato e della frenata in tutte le condizioni.
Questi pneumatici hanno percorso finora 10.000 miglia e hanno una profondità del battistrada di 4 mm. Da nuovi avevano una profondità di 7,5 mm. La cosa che mi piace di questi pneumatici è che non c'è alcuna differenza rispetto a pneumatici premium troppo costosi. Ho pagato 108 sterline a pneumatico, montaggio incluso. Se si fora una gomma su un'auto quattro, si dovrebbero cambiare due pneumatici sullo stesso asse. Con questi, invece, si può fare al prezzo di un solo pneumatico Michelin. Ho avuto pneumatici di tutte le marche di alta gamma e per la guida normale di tutti i giorni non c'è alcuna differenza, se non per il prezzo. Credo che a volte si paghi solo per il marchio. Questi pneumatici dureranno 15.000 miglia e li ricomprerò sicuramente.