Innanzitutto, mi scuso per l'uso dell'inglese che potrei non essere in grado di usare molto bene. Uso Nissan Teana l33 2.5 xv Thailand road surface. (C'è solo l'estate e la stagione delle piogge senza neve.) Lo stile di guida utilizzerà principalmente la guida con Cruise Control, non la guida a tutta velocità, sono 130 chilometri all'ora. La maggior parte usa una velocità di viaggio di 110 chilometri all'ora. Prima di passare agli pneumatici Nexen Su 4, usavo pneumatici Bridgestone T500A, uno dei quali aveva una perdita durante la guida su lunghe distanze nell'entroterra. Quindi sono passato a 1 pneumatico del marchio Presa con Tradewear a 280. Dopo aver guidato Bridgestone per 50.000 chilometri, sembrava che lo pneumatico anteriore sinistro iniziasse a gonfiarsi quando andavamo a cambiare l'olio. Quindi sono passato agli pneumatici Nexen Su 4 dalle recensioni su questo sito web. Ho scoperto che questo pneumatico è chiaramente più rumoroso di Bridgestone T500A, è più rigido. suona peggio Mantieni i giunti stradali peggiori ma con un prezzo relativamente basso In termini di valore, va bene perché Nexen Su4 può sostituire 2 set di Bridgestone T500 A. Asciutto e bagnato = 8 Feedback stradale = 6 Maneggevolezza = 8 Usura = 7 Comfort = 6 Acquista di nuovo = 8

All'inizio ero scettico su questi perché dove li ho presi gli pneumatici stessi erano realizzati in Cina, ma con mia sorpresa all'inizio. I livelli di comfort erano i migliori che abbia mai avuto anche rispetto ai precedenti Michelin XM2. Poi è arrivato il grip, ho guidato immediatamente per oltre 200 km in autostrada e il grip era buono sia sull'asciutto che sul bagnato, anche prima che gli pneumatici si consumassero il grip era abbastanza buono per la mia Toyota Vios (Yaris Sedan) per raggiungere velocità molto vivaci di 150 km/h+ anche sul bagnato. Li ho indossati per circa 2 anni con quasi 30.000 km di percorrenza e, come previsto, i filetti più superficiali stanno iniziando a consumarsi, ma nessuna riduzione evidente del grip. Onestamente, per questo prezzo, questo pneumatico dovrebbe meritare molti più elogi. Non giudicare uno pneumatico dal suo prezzo e dal suo paese di origine. Ben fatto Nexen.

Ho comprato questa macchina di seconda mano, le gomme sono di quinta stagione, non so il chilometraggio. Sono piacevolmente sorpreso, ho fatto solo 500 km, un po' di velocità in autostrada sotto una pioggia battente, buona maneggevolezza e controllo. Di solito guido la Sport GT Coupé con Pirelli PZ4 o la Station Wagon con Continental PremiumContact6; le Continental TS870P e TS860 invernali, quindi se le Nexen fossero una schifezza me ne accorgerei.

100.000 km con rotazione, guida normale, velocità in autostrada 100-120 km/h e guida un po' sportiva, buona aderenza su asciutto e bagnato, silenzioso, sensazione sportiva su 195/50/16.

Pneumatici fantastici, dalle prestazioni eccezionali e un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Il massimo assoluto per aderenza e maneggevolezza sull'asciutto, ma usura... Bordo interno usurato dopo 16.000 km, è anche un problema di troppa campanatura negativa con cui giro, ma nel complesso sono al 60% dopo 16.000 km. Direi che le N7000 erano migliori.

Ho acquistato un set di SU4 oggi dopo aver letto le recensioni positive qui. Ho viaggiato con le Michelin Primacy 3 finché non si sono consumate bene (ottime gomme se cercate gomme che durano a lungo) e appena uscito dal negozio ho sentito la differenza immediata. La salita era più fluida e silenziosa, le gomme ammortizzavano bene le buche e i dossi ma avevano comunque un buon feedback attraverso lo sterzo. Devo ammettere che le ho guidate solo per meno di 10 km, non vedo l'ora di fare un buon chilometraggio e vedere come resistono. Finora un ottimo inizio!

La qualità è superiore al prezzo. Ottima aderenza su strada asciutta, ma non dovresti spingerla troppo su strada bagnata. Non così comoda. Il rumore non è forte. Comprarla di nuovo? Forse..... metà del prezzo di Pilot Sport 4 ma la qualità è solo circa il 30% più bassa.

le ho montate sulla mia e36, hanno subito qualche maltrattamento e le ho sostituite con le Pirelli Pzero. Pneumatici fantastici sull'asciutto, eccellenti sul bagnato. Con le Pirelli guidare sul bagnato era quasi pericoloso, ma ora è tutta un'altra storia...

È all'altezza e anche di più, secondo le recensioni che ho letto online. Pneumatico molto competente e metà del prezzo dei marchi più noti. Gli pneumatici sono davvero duraturi. Oltre 30000 miglia e ancora 3 mm rimasti. Principalmente miglia in autostrada. Un solo problema: non facilmente reperibile nel Regno Unito.

Lo pneumatico è ottimo sotto tutti gli aspetti per il prezzo. L'unico problema che ho è con le pareti laterali deboli. Questa è la seconda volta che si forma un rigonfiamento dello pneumatico sulla parete di due SU4 diverse. Rimane circa il 30% del battistrada.

Ottimo pneumatico a metà prezzo dei marchi premium. Prodotto bilanciato, nessun problema dopo 3 anni di utilizzo moderato. Nessuna usura significativa.