Cosa dicono i proprietari riassunto da 223 recensioni
Attraverso 223 recensioni con una media del 75,1%, la maggior parte dei proprietari descrive il Goodyear EfficientGrip Performance come un pneumatico silenzioso e confortevole con una forte aderenza quotidiana sia sul bagnato che sul secco, e molti notano anche un miglioramento del consumo di carburante. Il principale svantaggio ricorrente sono i fianchi notevolmente morbidi: circa uno su cinque proprietari riporta una direzione vaga, una sensazione di galleggiamento o una fiducia ridotta, in particolare durante la guida veloce o ad alte velocità. La durata del battistrada è più divisiva rispetto ad altre aree, con quasi tanti proprietari delusi per l'usura quanto quelli che lodano l'alta percorrenza.
Cosa citano di più i proprietari contato su 218 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 263 valutazioni
Voto dei proprietari79%
Aderenza sull'Asciutto86%
Comfort85%
Aderenza sul Bagnato84%
Maneggevolezza77%
Sensibilità di Guida76%
Usura73%
Recensioni del Goodyear EfficientGrip Performance - Pagina 5
Di recente li ho montati nuovi su tutti i lati, quindi non posso ancora giudicare completamente, ma ho notato subito quanto siano silenziosi e scorrevoli rispetto ai miei precedenti pneumatici "Event" un po' usurati ma inadeguati!!!!, e hanno sicuramente una resistenza al rotolamento anteriore molto inferiore, quindi mi aspetto che risparmieranno di più in termini di carburante. L'aderenza è già molto buona sia sull'asciutto che sul bagnato e gli spazi di frenata si sono ridotti. Probabilmente le cose cambieranno man mano che le userò, ma le prime impressioni sono molto buone e mi riservo di esprimere un giudizio definitivo più avanti.
Scarsa trazione al di sotto dei 5 gradi. Molto deluso. Le ho tenute per 4 giorni e ho fatto lampeggiare il controllo della trazione a ogni viaggio di questo mese di novembre. La parte anteriore sinistra è quella con scarsa trazione. Ho notato che sul lato anteriore lato guida del Regno Unito c'è un segno di sorriso sul battistrada vicino alla spalla esterna quando si procede in avanti, mentre il lato passeggero ha un battistrada con un segno di faccina triste. Li ho fatti controllare e sono stati montati correttamente, ma non sono direzionali. La scarsa trazione è dovuta al disegno del battistrada sulla spalla, che assomiglia di più a quello di uno pneumatico direzionale montato sul lato sbagliato. In precedenza avevo pneumatici Goodyear Eagle Asymmetrical 3 ed erano sorprendentemente buoni sotto ogni aspetto. Non consiglio assolutamente gli pneumatici Goodyear Efficient Grip Performace per un'auto pesante come la mia, una Jaguar Station Wagon 2.2 diesel. Ho molta coppia e il peso è sulla parte anteriore. Odio queste gomme, hanno una pessima aderenza. Penso che se il battistrada fosse invertito al contrario il problema si risolverebbe, ma sfortunatamente non è così. Non adatto allo scopo! Probabilmente li metterei sul posteriore se non volessi che si usurassero il prima possibile, così potrei rimettere le Goodyear Eagle Asymmetrical 3 sul davanti. Non credo proprio che riuscirò a superare l'inverno senza incidenti. Non riesco a credere che siano legali
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Ho questi pneumatici Goodyear Efficient Grip 225/65 R17 sulla mia Honda CRV da quando sono nuovi. Ho percorso 43500 miglia con gli pneumatici anteriori. Hanno un'aderenza eccellente sia sull'asciutto che sul bagnato e il rumore della strada è molto accettabile. Sono così contento di aver appena acquistato dei pezzi di ricambio per gli pneumatici anteriori. Gli pneumatici posteriori hanno ancora qualche migliaio di miglia da percorrere, aspettati di farne circa 50000. Gli pneumatici più usurati che abbia mai avuto.
Super set di pneumatici. Usati principalmente su strade di campagna e autostradali, ottima tenuta su asciutto e bagnato e molto comodi. Sono davvero buoni per quanto riguarda il risparmio di carburante. Gli pneumatici eco continental originali mi hanno fatto fare circa 72mpg, questi goodyear restituiscono una media di 84mpg a 60mph in autostrada. E si sono anche consumati bene, solo leggermente, con un leggero calo di prestazioni quando sono sceso a 3mm, che cambierò presto con un altro set. Li adoro.
Le avevo su un vecchio cavallo da lavoro quotidiano e sono molto comode e adatte alla guida occasionale. Ora che le ho sulla mia gti, non sono davvero in grado di tenere il passo con un disco rigido su strade di campagna tortuose, sono abituato alle Eagle F1 che sono fantastiche e rispetto a queste le gomme sono piuttosto indietro in termini di prestazioni, ma per la guida normale sono tutto ciò di cui avrai mai bisogno.
Ho comprato la mia Jaguar X Type con queste gomme. Ha percorso più di 60.000 km. Cercavo delle alternative, ma ora sicuramente comprerò di nuovo le stesse gomme.
Prima con altre auto ho provato Dunlop, Bridgestone, Syron, Continental. Questa è la migliore tra tutte per il prezzo.
All'inizio ero soddisfatto delle gomme. Si comportano molto bene su asciutto e bagnato, per una guida normale/sportiva. Dopo un po' ho sentito che la fiancata era più morbida, in autostrada sento che la macchina galleggia quando tiro il volante per cambiare corsia. Probabilmente non è la configurazione migliore per cerchi da 15".
Pneumatici eccellenti. Davvero impeccabili, meglio delle Dunlop Sport SP01 montate originariamente sulla macchina. Sono durate molto bene, ho percorso ben 25.000 miglia con il mio primo set di pneumatici Goodyear Effecientgrip Performance. Sostituite quando erano a 3-4 mm. Sono montati sulla macchina di famiglia, molto sicuri, eccellente tenuta sul bagnato e frenata in tutte le condizioni atmosferiche. Il vantaggio più grande è il risparmio di carburante. Ottengo circa 61mpg di media su una corsa decente, rispetto ai pneumatici originali da 52mpg di media. Ho sostituito questi pneumatici con un nuovo set uguale. 66 £ ciascuno, montati ed equilibrati da Protyre, ottimo rapporto qualità-prezzo.
Li ho montati sulla mia Peugeot 308 del 2016 e li ho trovati eccellenti. Hanno durato bene e il rumore della strada è stato molto ridotto. Vale la pena pagare un po' di più.
Ho acquistato questi pneumatici in sostituzione dei Pirelli Cinturato P7 con marchio BMW *. Ho avuto una brutta esperienza con gli pneumatici blu P7 della Pirelli. (vedi recensione diversa). In termini di prestazioni, gli pneumatici Goodyear non sono male. Un po' morbidi. (non runflat). Ma abbastanza stabili. Ma ha un costo. Gli pneumatici hanno solo ~3mm di profilo residuo dopo 15.000 km (9300 miglia). Usura incredibile per questi pneumatici.
