Venivo dal Goodyear F1A3 e volevo qualcosa di più orientato al comfort, e questo è un perfetto equilibrio tra comfort e prestazioni, prestazioni quasi simili al F1A3 (75-80%) pur avendo un comfort superiore e rumore e resistenza al rotolamento, oltre a ciò la maneggevolezza è comunque divertente poiché si ottiene ancora il feedback della strada. Ma poiché è uno pneumatico più morbido, in curva ad alta velocità si può sentire l'auto rollare di più rispetto agli pneumatici UHP più duri, ma è così che vanno le cose. Nel complesso, un acquisto totalmente fantastico secondo me. Altamente consigliato.

Dopo 10000 miglia posso dire che sono i peggiori pneumatici che abbia mai acquistato. Guido in Grecia (Atene, Salonicco) e parecchio in autostrada. L'aderenza su superfici asciutte è la peggiore che abbia mai sperimentato. A normali temperature atmosferiche e stradali gli pneumatici sono così pessimi anche quando inizio a muovere l'auto senza problemi, dopo essere stato fermo al semaforo. Nelle curve a bassa velocità (40 km/h) sento di nuovo che l'auto non ha alcuna trazione. Rispetto agli pneumatici precedenti che ho acquistato, Vredestein Sportrac 5 e Ultac Satin, o anche gli pneumatici invernali Continental Wintercontact TS 870 (in condizioni quasi identiche) c'è un'enorme differenza nell'aderenza su asciutto. Fanno anche molto rumore e infine quando guido a bassa velocità e devo frenare, si attiva l'ABS, il che non è normale. Almeno su superfici bagnate l'auto sembra comportarsi bene. In genere non è affatto confortevole con questi pneumatici sull'auto

Pneumatico fantastico a tutto tondo. Ho guidato principalmente in campagna/autostrada. L'aderenza sul bagnato è eccellente e brillano sull'asfalto asciutto. Prima avevo delle Contisport 5 225/45 R17 (ho ridotto le dimensioni). Probabilmente la scelta migliore della mia vita haha. Queste sono MOLTO più comode e silenziose dopo 13000 km, hanno perso praticamente zero battistrada, le ricomprerei sicuramente

Sono sorpreso dalle recensioni positive. Ho trovato questi pneumatici molto deludenti sotto tutti gli aspetti. In particolare, l'aderenza sul bagnato è molto scarsa. Le ruote slittano costantemente in partenza.

205/55/16 il miglior pneumatico da turismo in assoluto....

Buono tuttofare, ma mi aspettavo più comfort da uno pneumatico da turismo. Gli svantaggi sono l'aquaplaning, che è davvero pessimo, e il comfort, che è nella media nella migliore delle ipotesi. Le prestazioni in altri campi sono come previsto e promesso dalle recensioni.

205/55 R16 91W, peso 8,55 kg, prodotto in Polonia.

Uso costantemente pneumatici Goodyear da circa 10 anni e non credo che comprerò nessun altro marchio da ora in poi. In quel periodo ho sempre optato per F1 Asymmetric (2, 3 e 5), ma ho pensato di preferire qualcosa di più orientato al comfort per una volta. Questi sono pneumatici incredibili e penso che siano i migliori che abbia mai avuto in 30 anni di guida. Fluidi, silenziosi, comodi ma comunque dinamici, sportivi e divertenti quando necessario. Semplicemente uno pneumatico estivo eccellente per tutti i terreni che si adatta al mio stile di guida (svelto ma non folle in curva, ecc.). Assolutamente superbi.

Ho preso le gomme a un prezzo molto ragionevole e poiché i test e le recensioni erano molto positivi le ho montate quando ho dovuto cambiare le mie vecchie Conti Premium Contact 2e e 5. L'aderenza è eccellente. Finora non ho avuto bisogno di frenare bruscamente, ma l'aderenza in curva è esilarante, sia sull'asciutto che sul bagnato. Quindi, immagino che anche una frenata di emergenza non creerebbe problemi. Ciò che apprezzo davvero è che le gomme non tendono a sovrasterzare (rispetto alle precedenti Conti, dove il sottosterzo della mia auto, che tende comunque a sottosterzare, era piuttosto pronunciato). Puoi davvero essere abbastanza sicuro di mantenere bene la curva anche a velocità leggermente più elevate. Il consumo di carburante è alla pari con le vecchie gomme e poiché le gomme più nuove in genere hanno un consumo maggiore, ne sono abbastanza contento. C'è una cosa, però, di cui non sono stato affatto contento. Le gomme sembrano piuttosto "spugnose" e imprecise. Le gomme reagiscono solo un po' in ritardo e sembra di nuotare in qualche modo sulla strada. Non sto dicendo che non siano sicure da guidare, ma ti senti come se dovessi impegnarti un po' per sterzare correttamente l'auto. È qualcosa che non ricordo di aver sperimentato con altri pneumatici. Ho aumentato la pressione oltre i valori consigliati (+3 PSI) per compensare questo e questo ha effettivamente migliorato notevolmente la maneggevolezza. Vediamo cosa fa all'usura, ma non presumo che ci siano grossi problemi qui, poiché l'usura dovrebbe comunque essere buona.

Ho percorso circa 3500 miglia da nuovo. Inizialmente erano molto silenziosi ma ora sono estremamente rumorosi, in effetti sono gli pneumatici più rumorosi che abbia mai avuto. Il rumore varia a seconda della superficie stradale, su alcuni è così forte che quasi devo urlare per farmi sentire dal mio passeggero! Ho fatto controllare i cuscinetti delle ruote ecc. quindi sono gli pneumatici a causare il rumore. Sono molto deluso da loro ma non posso permettermi di sostituirli. L'aderenza e la maneggevolezza sono sopra la media ma non eccezionali, la curva è leggermente meno positiva rispetto ai miei precedenti Falken Ziex che secondo me erano più comodi e decisamente più silenziosi anche quando rimanevano solo 3 mm di battistrada. Non comprerò più pneumatici Goodyear!

Dopo essere stato molto soddisfatto dell'EfficientGrip Performance sulla mia vecchia(e) auto, ho deciso di prendere l'EfficientGrip Performance 2. La prima stagione è stata fantastica, buona aderenza su bagnato e asciutto. Silenzioso. La seconda stagione è stata ancora fantastica in termini di aderenza, ma lo pneumatico è diventato più rumoroso. All'inizio della terza stagione, ho notato per la prima volta che erano molto più rumorosi, soprattutto in autostrada (che rappresentano l'80% dei miei viaggi). Poi l'aderenza sul bagnato ha iniziato a diminuire, quindi ho deciso che dopo circa 45.000 km era giunto il momento di sostituirli.

Terzo set di pneumatici Efficient Grip appena montato, non userò nient'altro. Pneumatici eccellenti, si consumano bene, silenziosi, ottima tenuta, comodi, fanno risparmiare sui costi del carburante. Cosa si può desiderare di più da uno pneumatico?