Dato
100%
mentre si guida una
Toyota Yaris
(175/65 R14 T) su
a combination of roads
per 40,000
spirited miglia
Ho comprato questi pneumatici nel 2005, per la mia Yaris; li ho usati per 4 inverni, e poi ho venduto l'auto con quelli e solo con quelli montati. Ho appena visto l'auto qualche giorno fa, con gli stessi pneumatici!
Per essere pneumatici di 9 anni, utilizzati anche in estate negli ultimi anni, si sono mantenuti piuttosto bene.
Si comportano normalmente sull'asciutto, almeno sui piccoli 950 chili della Yaris, sono stati accettabili sul bagnato, non mi hanno mai messo nei guai e sono stati piuttosto impressionanti sulla neve. In combinazione con la leggerezza dell'auto, mi hanno aiutato nella neve quando era quasi all'altezza dei finestrini delle altre auto nel parcheggio, solo che l'auto entrava nella neve solo per circa 10 pollici. Mi sono sentito come se avessi avuto uno spazzaneve.
Anche 190 km/h erano raggiungibili sulle autostrade tedesche senza problemi; l'auto era stabile e ben bilanciata. Nello stesso viaggio invernale europeo sugli sci ho potuto osservare l'inizio di una mattina gelida a -20 gradi. Dopo aver riscaldato l'auto, abbiamo dovuto uscire da un parcheggio con una pendenza piuttosto ripida; ero sicuro che avremmo dovuto spingere l'auto, dato che non eravamo in grado di mantenere l'equilibrio su quella pendenza, per non parlare dell'auto. Con mia sorpresa, l'auto è salita sulla rampa senza problemi, e nemmeno una rotazione mancata delle ruote.
La mia auto non aveva nemmeno l'ABS, per non parlare dei moderni sistemi di stabilità, e questi pneumatici l'hanno guidata per così tanti chilometri e anni che non riesco nemmeno a pensare a nessun altro pneumatico che abbia un rapporto qualità-prezzo migliore.
Se li trovassi ancora, li ricomprerei sicuramente.
Mi ha semplicemente dimostrato che non c'è motivo di cercare pneumatici più costosi, come Michelin, Continental o Dunlop.