In seguito al confronto tra 32 pneumatici in termini di frenata, Auto Bild ha sottoposto a un test completo i quattordici migliori pneumatici per tutte le stagioni, prendendo come riferimento uno pneumatico estivo e uno invernale.
Come per il test sulle gomme per tutte le stagioni di Tyre Reviews , Auto Bild ha classificato il nuovo Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 come il miglior pneumatico per tutte le stagioni, non perché si sia distinto in un singolo aspetto, ma perché ha avuto prestazioni complete in quasi tutti i test.
Auto Bild ha anche testato il nuovo Vredestein Quatrac, che sostituisce il Quatrac 5. Questo nuovo pneumatico ha ottenuto risultati eccellenti nei test su asciutto e bagnato e ha avuto la migliore usura del gruppo, rendendo il Vredestein Quatrac uno pneumatico molto buono per climi come quello del Regno Unito.
Anche Auto Bild ha ritenuto che il Continental AllSeasonContact sia uno pneumatico completo, mentre il CrossClimate+ è valido sull'asciutto, ma un po' deludente sul bagnato.
Il Bridgestone Weather Control A005 EVO aggiornato ha nuovamente avuto difficoltà sulla neve, il che lo ha penalizzato più nella valutazione tedesca che nel test Tyre Reviews.
Auto Bild ha eseguito test di usura del tamburo e, sebbene le previsioni sul chilometraggio sembrino piuttosto ottimistiche, vale la pena scorrere fino alla sezione relativa all'usura per vedere i risultati, poiché quest'anno Tyre Reviews non ha potuto testarlo.
È sempre bello quando i dati di due test diversi, di dimensioni diverse, eseguiti in condizioni diverse, sono simili, ed è questo il risultato che abbiamo ottenuto tra i risultati di Auto Bild e i nostri.
Asciutto
Come di consueto, lo pneumatico estivo di riferimento ha avuto il vantaggio nella frenata sull'asciutto, seguito a ruota dal Michelin CrossClimate+, ottimizzato per l'asciutto.
Frenata su asciutto
Diffusione: 5.30 M (13.6%)|Media: 41.71 M
Frenata asciutta in metri (Più basso è meglio)
Dry Braking: Impatto sulla sicurezza: pneumatico migliore contro pneumatico peggiore
Nella prova su asciutto, il vantaggio degli pneumatici estivi è stato mantenuto, con il Bridgestone WeatherControl A005 EVO che è salito al secondo posto, davanti al Vredestein e al Michelin.
Maneggevolezza su asciutto
Diffusione: 2.40 Km/H (2.6%)|Media: 89.68 Km/H
Velocità media di movimentazione a secco (Più alto è meglio)
Reference Summer
90.90 Km/H
Bridgestone Weather Control A005 E
90.60 Km/H
Vredestein Quatrac
90.40 Km/H
Michelin CrossClimate Plus
90.10 Km/H
Hankook Kinergy 4S2
90.10 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
90.00 Km/H
Continental AllSeasonContact
90.00 Km/H
Firestone MultiSeason Gen 02
89.90 Km/H
Kumho Solus 4S HA32
89.80 Km/H
Maxxis Premitra All Season AP3
89.70 Km/H
Falken EUROALL SEASON AS210
89.70 Km/H
Nexen N Blue 4 Season
89.00 Km/H
Kleber Quadraxer 2
88.90 Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF
88.70 Km/H
BFGoodrich g Grip All Season 2
88.60 Km/H
Reference Winter
88.50 Km/H
Bagnato
Come nel test Tyre Reviews, diversi pneumatici per tutte le stagioni superano gli pneumatici estivi nella frenata sul bagnato, con Bridgestone in testa.
Frenata su bagnato
Diffusione: 10.80 M (24%)|Media: 49.61 M
Frenata sul bagnato in metri (Più basso è meglio)
Wet Braking: Impatto sulla sicurezza: pneumatico migliore contro pneumatico peggiore
Nella maneggevolezza sul bagnato, il nuovo Quatrac si è piazzato al primo posto, davanti a Hankook e Goodyear.
Maneggevolezza su bagnato
Diffusione: 4.00 Km/H (5%)|Media: 77.45 Km/H
Velocità media di gestione sul bagnato (Più alto è meglio)
Vredestein Quatrac
79.50 Km/H
Hankook Kinergy 4S2
79.10 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
78.80 Km/H
Reference Summer
78.60 Km/H
Michelin CrossClimate Plus
78.50 Km/H
Bridgestone Weather Control A005 E
78.30 Km/H
Firestone MultiSeason Gen 02
77.90 Km/H
Continental AllSeasonContact
77.90 Km/H
Kumho Solus 4S HA32
77.10 Km/H
Falken EUROALL SEASON AS210
77.00 Km/H
Kleber Quadraxer 2
76.40 Km/H
Nexen N Blue 4 Season
76.40 Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF
76.40 Km/H
BFGoodrich g Grip All Season 2
76.10 Km/H
Reference Winter
75.70 Km/H
Maxxis Premitra All Season AP3
75.50 Km/H
L'aquaplaning diretto ha fatto sì che l'Estate fosse in vantaggio con un piccolo margine rispetto ai modelli Vredestein e Hankook.
Aquaplaning in rettilineo
Diffusione: 7.30 Km/H (8.9%)|Media: 77.94 Km/H
Velocità di galleggiamento in Km/h (Più alto è meglio)
Reference Summer
81.90 Km/H
Vredestein Quatrac
81.40 Km/H
Hankook Kinergy 4S2
81.40 Km/H
Maxxis Premitra All Season AP3
80.70 Km/H
Continental AllSeasonContact
80.20 Km/H
Nexen N Blue 4 Season
78.40 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
78.20 Km/H
Falken EUROALL SEASON AS210
78.00 Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF
77.90 Km/H
Reference Winter
76.70 Km/H
Kumho Solus 4S HA32
76.20 Km/H
Bridgestone Weather Control A005 E
75.80 Km/H
BFGoodrich g Grip All Season 2
75.30 Km/H
Michelin CrossClimate Plus
75.30 Km/H
Kleber Quadraxer 2
75.10 Km/H
Firestone MultiSeason Gen 02
74.60 Km/H
Nevicare
Tra i migliori e i peggiori pneumatici all season c'era uno scarto di 5,3 metri, con gli pneumatici estivi nettamente dietro al gruppo.
Frenata su neve
Diffusione: 42.20 M (158.6%)|Media: 31.20 M
Frenata sulla neve in metri (Più basso è meglio)
Snow Braking: Impatto sulla sicurezza: pneumatico migliore contro pneumatico peggiore
Kleber e BFGoodrich hanno ottenuto buoni risultati nella frenata e nella maneggevolezza sulla neve, mentre Bridgestone e Pirelli sono stati i peggiori pneumatici all season in entrambi i test.
Maneggevolezza su neve
Diffusione: 15.80 Km/H (37.2%)|Media: 40.18 Km/H
Velocità media di movimentazione della neve (Più alto è meglio)
Kleber Quadraxer 2
42.50 Km/H
BFGoodrich g Grip All Season 2
42.30 Km/H
Reference Winter
42.20 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
42.00 Km/H
Continental AllSeasonContact
41.90 Km/H
Hankook Kinergy 4S2
41.10 Km/H
Vredestein Quatrac
40.90 Km/H
Michelin CrossClimate Plus
40.90 Km/H
Falken EUROALL SEASON AS210
40.80 Km/H
Firestone MultiSeason Gen 02
40.70 Km/H
Kumho Solus 4S HA32
40.60 Km/H
Maxxis Premitra All Season AP3
40.30 Km/H
Nexen N Blue 4 Season
40.20 Km/H
Bridgestone Weather Control A005 E
40.10 Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF
39.70 Km/H
Reference Summer
26.70 Km/H
Costo
I valori di usura previsti sembravano insolitamente alti: si diceva che il nuovo Vredestein avrebbe avuto un'autonomia di oltre 75.000 km!
Anche se i numeri potrebbero essere ottimistici, possiamo concentrarci sull'ordine generale dei risultati per vedere come le nuove Vredestein e Goodyear abbiano battuto il re dell'usura Michelin, mentre Bridgestone e Hankook hanno faticato.
Usura
Diffusione: 32090.00 KM (42.7%)|Media: 60380.36 KM
Durata prevista del battistrada in KM (Più alto è meglio)
Vredestein Quatrac
75090.00 KM
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
72680.00 KM
Michelin CrossClimate Plus
70210.00 KM
Falken EUROALL SEASON AS210
67820.00 KM
Firestone MultiSeason Gen 02
67815.00 KM
Continental AllSeasonContact
64890.00 KM
Kleber Quadraxer 2
62750.00 KM
Nexen N Blue 4 Season
60175.00 KM
Pirelli Cinturato All Season SF
60150.00 KM
BFGoodrich g Grip All Season 2
57235.00 KM
Maxxis Premitra All Season AP3
50030.00 KM
Bridgestone Weather Control A005 E
48575.00 KM
Hankook Kinergy 4S2
44905.00 KM
Kumho Solus 4S HA32
43000.00 KM
Calcolando gli euro per 1000 km si ottiene un costo complessivo per la durata degli pneumatici, laddove gli pneumatici più economici possono comunque essere convenienti, anche con una minore usura prevista.
Euro/1000km in base al costo/usura (Più basso è meglio)
Nexen N Blue 4 Season
3.99 Price/1000
Falken EUROALL SEASON AS210
4.05 Price/1000
Firestone MultiSeason Gen 02
4.06 Price/1000
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
4.27 Price/1000
Kleber Quadraxer 2
4.30 Price/1000
Vredestein Quatrac
4.73 Price/1000
Pirelli Cinturato All Season SF
4.90 Price/1000
Maxxis Premitra All Season AP3
5.10 Price/1000
Continental AllSeasonContact
5.24 Price/1000
Michelin CrossClimate Plus
5.34 Price/1000
Hankook Kinergy 4S2
5.79 Price/1000
BFGoodrich g Grip All Season 2
5.85 Price/1000
Kumho Solus 4S HA32
6.28 Price/1000
Bridgestone Weather Control A005 E
6.59 Price/1000
Un altro fattore importante da considerare quando si sceglie uno pneumatico da utilizzare durante tutto l'anno è il consumo di carburante. In questo test, Bridgestone, Goodyear e Pirelli sono in testa.
Resistenza al rotolamento
Diffusione: 2.26 kg / t (29.2%)|Media: 8.63 kg / t
Resistenza al rotolamento in kg t (Più basso è meglio)
Bridgestone Weather Control A005 E
7.73 kg / t
Pirelli Cinturato All Season SF
7.93 kg / t
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
7.93 kg / t
Michelin CrossClimate Plus
8.01 kg / t
Continental AllSeasonContact
8.15 kg / t
Firestone MultiSeason Gen 02
8.50 kg / t
Kleber Quadraxer 2
8.55 kg / t
BFGoodrich g Grip All Season 2
8.55 kg / t
Reference Summer
8.59 kg / t
Reference Winter
8.60 kg / t
Vredestein Quatrac
8.88 kg / t
Maxxis Premitra All Season AP3
8.96 kg / t
Falken EUROALL SEASON AS210
8.96 kg / t
Hankook Kinergy 4S2
9.03 kg / t
Nexen N Blue 4 Season
9.67 kg / t
Kumho Solus 4S HA32
9.99 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Differenza annuale
--
Risparmi a vita
--
Carburante/Energia extra
--
CO2 extra
Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.
Rumore
A differenza del test Tyre Reviews, Auto Bild ha testato il rumore esterno, non quello interno.
Nuovo pneumatico all season con prestazioni convincenti in tutte le condizioni atmosferiche. Maneggevolezza dinamica su neve, bagnato e asciutto, elevato chilometraggio.
Nuovo pneumatico all season con livello di prestazioni esemplare. Caratteristiche di guida stabili sulla neve, migliore resistenza all'aquaplaning, maneggevolezza dinamica sul bagnato, frenata breve, usura molto bassa.
Prestazioni convincenti a tutto tondo con le migliori qualità invernali e un ottimo rapporto qualità-prezzo. Ottime proprietà di aquaplaning, sterzata precisa, bassa usura, bassa resistenza al rotolamento.
Pneumatici premium per tutte le stagioni con prestazioni equilibrate, qualità di guida dinamica, sterzata precisa, bassa usura, bassa resistenza al rotolamento.
Caratteristiche di guida equilibrate, comportamento stabile in tutte le condizioni atmosferiche, buona resistenza all'aquaplaning, elevato chilometraggio, prezzo basso.
Ottima trazione e brevi spazi di frenata sulla neve, comportamento dinamico sul bagnato, brevi spazi di frenata sull'asciutto, bassa usura, ottimo rapporto qualità-prezzo.
Caratteristiche di guida convincenti sul bagnato, buone prestazioni sulla neve, frenata breve su bagnato e asciutto, ottima resistenza all'aquaplaning.
Pneumatico professionale invernale con ottime prestazioni di guida sulla neve, brevi spazi di frenata sull'asciutto, bassa rumorosità, buona resa chilometrica, buon prezzo.
Pneumatico professionale per la neve, con ottime prestazioni in curva e buona trazione, frenata breve sull'asciutto, buon comfort, bassa resistenza al rotolamento.