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Laufenn S Fit EQ+

Il nuovo Laufenn S FIT EQ+ per il segmento performance è dotato di un battistrada a blocchi Hydro-Flow avanzato che, insieme alle sue quattro scanalature principali dritte e alla disposizione aerodinamica dei blocchi del battistrada, riduce efficacemente l'aquaplaning. Inoltre, l'uso di una mescola di silice di seconda generazione migliorata ha portato a una significativa riduzione della distanza di frenata, in particolare su strade bagnate. L'S FIT EQ+ raggiunge inoltre prestazioni ottimizzate e una buona stabilità anche a velocità più elevate grazie alle barre del battistrada rinforzate che garantiscono una maggiore rigidità dei blocchi.

7.7
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali e recensioni degli utenti
High Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
95%
Aderenza sul Bagnato
78%
Sensibilità di Guida
88%
Maneggevolezza
90%
Usura
82%
Comfort
88%
Riacquisto
95%
8 Recensioni
88% Media
46,009 miglia percorse
13 Test (media: 15th)
Laufenn S Fit EQ Plus

Laufenn S Fit EQ Plus

Summer Economy
BETA
7.7 / 10
Basato su test professionali e recensioni degli utenti · High Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Comfort
79.8
0.32x / 7 test
Dry
77
1.8x / 14 test
Wet
66.5
2x / 26 test
Value
65.7
0.42x / 18 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Braking
75.6
20 test
Handling
65
9 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 13
Pubblicazioni: 6
Periodo: 2020 - 2026
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 8
Valutazione media: 87.7%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.33
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test sugli pneumatici estivi da 18 pollici Auto Zeitung 2026 Auto Zeitung 2026 235/45 R18 9/10 14 metrica
Test pneumatici estivi Auto Bild 2025 Auto Bild 2025 225/40 R18 14/21 12 metrica
Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025 Auto Bild 2025 225/40 R18 12/52 2 metrica
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 ADAC 2023 205/55 R16 39/50 12 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 Auto Bild 2023 225/45 R18 26/48 2 metrica
Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 15/22 12 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 19/44 2 metrica
Test pneumatici estivi 2021 Motor 2021 225/55 R17 8/10 10 metrica
Test pneumatici estivi ACE/GTU 2021 ACE 2021 225/45 R17 6/9 0 metrica
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2021 - 225/50 R17 ADAC 2021 225/50 R17 14/17 1 metrica
Test pneumatici estivi Auto Express 2020 Auto Express 2020 205/55 R16 6/10 0 metrica
Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2020 Auto Bild 2020 245/45 R18 13/20 10 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici 2020 Test di frenata Auto Bild 2020 245/45 R18 14/49 2 metrica
13
Test
15th
Media
6th
Migliore
39th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Il Laufenn S Fit EQ+ LK01 è l'offerta economica del sotto-marchio di Hankook, e i risultati suggeriscono che non tragga sufficiente vantaggio da questa connessione. Il suo risultato peggiore è la frenata sul bagnato, dove registra la distanza di arresto più lunga tra tutti e dieci gli pneumatici, un problema significativo per la sicurezza. Sul circuito di handling sul bagnato non riesce a mantenere la traiettoria desiderata nelle curve più veloci, allargandosi e costringendo il pilota a rallentare. Il lato positivo è che segnala i suoi limiti di aderenza progressivamente anziché cedere all'improvviso, quindi c'è almeno una certa prevedibilità. Su strade asciutte lo pneumatico ottiene risultati accettabili, sebbene le distanze di frenata siano ancora una volta lunghe e la precisione di sterzata sia mediocre. Si classifica a pari merito per la rumorosità in transito più bassa nel test, il che è un vero punto di forza, ma la guida è rovinata da una qualità di rotolamento leggermente irregolare che mina quello che altrimenti sarebbe un carattere di base morbido e confortevole. La previsione di durata del battistrada è inferiore alla media e l'abrasione è elevata. Il basso prezzo di acquisto è allettante, ma il deficit di frenata sul bagnato è troppo ampio per essere trascurato.
14th/21
Il Laufenn S Fit EQ+ ha offerto buone riserve di aquaplaning, un comportamento di guida equilibrato, un rumore di rotolamento silenzioso a 74,0 dB e un buon comfort generale. Con uno dei prezzi di acquisto più bassi del test, pari a 288 €, rappresenta un buon affare per gli automobilisti attenti al budget. Il suo principale svantaggio è stato il chilometraggio leggermente limitato di 31.080 chilometri, sebbene il basso prezzo di acquisto abbia contribuito a mantenere un rapporto qualità-prezzo ragionevole a 9,27 € per 1.000 chilometri. Lo pneumatico ha offerto un comportamento di guida sull'asciutto particolarmente buono per la sua fascia di prezzo, ottenendo una valutazione "discreta".
Size Fuel Wet Noise
15 pollice
195/55R15 85 V C B 71
195/65R15 91 V C B 71
195/65R15 91 V C B 71
195/55R15 85 V C B 71
195/55R15 85 H C B 71
195/55R15 85 H C B 71
195/55R15 85 V C B 71
195/65R15 91 V C B 71
195/65R15 91 V C B 71
195/55R15 85 V C B 71
195/55R15 85 H C B 71
195/55R15 85 H C B 71
16 pollice
205/55R16 91 V C B 71
205/60R16 92 V C B 71
205/60R16 96 V XL C B 72
205/55R16 91 V C B 71
205/55R16 91 H C B 71
205/55R16 94 V XL C B 72
215/70R16 100 V D B 71
205/60R16 92 V C B 71
215/60R16 99 V XL C B 72
205/60R16 96 V XL C B 72
205/55R16 91 H C B 71
205/55R16 91 V C B 71
205/55R16 94 V XL C B 72
205/60R16 92 V C B 71
205/60R16 96 V XL C B 72
215/60R16 99 H XL C B 72
215/60R16 99 V XL C B 72
215/70R16 100 V D B 71
205/55R16 91 V C B 71
205/55R16 91 H C B 71
215/60R16 99 H XL C B 72
205/60R16 96 V XL C B 72
205/60R16 92 V C B 71
205/55R16 94 V XL C B 72
215/60R16 99 V XL C B 72
215/70R16 100 V D B 71
215/60R16 99 H XL C B 72
205/55R16 91 H C B 71
17 pollice
225/45R17 94 V XL C B 72
235/65R17 108 V XL C B 72
205/50R17 93 V XL C B 72
225/45R17 94 V XL C B 72
225/60R17 99 H C B 71
205/50R17 93 V XL C B 72
225/45R17 94 V XL C B 72
225/60R17 99 H C B 71
235/65R17 108 V XL C B 72
225/45R17 94 V XL C B 72
225/60R17 99 H C B 71
235/65R17 108 V XL C B 72
205/50R17 93 V XL C B 72
225/60R17 99 H C B 71
18 pollice
235/60R18 107 V XL C B 72
235/60R18 107 V XL C B 72
235/60R18 107 V XL C B 72
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Laufenn S Fit EQ Plus >>

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Riepilogo della recensione

Basato su 8 recensioni degli utenti

Gli automobilisti valutano in modo ampiamente positivo il Laufenn S Fit EQ Plus, elogiandone la tenuta di strada sicura sull'asciutto e solida sul bagnato, la maneggevolezza stabile e l'ottimo rapporto qualità-prezzo. Molti sottolineano un buon risparmio di carburante/bassa resistenza al rotolamento e una guida generalmente confortevole. Una minoranza segnala che lo pneumatico può risultare un po' rigido e leggermente più rumoroso su alcune auto, ma questi aspetti sono secondari rispetto alle prestazioni complessivamente positive e al vantaggio in termini di prezzo.

Punti di forza
  • Aderenza e maneggevolezza sull'asciutto
  • Aderenza sul bagnato
  • Stabilità e sicurezza ad alta velocità
  • Risparmio di carburante/bassa resistenza al rotolamento
  • Rapporto qualità-prezzo
  • Comfort generale
Aree di miglioramento
  • Guida leggermente rigida per alcuni
  • Alcune segnalazioni di aumento del rumore stradale

Top 3 Laufenn S Fit EQ Plus Recensioni

Dato 71% mentre si guida una Nissan 2018 Note e power Nismo S (205/45 R17) su a combination of roads per 1,000 spirited miglia
Guido la S Fit EQ+ da un po' e, a dire il vero, considerando il prezzo, la trovo un vero affare! Non sono molto sicuro della durata, ma rispetto alla Yokohama ES32, noto un miglioramento significativo nella dinamica di guida e la mia auto sembra più stabile. Anche l'aderenza sul bagnato è piuttosto buona. L'unica lamentela è che i rumori stradali sono un po' più forti e gli pneumatici sembrano un po' più rigidi del necessario. Direi però che è perfetta per la guida urbana con un'utilitaria sportiva.
July 14, 2025
Dato 93% mentre si guida una Audi A4 Avant B9 (225/45 R17) su a combination of roads per 15,000 average miglia
Che gomme fantastiche! Ho percorso 15.000 miglia con queste dalla primavera all'autunno. L'usura è scesa a 3,5 mm ora, quindi queste gomme faranno circa 18-20.000 miglia. Nel complesso il consumo di mpg è stato ottimo, arrivando a 53-60 mpg su percorsi più lunghi. Ho guidato in tutte le condizioni e le gomme non mi hanno mai deluso. Non diresti che sono gomme economiche, non riesco a notare la differenza, se dovessi confrontarle con una gomma di marca direi che sono molto simili alle gomme Continental. Una volta che le gomme si consumano a metà, sembrano consumarsi più velocemente. Nel complesso molto impressionanti, ne ho preso un altro set per un'Audi A5 3.0 TDI e sono altrettanto fantastiche e molto comode da guidare. Non sapevo che fossero prodotte da Hankok e le comprerò sicuramente l'anno prossimo. È ora di tornare alle gomme per tutte le stagioni e non saranno Michelin. Buona guida
Utile 1056
October 8, 2024
Dato 96% mentre si guida una Audi a5 3.0 tdi quattro sport (255/35 R19) su a combination of roads per 2,000 average miglia
Questa recensione è per le Z FIT EQ, queste gomme sono una vera scoperta. Sono eccellenti sul bagnato e sull'asciutto. Sono gomme ad alte prestazioni UHP della Laufenns. Nessun sottosterzo o sovrasterzo con queste gomme con fianchi solidi e ti danno la sicurezza totale di guidare la tua auto in qualsiasi situazione ti trovi. Guida davvero confortevole in auto e mpg eccellente. La gente pensa che le gomme economiche non siano sicure, ma tutte le gomme vendute nel Regno Unito devono soddisfare gli standard britannici. 7,5 mm di profondità del battistrada e una buona protezione del cerchione le rendono brillanti!
May 29, 2024

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Latest Laufenn S Fit EQ Plus Recensioni

Dato 83% mentre si guida una Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (195/55 R16) su per 0 miglia
Li ho appena montati sulla mia Polo 1.0 TSI e sono fantastici! Sono degli ottimi pneumatici di livello annuale/conti a un prezzo molto più basso, l'auto sembra nuova con i Falken con cui ha lasciato lo showroom.
December 11, 2025
Dato 91% mentre si guida una Audi A4 Avant B9 (225/50 R17) su a combination of roads per 509 average miglia
Questi pneumatici nuovi di zecca hanno un battistrada da 7,6 mm, a differenza di alcuni marchi noti che ne hanno 6,5 mm. Rispetto ai Michelin Crossclimate 2 che ho appena tolto, sto ottenendo lo stesso mpg, il che dimostra che hanno una buona resistenza al rotolamento. Tanta aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto. Ho intenzione di usarli per tutta l'estate e riferirò più avanti nel corso dell'anno. Non fatevi ingannare dall'acquisto di pneumatici di marca quando potete ottenere buoni pneumatici come questi a una frazione del prezzo. Li consiglio
March 15, 2024
Dato 81% mentre si guida una Honda City 1.5 VTI (195/50 R15) su a combination of roads per 25,000 average miglia
Utilizzo questo S Fit EQ+ da 2 anni, questo nuovo marchio non è familiare, ma Hankook fa un buon lavoro a un prezzo più basso. Ha una buona trazione su strada asciutta ma meno su strada bagnata, ma apprezzo il comfort e la riduzione del rumore stradale. Forse dovremmo fare attenzione con la parete laterale che non è troppo rigida
January 11, 2023
Dato 97% mentre si guida una SEAT (195/55 R15) su a combination of roads per 2,500 average miglia
Sono un cliente fedele degli pneumatici Nexen NBlue HDplus (morbidi, silenziosi e comodi, convenienti). Questa volta avevo urgente bisogno di 2 pneumatici per l'asse anteriore. Ho scelto Laufenn S FIT EQ+... e non me ne sono pentito. Per una certa cifra, sono più economici dei Nexen, sono solo leggermente più duri e hanno pareti più resistenti. Il rumore in cabina non è maggiore, almeno per ora. Buona tenuta di strada. Montati prima di partire per la Grecia in vacanza. Ho percorso finora 3.500 km e posso dire che sono una piacevole sorpresa. Quando ho guidato da solo, li ho spinti quasi al limite, tutto ok. Laufenn è il gruppo Hankook, la loro fabbrica è in Indonesia, e questi miei sono Made in Hungary, la loro filiale ungherese e questo è un bene, preferisco gli pneumatici EU. Quindi, pneumatici che resistono a diversi giorni di tortura a +40 gradi Celsius. Il prezzo era di circa 47 euro al pezzo. Dimensioni 195-55-R15, 85V.
August 2, 2022
Dato 90% mentre si guida una Ford Fiesta mk7 (225/45 R17) su a combination of roads per 0 spirited miglia
Questi pneumatici sono la mia migliore sorpresa positiva dell'anno, anche se ho percorso solo un paio di centinaia di km da quando sono nuovi. L'aderenza e la maneggevolezza sull'asciutto sono ottime, sul bagnato - abbastanza buone. Ottimo feedback. Sfortunatamente uno pneumatico ha una gobba (reclamo del consumatore). Ho un confronto diretto con Toyo TR1 e Vredestein Sportrac 5 (stesse dimensioni, stessa auto, stesse condizioni). L'aderenza sull'asciutto e in particolare la trazione delle Laufenns sono anni luce avanti rispetto alle Vreds. Le TR1 sono molto vicine alle S FIT EQ+ per quanto riguarda aderenza e trazione (le TR1 potrebbero essere un po' meglio, forse perché le EQ+ sono troppo nuove), ma le TR1 sembrano consumare gli occhi...
Utile 1079
May 19, 2020
Valuta il Laufenn S Fit EQ Plus