Ho sostituito i Potenza con questi per via del costo. Piacevolmente sorpreso; migliore tenuta sull'asciutto, migliore tenuta sul bagnato, più silenziosi. Tutto sommato uno pneumatico migliore a metà prezzo. Non sono ancora in grado di commentare l'usura

Rapporto qualità prezzo, peccato che la parete laterale interna si consumi più velocemente

L'aderenza su asciutto e bagnato è come da classificazioni... è troppo presto per giudicare l'usura... dovrebbe essere la stessa del Nexen 8000... il livello di comfort non è quello che mi aspettavo... l'unico problema con questo pneumatico è che ho dovuto reclamare 3 pneumatici nuovi acquistati perché era irregolare quando è stato prodotto... l'auto tremava parecchio a 100 km/h e oltre... dopo averlo cambiato e dopo un sacco di lavoro di bilanciamento, l'auto ora è a posto anche se sento ancora le vibrazioni ma non tanto quanto prima... acquistarne un altro? Una decisione piuttosto soggettiva... lo farei se gli pneumatici fossero ben realizzati in fabbrica...

Pensavo che le gomme andassero bene... L'unica ragione per cui le ho cambiate era che volevo le 245 invece delle 235... Quando le gomme sono arrivate abbiamo notato che avevano spaccato il fianco... Molto spaventoso, non le comprerò mai più

Ho sentito delle buone recensioni su questo pneumatico da un amico, quindi quando sono passato dalle leghe da 17" a quelle da 18", ho deciso di passare dalle Goodyear Efficientgrips. L'aderenza sull'asciutto è fantastica e non fa troppo rumore. Sotto la pioggia le gomme mi hanno dato la sicurezza di andare un po' più veloce.

Purtroppo, dopo 10.000 km, gli pneumatici erano ridotti ai loro indicatori di filettatura. Ho scoperto a mie spese che l'auto sovrasterzava quando stavo prendendo una curva dove c'erano dei lavori stradali recenti... Li ho cambiati il giorno dopo.

ho comprato questi pneumatici in una fiera a prezzo scontato,

Per prima cosa ho sentito delle buone recensioni da un mio amico che ha usato questo pneumatico in pista, l'ho provato e sono rimasto sorpreso!! Non mi aspettavo molto da questo pneumatico!!

è così buono sulla superficie asciutta, la quantità di aderenza è davvero sorprendente!
ed è anche buono sulle strade bagnate

lo pneumatico offre un buon feedback e progressività, dato che sono un guidatore vivace con uno stile di guida piuttosto aggressivo

ancora non posso dire molto sull'usura, ho usato questo pneumatico solo per circa 1000 km finora

un altro aspetto positivo è il comfort: questo set di pneumatici è piuttosto morbido, il che conferisce alla mia auto una combinazione equilibrata, dato che è dotata di sospensioni sportive ecc., quindi non ho voglia di guidare un carro funebre. Inoltre, sento davvero poco il rumore degli pneumatici. Posso godermi la guida con la musica accesa o semplicemente abbassare i finestrini ascoltando il suono del motore e dello scarico senza il fastidio del rumore degli pneumatici "decollo aereo".

comprare di nuovo??sicuramente comprerò questa macchina finché la GT Radial non smetterà di produrla!!

Dopo aver guidato 4 set di Falken ZE912, ero riluttante a provare pneumatici nuovi, ma sono più che contento di averlo fatto.

La maneggevolezza sul bagnato e sull'asciutto delle HPY è un notevole passo avanti rispetto alle ZE912, la tenuta è molto più forte in tutte le condizioni, sono davvero stupito di quanto siano affidabili nella maneggevolezza rispetto alle Falkens, che mi sono sempre piaciute.

Mi hanno detto che il tasso di usura è migliore anche rispetto ai Falken, anche se ne ho usati solo 4000 circa, quindi è difficile dirlo, ma data l'eccellente maneggevolezza non esiterei ad acquistarli di nuovo. Il prezzo era buono, più economico degli ZE912, e i miei erano anche dotati di una garanzia di riparazione a vita: qualsiasi foratura sarebbe stata riparata o, se lo pneumatico non fosse stato riparabile, avrei ottenuto una percentuale di sconto sulla sostituzione HPY in base alla profondità del battistrada rimanente sul mio. Anche questa era una garanzia Champiro, non del rivenditore.

Le GT Radial Champiro HPY erano una curiosità, rimaste poco amate all'epoca
rivenditore di pneumatici, e ho colto l'occasione considerando che mi era stato proposto un prezzo fantastico.

La mia Audi S4 Avant 3.0T era dotata di pneumatici Dunlop SP Sports e
francamente erano incredibilmente inclini all'aquaplaning, oltre ad essere privi di personalità.

La GT Radial ha una guida a bassa velocità molto migliore e anche un assorbimento degli urti migliore.
come ottime caratteristiche di maneggevolezza e aderenza progressive a 7-8/10.

Tuttavia, il rombo e il rumore degli pneumatici sono leggermente più forti rispetto ai Dunlop.
A meno della metà del prezzo consigliato di Dunlop, consiglierei questi pneumatici indonesiani
pneumatici 100% per chi cerca uno pneumatico sportivo superbo. Forse ho trovato
il mio pneumatico preferito per i trackday!

PS: le temperature gestite dagli pneumatici vanno dai 20 ai 45 °C.

Uno pneumatico abbastanza decente per il suo prezzo. Buona tenuta sull'asciutto e buona maneggevolezza sul bagnato. Buona resistenza all'aquaplaning. Lo uso da circa 1600 km.

Considero questi pneumatici tra i migliori pneumatici economici, gestiscono condizioni stradali asciutte e bagnate senza problemi. Li ho usati per 10.000 km. È ancora presto per dire qualcosa sul loro tasso di usura. Posso dire che sono decisamente migliori della gamma Falken.

Ho tolto i Bridgestone Potenza RE050a RFT e li ho sostituiti con i GT Radial Champiro HPY, prima di tutto non avrò mai più pneumatici run flat! Il comfort con uno pneumatico standard è notevolmente migliorato. Questi pneumatici non sono pneumatici economici, sono pneumatici economici. Li trovo davvero convenienti, più economici della maggior parte degli "pneumatici ad alte prestazioni" (bridgestone, pirelli ecc.) e sono buoni sia sul bagnato che sull'asciutto. Volevo un buon pneumatico sostitutivo per la mia BMW 320d M Sport e li ho trovati!

Grazie alla mescola morbida della gomma dello pneumatico, si ottengono livelli eccellenti di aderenza sia in condizioni di bagnato che di asciutto. Io guido la mia WRX come un pensionato anziano e sono stato fortunato a ottenere 15.000 - 20.000 da loro. Se cercate qualcosa che offra eccellenti caratteristiche di prestazioni a un prezzo accessibile, vi consiglio vivamente l'HPY.