Bridgestone Adrenalin RE002 Recensioni - Page 7

Dato 87% mentre si guida una Lexus ES300 (225/60 R16) su a combination of roads per 1,000 average miglia
Un ottimo pneumatico ad un prezzo ragionevole.

Offre un buon equilibrio tra aderenza, comfort, usura e prezzo.
Utile 16 - pneumatico recensito il June 27, 2012
Dato 87% mentre si guida una Toyota Camry (215/45 R17 W) su mostly town per 400 spirited miglia
Sono passato dalle Kumho 712 Ecsta Supra all'anteriore alle Nexen N3000 a queste perché ero stufo delle terribili prestazioni sul bagnato.

Finora ho percorso circa 6/700 km e sono fantastiche.

Le ho provate sul bagnato e non ho più avuto quel sottosterzo assurdo né lo slittamento sul bagnato.

Quasi buono come sull'asciutto.

Ha reso lo sterzo più leggero, è più diretto e mantiene molto bene la linea di trasmissione.

Nota: l'unica base di confronto che ho è quella con i miei vecchi pneumatici.
Utile 17 - pneumatico recensito il June 3, 2012
Dato 70% mentre si guida una BMW (235/40 R18) su mostly motorways per 10,000 average miglia
Non conosco nessuno che pensi che questo pneumatico sia silenzioso. Io sto riscontrando molto rumore da questo pneumatico.

Ottima tenuta su asciutto anche su bagnato. La tenuta su strada è incredibile,
Utile 14 - pneumatico recensito il May 31, 2012
Prenditi cura dei tuoi pneumatici, scopri i nostri strumenti preferiti per il gonfiaggio!
Dato 81% mentre si guida una Nissan R33 GTST 2.5 turbo RWD (225/45 R17) su a combination of roads per 100 average miglia
I migliori pneumatici che abbia mai avuto, tenuta incredibile e molto silenziosi.
Utile 16 - pneumatico recensito il May 23, 2012
Dato 79% mentre si guida una Nissan R33 GTST 2.5 turbo RWD (225/45 R17 W) su a combination of roads per 100 average miglia
Probabilmente le migliori Tryes che abbia mai avuto. Montagne di grip e incredibilmente silenziose. Le comprerò sicuramente di nuovo.
Utile 16 - pneumatico recensito il May 23, 2012
Dato 87% mentre si guida una Toyota MK3 MR2 Roaster (205/50 R15) su mostly motorways per 3,000 average miglia
Ho sostituito le RE001 posteriori con queste. Le RE002 sono molto meglio sul bagnato e sull'asciutto.
Utile 14 - pneumatico recensito il May 16, 2012
Dato 90% mentre si guida una Honda Civic Type R (215/45 R17) su a combination of roads per 1,500 spirited miglia
Ho cambiato la misura da standard 205/45/17 a 215/45/17. Mi ha dato una scelta molto più ampia di pneumatici a un prezzo più conveniente. Gli RE040 erano fantastici sull'asciutto ma non ispiravano troppa sicurezza in condizioni di bagnato o umido. Ho scelto gli RE002 perché non volevo cambiare produttore e misura, ed è anche uno pneumatico nuovo di zecca quindi ha una tecnologia molto più recente. Con la spalla leggermente più alta, la guida è leggermente meno dura e nervosa senza perdere la nitidezza in curva. È anche uno pneumatico più silenzioso. L'aderenza sull'asciutto è ottima ma è sul bagnato che si nota un'enorme differenza. La sicurezza che questi pneumatici ti danno sul bagnato è fantastica e sono molto progressivi al limite. Sono molto contento di aver fatto il cambio, ottimo pneumatico
Utile 14 - pneumatico recensito il May 12, 2012
Dato 89% mentre si guida una Honda Accord Euro (215/45 R17 W) su mostly country roads per 5,000 spirited miglia
Ho fatto mettere un set di questi RE002 sulla macchina per sostituire i RE050A che dovevano essere sostituiti. Finora sono estremamente soddisfatto. Ottimo feedback/sensazione dello sterzo, trazione eccellente sia sul bagnato che sull'asciutto. Offrono una guida bella, ferma e reattiva. Un po' rumorosi, ma sicuramente non forti. Finora l'usura sembra molto buona. Potrei aver trovato lo pneumatico perfetto per la mia guida.
Utile 15 - pneumatico recensito il March 26, 2012
Dato 54% mentre si guida una Volkswagen GTI MK5 (200) (225/40 R18 W) su mostly country roads per 4,000 spirited miglia
Uno pneumatico abbastanza decente, ma secondo me Bridgestone non ha fatto grandi progressi rispetto al vecchio RE001 Adrenalin. Con questo pneumatico sono passati da leader di classe a metà classifica. Concorrenti come Toyo T1 Sport e Goodyear Eagle F1Asymmetric 2 costano un po' di più, ma hanno prestazioni migliori.
Utile 16 - pneumatico recensito il February 27, 2012
Dato 80% mentre si guida una BMW E46 3 Series (225/45 R17 W) su mostly town per 1,000 average miglia
Ottima maneggevolezza, molto buona in tenuta su asciutto. In condizioni di bagnato è molto meglio dei miei pneumatici precedenti (Nitto invo) basso feedback di aquaplaning. Basso rumore stradale se confrontato con la gamma di pneumatici sportivi. Gli pneumatici sono abbastanza rigidi ma non così male... finora tutto bene.
Utile 14 - pneumatico recensito il February 3, 2012
Dato 68% mentre si guida una Ford Fiesta Zetec S (225/45 R17) su mostly motorways per 3,000 easy going miglia
Pneumatico molto più silenzioso del Toyo Teo +. Dalla Nuova Zelanda. Ne ho comprato un paio per $ 250 l'uno, ottimo acquisto. I miei precedenti RE001 duravano 35.000 km. Relativamente soddisfatto del chilometraggio. Ovviamente uno pneumatico con mescola morbida, quindi posso accettare il compromesso tra chilometraggio e maneggevolezza e silenziosità
Utile 14 - pneumatico recensito il January 30, 2012
Dato 94% mentre si guida una Volkswagen MKV GTI (225/45 R17) su mostly town per 1,000 spirited miglia
Ho appena comprato queste gomme e ne ho solo una per descriverle, incredibile! Per il prezzo sono eccezionali. Ho una MKV Golf GTI scheggiata con 260 CV sulle ruote anteriori. Le Michelin Primacy che sono arrivate con la macchina nuova non erano per niente paragonabili alle prestazioni di queste gomme. Guido la mia macchina al limite e spesso le RE002 hanno dato alla GTI un nuovo livello di sicurezza. Con le Michelin Primacy le ruote slittavano in prima e seconda marcia. Con le RE002 non slittano praticamente... tutta la potenza viene trasferita in movimento in avanti. La sterzata iniziale è precisa con una buona regolazione prima che la gomma ceda. Quando lo fa, ceda molto progressivamente. L'altra cosa unica di questa gomma è che genera un bel po' di calore che aiuta i livelli di aderenza. Dal punto di vista del rumore e del comfort le RE002 smorzano molto bene i dossi e sono molto silenziose, più delle Michelin Primacy originali. Sono molto colpito da questo pneumatico e ho la sensazione che, considerando il rapporto qualità/prezzo, il RE002 sarebbe tra i migliori.
Utile 15 - pneumatico recensito il January 25, 2012