Laufenn S Fit EQ+

Le nouveau Laufenn S FIT EQ+ destiné au segment des performances est équipé d'une bande de roulement avancée à blocs Hydro-Flow qui, avec ses quatre rainures principales droites et sa disposition simplifiée des blocs de bande de roulement, réduit efficacement l'aquaplaning. De plus, l'utilisation d'un composé de silice amélioré de deuxième génération a permis une réduction significative de la distance de freinage, notamment sur route mouillée. Le S FIT EQ+ atteint également des performances optimisées et une bonne stabilité même à des vitesses plus élevées grâce à des barres de roulement renforcées qui assurent une plus grande rigidité des blocs.

Les données de rapports d'essai issues de 7 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 88% sur 46,009 kilomètres parcourus, et 12 tests avec un résultat moyen de 16th.

Adhérence sur le sec 97%
Adhérence sur le mouillé 79%
Ressenti de la route 90%
Progressivité 89%
Usure 82%
Confort 89%
A acheter à nouveau 94%
Kilométrage prévu 17,942 milles (28,875 km) Haute confiance
Données de test

17,942 milles (28,875 km) depuis 4 test(s)

Informations sur les pneus
Premier sur le marché:May 2021
Dimensions:185-275mm / 35-70 / 15-20"
Classé pour l'hiver:Non
Navigation et classement
Classement des catégories:5th of 148
Performance des tests
Meilleur résultat:6th
Résultat moyen:16th
Pire résultat:39th

Faits Saillants de test des Pneus

Test des pneus d'été hautes performances d'Auto Bild 2025
14th of 21 pneus
  • Le Laufenn S Fit EQ+ offrait une bonne résistance à l'aquaplaning, une tenue de route équilibrée, un bruit de roulement discret de 74,0 dB et un bon confort général. Avec un prix d'achat parmi les plus bas du test, à 288 €, il représente un excellent rapport qualité-prix pour les conducteurs soucieux de leur budget. Son kilométrage légèrement limité à 31 080 kilomètres constituait son principal inconvénient, même si son faible prix d'achat a permis de maintenir un rapport qualité-prix raisonnable à 9,27 € aux 1 000 kilomètres. Ce pneu a offert une tenue de route particulièrement bonne sur sol sec pour son prix, obtenant la note « satisfaisante ».
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Tous les tests

12
Tests
16th
Moyenne
6th
Meilleur
39th
Pire

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Pneus alternatifs

Meilleur résultat: 4th Position (2025)
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Meilleur résultat: 3rd Position (2024)
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Meilleur résultat: 5th Position (2024)
Meilleur résultat: 3rd Position (2023)
Meilleur résultat: 4th Position (2023)
Meilleur résultat: 4th Position (2023)
Meilleur résultat: 4th Position (2023)

SizeFuelWetNoise
15 pouce
195/55R15 85 VCB71
195/65R15 91 VCB71
195/65R15 91 VCB71
195/55R15 85 VCB71
195/55R15 85 HCB71
195/55R15 85 HCB71
195/55R15 85 VCB71
195/65R15 91 VCB71
195/65R15 91 VCB71
195/55R15 85 VCB71
195/55R15 85 HCB71
195/55R15 85 HCB71
16 pouce
205/55R16 91 VCB71
205/60R16 92 VCB71
205/60R16 96 V XLCB72
205/55R16 91 VCB71
205/55R16 91 HCB71
205/55R16 94 V XLCB72
215/70R16 100 VDB71
205/60R16 92 VCB71
215/60R16 99 V XLCB72
205/60R16 96 V XLCB72
205/55R16 91 HCB71
205/55R16 91 VCB71
205/55R16 94 V XLCB72
205/60R16 92 VCB71
205/60R16 96 V XLCB72
215/60R16 99 H XLCB72
215/60R16 99 V XLCB72
215/70R16 100 VDB71
205/55R16 91 VCB71
205/55R16 91 HCB71
215/60R16 99 H XLCB72
205/60R16 96 V XLCB72
205/60R16 92 VCB71
205/55R16 94 V XLCB72
215/60R16 99 V XLCB72
215/70R16 100 VDB71
215/60R16 99 H XLCB72
205/55R16 91 HCB71
17 pouce
225/45R17 94 V XLCB72
235/65R17 108 V XLCB72
205/50R17 93 V XLCB72
225/45R17 94 V XLCB72
225/60R17 99 HCB71
205/50R17 93 V XLCB72
225/45R17 94 V XLCB72
225/60R17 99 HCB71
235/65R17 108 V XLCB72
225/45R17 94 V XLCB72
225/60R17 99 HCB71
235/65R17 108 V XLCB72
205/50R17 93 V XLCB72
225/60R17 99 HCB71
18 pouce
235/60R18 107 V XLCB72
235/60R18 107 V XLCB72
235/60R18 107 V XLCB72
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Top 3 Laufenn S Fit EQ Plus Rapports d'essais

Note de 71% au volant d'une Nissan 2018 Note e power Nismo S (205/45 R17) sur a combination of roads pendant 1,000 spirited kilomètres
Je roule avec la S Fit EQ+ depuis un moment et, honnêtement, vu le prix, je la trouve vraiment très avantageuse ! Je ne suis pas sûr de sa longévité, mais après avoir remplacé les Yokohama ES32, je ressens une nette amélioration de ma dynamique de conduite et une meilleure stabilité de ma voiture. L'adhérence sur sol mouillé est également plutôt bonne. Seul bémol : les bruits de roulement sont un peu plus forts et les pneus un peu plus rigides que nécessaire. Mais je dirais qu'elle est parfaite pour une conduite urbaine dynamique avec une berline sportive.
Utile 352 - pneu essayé sur July 14, 2025
Note de 93% au volant d'une Audi A4 Avant B9 (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 15,000 average kilomètres
Quels pneus géniaux ! J'ai parcouru 15 000 miles avec ces pneus du printemps à l'automne. L'usure est tombée à 3,5 mm maintenant, donc ces pneus feront environ 18 à 20 000 miles. Tout au long du parcours, le mpg a été excellent, atteignant 53 à 60 mpg sur des trajets plus longs. J'ai conduit dans toutes les conditions et les pneus ne m'ont jamais laissé tomber. Vous ne sauriez pas du tout que ce sont des pneus à petit budget, je ne peux pas faire la différence, si je devais les comparer à un pneu de marque, je dirais qu'ils sont très similaires aux pneus Continental. Une fois que les pneus sont usés à moitié, ils semblent s'user plus rapidement. Dans l'ensemble, c'est très impressionnant, j'ai un autre jeu sur une Audi A5 3.0 TDI et c'est tout aussi incroyable et très confortable à conduire. Je ne savais pas qu'ils étaient fabriqués par Hankok et je les achèterai certainement l'année prochaine. Il est temps de revenir aux pneus toutes saisons et ce ne sera pas Michelin. Bonne conduite
Utile 530 - pneu essayé sur October 8, 2024
Note de 96% au volant d'une Audi a5 3.0 tdi quattro sport (255/35 R19) sur a combination of roads pendant 2,000 average kilomètres
Cet avis concerne le Z FIT EQ, ces pneus sont une vraie trouvaille. Ils sont excellents sur sol mouillé et sec. Ce sont des pneus de performance Laufenns UHP. Pas de sous-virage ni de survirage grâce à leurs flancs solides et vous donnent une confiance totale pour conduire votre voiture dans toutes les situations que vous rencontrez. conduite vraiment confortable dans la voiture et excellent mpg. Les gens pensent que les pneus économiques ne sont pas sûrs, mais tous les pneus vendus au Royaume-Uni doivent répondre aux normes britanniques. Une profondeur de sculpture de 7,5 mm et une bonne protection de la jante les rendent géniaux !
Utile 470 - pneu essayé sur May 29, 2024
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Latest Laufenn S Fit EQ Plus Rapports d'essais

Note de 91% au volant d'une Audi A4 Avant B9 (225/50 R17) sur a combination of roads pendant 509 average kilomètres
Ces pneus neufs ont une bande de roulement de 7,6 mm, contrairement à certaines marques bien connues qui en ont 6,5 mm. Par rapport au Michelin Crossclimate 2 que je viens de démonter, j'obtiens le même mpg, ce qui montre qu'ils ont une bonne résistance au roulement. Beaucoup d'adhérence sur sol mouillé et sec. Je vais les utiliser tout l'été et je ferai un rapport plus tard dans l'année. Ne vous laissez pas tromper en achetant des pneus de marque alors que vous pouvez obtenir de bons pneus comme ceux-ci à une fraction du prix. Je les recommande
Utile 347 - pneu essayé sur March 15, 2024
Note de 81% au volant d'une Honda City 1.5 VTI (195/50 R15) sur a combination of roads pendant 25,000 average kilomètres
Utilisant ce S Fit EQ + depuis 2 ans, cette nouvelle marque n'est pas familière mais Hankook fait du bon travail pour un prix moins cher. Il a une bonne traction sur route sèche mais moins sur le mouillé, mais j'apprécie avec le confort et la réduction du bruit de la route. Peut-être faut-il faire attention avec les parois latérales qui ne sont pas trop fermes
Utile 526 - pneu essayé sur January 11, 2023
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
Note de 97% au volant d'une SEAT (195/55 R15) sur a combination of roads pendant 2,500 average kilomètres
Je suis un fidèle client des pneus Nexen NBlue HDplus (souples, silencieux et confortables, abordables). Cette fois, j'avais un besoin urgent de 2 pneus pour l'essieu avant. J'ai choisi Laufenn S FIT EQ+ ...et je ne l'ai pas regretté. Pour un certain montant, ils sont moins chers que Nexen, ils ne sont que légèrement plus durs et ont des parois plus solides. Le bruit dans l'habitacle n'est pas plus important, du moins pour l'instant. Bonne tenue de route. Placé avant de partir en vacances en Grèce. J'ai parcouru 3 500 km jusqu'à présent et je peux dire qu'ils sont une agréable surprise. Quand je conduisais seul, je les poussais presque jusqu'à la limite, tout allait bien. Laufenns c'est le groupe Hankook, leur usine est en Indonésie, et ces miennes sont Made in Hungary, leur branche hongroise et ça tombe bien, je préfère les pneus EU. Donc, des pneus qui résistent à plusieurs jours de torture à +40 degrés Celsius. Le prix était d'environ 47 euros par pièce. Dimensions 195-55-R15, 85V.
Utile 474 - pneu essayé sur August 2, 2022
Note de 90% au volant d'une Ford Fiesta mk7 (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 0 spirited kilomètres
Ces pneus sont ma meilleure surprise positive de l'année, bien qu'ils n'aient parcouru que quelques centaines de kilomètres depuis qu'ils sont neufs. La prise et la maniabilité à sec sont excellentes, mouillées - assez bonnes Excellent retour. Malheureusement, un pneu a une bosse (plainte du consommateur). J'ai une comparaison directe avec Toyo TR1 et Vredestein Sportrac 5 (même taille, même voiture, mêmes conditions). L'adhérence sèche et surtout la traction de Laufenns ont des années-lumière d'avance sur Vreds. TR1 est très proche de S FIT EQ + en ce qui concerne l'adhérence et la traction (TR1 peut être un peu mieux, peut-être à cause de l'EQ + étant trop récent), mais TR1 semble porter sur les yeux ...
Utile 510 - pneu essayé sur May 19, 2020