Sono ok, anche se non le consiglierei per superare i 100 km/h ogni giorno, troppo rumore di rotolamento. Un fastidioso ronzio a 60 km/h, una di queste è probabilmente ovalizzata, il rumore ha iniziato a scomparire con il chilometraggio. Terribile aderenza su superfici bagnate e frenata su asfalto lucido, tanto vale finire in un fosso... Incredibili quando erano nuove, terribili dopo qualche mese...

Cambia tutti e 4. Si consumano velocemente. Ruota gli pneumatici a 15.000 km. Probabilmente dureranno altri 15.000 km. Prezzi accessibili. A parte la rapida usura, niente di cui lamentarsi.

Questa Opel Corsa del 1996 ha avuto molti pneumatici e questi sono i migliori. Hanno un'ottima aderenza sull'asciutto (pochissima utilità sul bagnato) e sono eccezionalmente silenziosi e comodi. L'auto non è molto guidata, ma il controllo è perfetto e danno completa sicurezza. Molto meglio di alcuni pneumatici orribili, quasi pericolosi, che l'auto aveva in passato. Fondamentalmente pneumatici super in questa insolita dimensione.

30000km percorsi su asfalto suburbano in modo piuttosto spinto. Comfort superbo nonostante la montatura non comune (175/60-15). Tenuta di strada notevole sia su strade asciutte che bagnate ma sfortunatamente, acquaplanning eccessivo quindi non bisogna accelerare quando si guida sotto la pioggia.

Ho usato questo per 52.000 Km sulla mia Honda jazz. Ho trovato queste gomme molto buone, più comode delle Michelin, ma durano meno delle Michelin (65.000). Sono più economiche delle Michelin, quindi le preferisco perché le ho trovate più piacevoli. Non posso parlare di aderenza sul bagnato o sull'asciutto perché non guido mai al limite con la mia Honda jazz, ma è una gomma morbida, quindi credo che quando ne avrai bisogno, fermati, si fermerà! Ho fatto più di 460 mila Km finora, le Yokohama sono state le migliori e con il miglior rapporto qualità-prezzo, oltretutto, le gomme che abbia mai usato. La verità è che le gomme più piacevoli che abbia mai comprato erano le Continental, ma non duravano più di 40.000 Km ed erano costose come le Michelin che durano 65.000 Km

Questi pneumatici sono fantastici, poco rumorosi, comodi sui dossi e senza crepe dopo 3 anni di guida. La frenata sull'asciutto è buona, tuttavia quando lo pneumatico era un po' più della metà usurato ha iniziato a slittare quando pioveva, ora sono quasi ridotti alle barre di usura e quando piove potresti anche guidare senza freni, perché se premi i freni un po' più forte del normale iniziano a slittare ovunque. Ma d'altra parte ora sono usurati. Erano un po' costosi come pneumatici, mi sono durati 50.000 km. Non li comprerò di nuovo per il motivo dell'aderenza sul bagnato.

Esperienza orribile, 2 gomme completamente usurate dopo 20000km, il comfort era buono, ma gomme rumorose. Non le comprerei mai più.

Ho usato il secondo set di queste fantastiche gomme nel mio piccolo giro in città. Molto comode e silenziose tra le corsie cittadine, nessun problema per la maggior parte delle condizioni, da strade asciutte a bagnate. Non aspettatevi prestazioni elevate, ma la guida normale dovrebbe soddisfare la maggior parte delle persone con comfort e prestazioni decenti. Sono durate circa 40.000 km con uno stile di guida medio, il che è positivo per me.

Aderenza sull'asciutto: gli pneumatici hanno funzionato bene senza alcun problema Aderenza sul bagnato: un po' dura. Fa il suo lavoro ma non mi ha dato molta sicurezza perché sembra che l'aderenza sia quasi arrivata, ma forse sì. Tasso di usura: non credo che possa durare a lungo come Goodyear Triplemax perché ha una mescola più morbida. Comfort: è più confortevole di Goodyear Triplemax. Il silenzio è molto evidente. Lo comprerò di nuovo? Sì e sicuramente nella mia lista per la prossima sostituzione, ma proverò prima Continental CC6 per ottenere risultati adeguati.

Il mio vialetto è su un pendio montuoso ed è ripido. Le ruote della mia Honda Civic hanno girato a vuoto finché non ho montato queste gomme Yokohama. Fantastico, salgo senza problemi con qualsiasi condizione atmosferica. Di recente ho provato una nuova auto tedesca, anche questa a trazione anteriore. Non ha superato il test finale di salita sul mio vialetto!

Eccellente sia in condizioni asciutte che bagnate. Migliora anche il consumo di carburante. Molto confortevole, rumore minimo. Ciò che è impressionante è lo spostamento dell'acqua anche in condizioni di pioggia. Dico sempre che se vedi un buon spruzzo dietro di te quando guidi sotto la pioggia, allora i tuoi pneumatici stanno lavorando. Per una piccola auto familiare, sicuramente un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Ho testato questi pneumatici su asciutto e bagnato (superficie aderente e scivolosa). L'aderenza e la maneggevolezza sull'asciutto sono molto buone, con gli pneumatici che mi hanno tirato fuori da uno o due momenti di grande ansia senza stridere o slittare. Su una superficie bagnata e aderente, gli pneumatici non hanno ancora mollato la presa. Su una superficie bagnata e scivolosa, questi pneumatici passano senza problemi da un'aderenza completa al limite fino a uno slittamento completo. Lo Swift Sport è incline al sottosterzo e, sebbene si stacchi senza problemi, non c'è molta sensibilità al punto di stacco. La sensazione generale è migliore della media. Per quanto riguarda l'usura, ho ancora circa 6 mm dopo 12500 miglia/20000 km. I bordi esterni dello pneumatico sono piuttosto resistenti e hanno un buon battistrada nonostante le curve impegnative a cui a volte li espongo. Sono molto comodi e silenziosi, soprattutto considerando quanto sono performanti. Ne sono ancora molto soddisfatto, ma mi piace cambiare le cose e cercare sempre di migliorarle, quindi le riacquisterei, ma non dopo aver terminato questo set.