I migliori pneumatici per la Toyota Paseo ST 1.5

Sono rimasto molto sorpreso (in senso negativo!) dopo aver montato questi pneumatici (anche dopo il periodo di rodaggio). Con i precedenti pneumatici Firestone dovevo impegnarmi molto per bloccare le ruote in caso di frenata brusca, con questi pneumatici Minerva devo impegnarmi molto per NON bloccarli su strade bagnate. Anche quando si frena moderatamente in curva, le auto iniziano a slittare su strade bagnate. La resistenza all'aquaplaning è nella media, ho avuto Michelin che erano peggiori, ma questi Minerva non danno alcuna sicurezza quando si colpisce una pozzanghera d'acqua. Quando vuoi uscire da un incrocio in modo normale, le ruote iniziano a girare perché semplicemente non hanno trazione, questo diventa molto fastidioso dopo un po'. Questo pneumatico è nella media su strade asciutte, è più rigido dei precedenti Firestone quindi la maneggevolezza è ok, anche se questo pneumatico manca di "sensazione" in curva. Il comfort è buono e così anche il tasso di usura e non sono nemmeno molto rumorosi, quindi non è poi così male. L'usura è un po' difficile da misurare in modo onesto, perché non puoi guidare con questi pneumatici senza slittare ovunque tu vada su superfici umide/bagnate, quindi questo accelererà il processo di usura. Quindi, per riassumere, un buon pneumatico per persone che guidano come un'anziana donna di 95 anni che non supera mai le 30 miglia orarie e non guida mai oltre la chiesa locale. NON CONSIGLIATO!

Pneumatico silenzioso e confortevole... ma non hai notato quanta percentuale di carburante si risparmia? Tuttavia, il prezzo è ancora elevato rispetto alla sua categoria.

Utilizzo queste gomme da 5 anni e sull'asciutto non ho trovato uno pneumatico con una migliore aderenza in questa fascia di prezzo.
Ho guidato la mia auto anche con le ruote Yokohama S e, anche se sono migliori in condizioni di bagnato, con le Federal riesco a spingere meglio la mia auto in curva.
Io guido una Paseo da 100 CV, ribassata e dotata di barra stabilizzatrice anteriore e con queste gomme posso lanciare la macchina in curva e confidare che si attaccherà. Sul bagnato devo essere un po' cauto, però, perché la mia macchina pesa solo 895 kg e con il profilo di queste gomme non si può guidare con brio sul bagnato.

Personalmente sono impressionato dalle TR-1, l'aderenza è probabilmente molto più di quella di cui ha bisogno la mia auto, quindi può essere spinta al limite abbastanza facilmente. Migliore frenata, accelerazione in curva e in partenza in generale. Nessun calo significativo nemmeno sul bagnato, si comporta comunque bene.

Neve e ghiaccio, scordatevelo! Questo è uno pneumatico estivo al 100%, quindi se pensate di usarlo tutto l'anno, il mio consiglio è di non esagerare per quei quattro mesi...

Ho scoperto che avere solo due pneumatici (ruotati su anteriore e posteriore) con un'altra marca era quantomeno rischioso (problema di bilanciamento dell'aderenza), quindi alla fine ho optato per quattro e da allora non me ne sono più pentito; aveva senso perché questi pneumatici hanno anche un ottimo rapporto qualità-prezzo.

8/10