Ho montato queste gomme sulla mia Fiesta Zetec S lo scorso inverno (nel bel mezzo di una forte nevicata) dopo non essere riuscito a trovare una gomma invernale adatta ai miei cerchi in lega. Il meccanico le ha consigliate come gomme "direzionali aggressive" che avrebbero funzionato bene in inverno ma con il vantaggio aggiuntivo di poterle tenere tutto l'anno. E devo dire che si sono rivelate un acquisto eccellente e un ottimo rapporto qualità-prezzo. Ho percorso oltre 15.000 miglia da quando le ho prese 10 mesi fa e le 2 posteriori hanno ancora un bel po' di battistrada, ne serviranno solo 2 nuove sulla parte anteriore tra circa 6 settimane. E il mio stile di guida non è certo quello di un pedone, hanno visto un sacco di curve durante l'estate!

Sono fantastiche sulla neve, il battistrada la taglia senza problemi e sono fantastiche sull'asciutto, non mi hanno mai deluso. L'unica volta in cui hanno difficoltà è in condizioni di bagnato intenso, tendono ad andare in aquaplaning abbastanza facilmente in acque profonde, ma togliendo il piede dall'acceleratore si risolve subito. Sono un po' rumorose ad alta velocità su strade lisce, ma quando guido un diesel rumoroso non è un vero problema.

Nel complesso, uno pneumatico conveniente e lo comprerò sicuramente di nuovo. (Per fare un paragone, gli Hankook che avevo sulla macchina da nuovi sono durati solo 11.000 miglia anteriori prima di dover essere rottamati e, a dire il vero, non erano notevolmente migliori).

Sono fantastici sulla neve, il battistrada taglia la neve in modo netto.

Non capisco le recensioni che stanno ricevendo questi pneumatici. Mi chiedo se gli altri produttori stiano esagerando o se la gente stia comprando questo pneumatico "ad alte prestazioni" quando ciò di cui aveva bisogno era qualcosa per il turismo.
Adoro questi pneumatici, il motivo principale è la rigidità della parete dello pneumatico, che fornisce un ottimo feedback di sterzata. Nessun movimento in curva, senza ombra di dubbio. Questo potrebbe renderli un po' rumorosi su un'auto silenziosa, ma le mie auto sono comunque rumorose, quindi per me non fa differenza. Forse se guidi una Nissan Micra per andare in officina potresti notarlo.
Li ho montati su una Ford ST e sulla mia vecchia Subaru da 280 CV. Li monterò sulla mia seconda auto quando dovrò sostituirli. Li preferisco di gran lunga a molti pneumatici di fascia media e ad alcuni premium. Per il prezzo non c'è niente di male in termini di prestazioni.

Utilizzo queste gomme da 5 anni e sull'asciutto non ho trovato uno pneumatico con una migliore aderenza in questa fascia di prezzo.
Ho guidato la mia auto anche con le ruote Yokohama S e, anche se sono migliori in condizioni di bagnato, con le Federal riesco a spingere meglio la mia auto in curva.
Io guido una Paseo da 100 CV, ribassata e dotata di barra stabilizzatrice anteriore e con queste gomme posso lanciare la macchina in curva e confidare che si attaccherà. Sul bagnato devo essere un po' cauto, però, perché la mia macchina pesa solo 895 kg e con il profilo di queste gomme non si può guidare con brio sul bagnato.

Ho appena comprato questi 2 pneumatici 2 settimane fa. Tornando a casa dal gommista, ho notato subito che la macchina sembrava aver appena montato 2 pneumatici da furgone, pneumatici davvero pessimi, vibrano a 140 km/h (vivo in Italia). Non vedo l'ora di liberarmene...

Beh, io li ho su una Vectra diesel station wagon da 150 CV. E dopo averne avuti un paio, ora ne ho aggiunto un secondo, perché i miei vecchi posteriori sono usurati. Ora la macchina è più silenziosa che con gli NCT3. Anche se non guido più come un pazzo, sembrano assolutamente perfetti! Non riesco a trovare difetti in loro! Non so cosa stiano facendo gli altri, ma a me sembrano buoni! Sono sicuro che non sono buoni come alcuni degli pneumatici di fascia alta, ma sono contento!!

Questi pneumatici sono il peggior set di pneumatici che abbia mai acquistato. Provocano vibrazioni estreme in autostrada e fanno un sacco di rumore stradale. Non vedo l'ora di cambiare questi pneumatici di merda!!!

Li ho acquistati e all'inizio pensavo che andassero bene, ma dopo un po' di tempo ho scoperto che non lo sono. Inizialmente ho notato la mancanza di qualsiasi tipo di aderenza sul bagnato, sono davvero terribili anche a basse velocità. Non guido come un idiota, ho due bambini piccoli con me in macchina il 90% delle volte. Poi più guido la macchina sull'asciutto, più noto anche una certa mancanza di aderenza. Ho pagato 120 £ per 2 di questi pneumatici per la mia auto per l'anteriore e non penso che sia economico per i cosiddetti pneumatici economici. L'unico vantaggio è che hanno una parete laterale spessa, quindi non è possibile rottamare i miei cerchi in lega. Nel complesso sono al di sotto della media e non li comprerei di nuovo.

NON COMPRARE QUESTI PNEUMATICI

Non sono sicure. Le ho montate sulla mia auto da 180 CV per 350 miglia e le ho già rottamate. Si contorcono sulla strada anche a bassa velocità. Hanno poca aderenza. Sono anche imprevedibili, la risposta attraverso il volante è diversa ogni volta che si gira la stessa curva!
Guidare a più di 60 mph provoca anche vibrazioni croniche del volante. Ho fatto controllare l'equilibratura delle ruote ed era a posto. Ho preso in prestito le ruote dall'auto di mia moglie e tutto andava bene con l'auto... Sono le gomme... Terribili, pericolose, non dovrebbero essere in saldo!

Li avevo sulla mia Citroen C5 Diesel quando l'ho comprata di seconda mano. Semplicemente i peggiori pneumatici che abbia mai avuto in vent'anni di guida. Oltre le 40 miglia orarie fanno un rumore incredibilmente forte, come una lavatrice rotta a piena velocità! Oltre le 50 miglia orarie erano così rumorosi che pensavo si fosse rotto il cuscinetto della ruota. Il meccanico mi ha detto che erano gli pneumatici. In termini di aderenza sull'asciutto non erano così buoni e sul bagnato erano quasi mortali. Li ho fatti cambiare rapidamente con dei Barum Bravuris 2 e il rumore è scomparso, l'auto si è manovrata e fermata in modo molto più sicuro e lo sterzo è sembrato molto più leggero dopo il cambio. Questi pneumatici sono orribili... non c'è da stupirsi che nessun produttore di automobili li metta sulle proprie auto come equipaggiamento originale, immagina le cause legali!!

Ho acquistato pneumatici fuori marca in passato, questi sono i PEGGIORI in assoluto. Il controllo della stabilità e della trazione si attiva quando l'auto non viene spinta. Le gomme laterali sono così morbide che preferirei guidare un camion di grandi dimensioni senza pneumatici ribassati. Devo lottare per tenere dritta l'auto alle velocità autostradali e in curva devo sempre correggere. L'auto sembra MOLTO insicura. Ho appena tolto i Contential Dw sulla mia e46 M3 modificata con sospensioni coilover complete e cerchi aftermarket più larghi. Li sostituirò subito dopo circa 800 miglia. Odio questi pneumatici e avrei dovuto spendere soldi veri per un pneumatico adatto.

Ho comprato questa macchina con queste gomme anteriori e non vedo l'ora di liberarmene. Quando si affrontano le curve sembra che la macchina stia per scivolare sul lato opposto della strada o nel fosso. Ho intenzione di montare gomme "Event" che hanno una recensione migliore e confermerò quando le monterò (questa settimana)

Non ho idea di cosa facciano metà degli altri recensori qui con queste gomme, le ho comprate per montarle su una Celica 4WD da 300 CV e anche se ovviamente perdono un po' di aderenza sul bagnato, hanno una tenuta davvero buona (meglio di altre gomme che ho avuto al doppio del prezzo!) e sono progressive quando si allentano. Il mio problema con loro è che le cambio ogni 10-12.000 miglia circa sulla parte anteriore, 20.000 sulla parte posteriore.