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Risultati dei test del Hankook Ventus Evo

Test Tyre Reviews: 1 Testato dal 2025 al 2026 6 testate

Testato 11 volte da testate indipendenti, il Hankook Ventus Evo ha ottenuto 2 vittorie e chiude in media al 3° posto. La sua disciplina più forte è Handling su bagnato, dove batte il 89% del gruppo su 6 test; la più debole è Resistenza al rotolamento, al 40% su 6 test.

  • 11Test indipendenti
  • 2Vittorie
  • 7Podi
  • 3°Posizione media
  • 67%Gruppo battuto in media
  • 6Testate
Hankook Ventus Evo

11 test, dal 2025 al 2026

0%50%100%20252026Media 67%Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025 (2025): P3 su 52, Battuto il 96% del gruppoTest pneumatici estivi Auto Bild 2025 (2025): P4 su 20, Battuto il 74% del gruppoTest pneumatici estivi Auto Express 2025 (2025): P3 su 9, Battuto il 75% del gruppoTest pneumatici sportivi AutoView 2025 (2025): P4 su 5, Battuto il 25% del gruppoSuper test sugli pneumatici estivi 2026: come si comportano 52 pneumatici in frenata su bagnato e asciutto? (2026): P2 su 50, Battuto il 98% del gruppoI MIGLIORI pneumatici estivi del 2026 testati e classificati (2026): P3 su 12, Battuto il 82% del gruppoTest sugli pneumatici estivi Autobild 2026 (2026): P1 su 20, Battuto il 100% del gruppoTest pneumatici SUV estate 2026 (2026): P1 su 9, Battuto il 100% del gruppoTest pneumatici estivi Motor 2026 (2026): P3 su 9, Battuto il 75% del gruppoTest di valutazione degli pneumatici sportivi AutoView 2026 (2026): P4 su 4, Battuto il 0% del gruppoTest pneumatici sportivi AutoView 2026 (2026): P6 su 7, Battuto il 17% del gruppo
Quota del gruppo battuta in ogni test, dal più vecchio al più recente. Passa il mouse o tocca un punto per vedere il test.
  • Vittoria
  • Secondo
  • Terzo
  • Media 67%
L'ultimo test

Test pneumatici sportivi AutoView 2026 P6 su 7

L'Hankook Ventus Evo chiude sesto qui, il che stona con le sue prestazioni altrove. Ha vinto il test estivo Auto Bild 2026 ed è arrivata terza nel nostro comparativo estivo 2026, quindi non è la forma abituale di questo disegno. Sono gli stessi tester a offrire la spiegazione più probabile, notando che i risultati Hankook oscillano più della media da una misura all'altra. Su questa misura e su questa vettura la frenata sul bagnato è l'unico punto forte chiaro, ed è il comportamento al limite a richiedere lavoro.

Debole: Velocità in cerchio asciutto, Maneggevolezza su asciutto soggettiva, Rumore Vincitore: Continental MaxContact MC7

Bilancio per disciplina

Dove il Hankook Ventus Evo si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 11 P3,7 su 18 67% 2
Handling su asciutto 8 P3,4 su 11,3 65% 2
Velocità in cerchio asciutto 2 P5,5 su 5,5 0% -
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 6 P2,5 su 9,7 67% 3
Bagnato
Frenata su bagnato 11 P2,1 su 18 79% 5
Handling su bagnato Forte 6 P2,2 su 13,5 89% 2
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 2 P1 su 16,5 100% 2
Cerchio su bagnato 6 P3 su 13,3 77% 1
Aquaplaning in rettilineo 6 P4,7 su 13,2 76% 2
Aquaplaning in curva 6 P4,7 su 13,2 77% 1
Fuoristrada
Handling su ghiaia 1 P6 su 9 38% -
Trazione su ghiaia 1 P1 su 9 100% 1
Trazione sulla sabbia 1 P7 su 9 25% -
Trazione su erba 1 P1 su 9 100% 1
Comfort
Comfort soggettivo 7 P3,7 su 11,1 65% 3
Rumore soggettivo 1 P2 su 9 88% -
Rumore 8 P4,9 su 10,9 48% -
Valore
Usura 2 P5 su 20 79% -
Valore 2 P4,5 su 20 82% 1
Resistenza al rotolamento Debole 6 P7,2 su 13,3 40% -
Abrasione 1 P8 su 20 63% -

Confronto diretto

Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Hankook Ventus Evo. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.

Rivale Test in comune Davanti Dietro Pari Arrivato davanti
Kumho Ecsta Sport PS72 8 in comune: 6 davanti, 2 dietro Confronta con Ecsta Sport PS72 8 6 2 - 75%
Michelin Pilot Sport 5 7 in comune: 3 davanti, 4 dietro Confronta con Pilot Sport 5 7 3 4 - 43%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 6 in comune: 5 davanti, 1 dietro Confronta con Eagle F1 Asymmetric 6 6 5 1 - 83%
Continental PremiumContact 7 6 in comune: 3 davanti, 2 dietro Confronta con PremiumContact 7 6 3 2 1 60%
Yokohama Advan Sport V107 5 in comune: 5 davanti, 0 dietro Confronta con Advan Sport V107 5 5 0 - 100%
Vredestein Ultrac Pro 5 in comune: 5 davanti, 0 dietro Confronta con Ultrac Pro 5 5 0 - 100%
Nexen N Fera Sport SU2 5 in comune: 4 davanti, 1 dietro Confronta con N Fera Sport SU2 5 4 1 - 80%
Kleber Dynaxer HP5 4 in comune: 4 davanti, 0 dietro Confronta con Dynaxer HP5 4 4 0 - 100%
Dunlop SportMaxx RT 2 4 in comune: 4 davanti, 0 dietro 4 4 0 - 100%
Linglong Sport Master 4 in comune: 3 davanti, 1 dietro 4 3 1 - 75%
Pirelli Cinturato C3 4 in comune: 2 davanti, 2 dietro Confronta con Cinturato C3 4 2 2 - 50%
Falken Azenis FK520 3 in comune: 3 davanti, 0 dietro Confronta con Azenis FK520 3 3 0 - 100%
Firestone Firehawk Sport 3 in comune: 3 davanti, 0 dietro 3 3 0 - 100%
Giti GitiSport S2+ 3 in comune: 3 davanti, 0 dietro Confronta con GitiSport S2+ 3 3 0 - 100%
Sava Intensa UHP 2 3 in comune: 3 davanti, 0 dietro 3 3 0 - 100%
Pirelli P Zero PZ4 3 in comune: 3 davanti, 0 dietro 3 3 0 - 100%
Bridgestone Potenza Sport Evo 3 in comune: 3 davanti, 0 dietro Confronta con Potenza Sport Evo 3 3 0 - 100%
Toyo Proxes Sport 2 3 in comune: 3 davanti, 0 dietro Confronta con Proxes Sport 2 3 3 0 - 100%
Ceat SportDrive 3 in comune: 3 davanti, 0 dietro 3 3 0 - 100%
Bridgestone Potenza Sport 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro Confronta con Potenza Sport 3 0 3 - 0%

Contro la propria linea

Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.

Pneumatico Test Vittorie Pos. media Gruppo battuto
Hankook Ventus S1 evo 3 Predecessore 25 2 5° 59%
Hankook Ventus Evo Questo pneumatico 11 2 3° 67%

Analisi delle prestazioni

Basata su 11 test. Aggiornata il 8 settembre 2026.

In 11 test estivi, il Hankook Ventus Evo mostra un chiaro carattere orientato alla performance con un grip bagnato costantemente di livello elite (spesso leader di categoria nella frenata su bagnato e molto forte nella maneggevolezza su bagnato) e dinamiche asciutte frequentemente di alto livello (più risultati di maneggevolezza asciutta più rapidi e forte feedback/sterzo soggettivo). Questo si riflette in diversi risultati complessivi eccezionali, tra cui 1°/20 (Auto Bild 2026), 1°/9 (Auto Bild Allrad 2026 SUV) e numerosi podi (ad esempio, 3°/13 Tyre Reviews 2026, 3°/9 Auto Express 2025, 4°/21 Auto Bild 2025).

Punti di forza delle prestazioni

Debolezze nelle prestazioni

  • Resistenza al rotolamento / Efficienza Forte
    Dettagli
    • Ultimo nella resistenza al rotolamento nel test Motor 2026 (0,876 kg/t, 9/9, +38,6% rispetto al migliore)
    • Resistenza al rotolamento molto debole nel test Tyre Reviews 2026 (8,84 kg/t, 11/13, +36,8% rispetto al migliore)
    • Solo efficienza media nei test completi Auto Bild 2025 e 2026 (5/20 a +13,9% nel 2025; 5/20 a +15,3% nel 2026) e 7/9 nel test SUV 2026 (+17,8%)
  • Coerenza in aquaplaning (soprattutto in linea retta in alcuni test) Moderato
    Dettagli
    • Aquaplaning in linea retta solo 15/20 nel test completo Auto Bild 2026 (+4,7% rispetto al migliore) e aquaplaning curvo 12/20 (+14,4%)
    • Aquaplaning curvo solo 8/20 nel test di performance estivo Auto Bild 2025 (+8,7% rispetto al migliore) nonostante i forti risultati di frenata/maneggevolezza su bagnato
  • Volatilità dei risultati / Equilibrio dipendente da dimensione e test (alcuni scarsi equilibri in secco e outlier di frenata su bagnato) Moderato
    Dettagli
    • 6/7 complessivamente nel test di pneumatici sportivi AutoView 2026 con ultimo in velocità di cerchio secco (7/7) e debole maneggevolezza soggettiva su asciutto (6/7, +16,7%), oltre a nota di perdita di supporto dell'asse posteriore in fase di sollevamento
    • 4/4 complessivamente nel test di pneumatici sportivi di valore AutoView 2026 con ultimo in frenata su bagnato (4/4) nonostante essere 2/4 nel tempo di giro di maneggevolezza su asciutto
  • NVH (rumore/comfort) non sempre leader di categoria Minore
    Dettagli
    • Rumore ultimo nel test di pneumatici sportivi AutoView 2025 (63,2 dB, 5/5) e 6/7 in AutoView Sport 2026 (49,44 dB, 6/7)
    • Il comfort varia da 1/20 in Auto Bild 2026 (8 punti) a 9/13 in Tyre Reviews 2026 (+8,5% rispetto al migliore)
  • Comportamento sull'asciutto Forte in 3 test su 8
    Dettagli
  • Resistenza al rotolamento Forte in 3 test su 8
    Dettagli
  • Frenata sull'asciutto Moderato in 2 test su 8
    Dettagli
  • Rumorosità Moderato in 2 test su 8
    Dettagli

I proprietari sono d'accordo con i test?

Ogni commento dei tester sul Hankook Ventus Evo (8 test) e 23 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.

Dove proprietari e tester concordano

  • Comfort di marcia punto di forza in 3 test su 8 9 lo lodano, 2 lo criticano su 23 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Durata punto di forza in 2 test su 8 4 lo lodano, 1 lo criticano su 23 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Rapporto qualità-prezzo punto di forza in 1 test su 8 3 lo lodano, 0 lo criticano su 23 recensioni · Leggi quelle recensioni

Dove non concordano

  • Rumorosità punto debole in 2 test su 8 12 lo lodano, 3 lo criticano su 23 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Aderenza sull'asciutto punto debole in 1 test su 8 15 lo lodano, 0 lo criticano su 23 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Aderenza sul bagnato punto debole in 1 test su 8 13 lo lodano, 0 lo criticano su 23 recensioni · Leggi quelle recensioni

Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico

  • Protezione del cerchio nessun test lo menziona 3 lo lodano, 0 lo criticano su 23 recensioni · Leggi quelle recensioni

Segnalato dai tester, non menzionato dai proprietari

  • Comportamento sul bagnato punto di forza in 5 test su 8 nessun proprietario lo menziona

Ogni test, dal più recente 11

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2026 7 test
P6 su 7 Battuto il 17% del gruppo

Test pneumatici sportivi AutoView 2026

AutoView 225/45 R18

L'Hankook Ventus Evo chiude sesto qui, il che stona con le sue prestazioni altrove. Ha vinto il test estivo Auto Bild 2026 ed è arrivata terza nel nostro comparativo estivo 2026, quindi non è la forma abituale di questo disegno. Sono gli stessi tester a offrire la spiegazione più probabile, notando che i risultati Hankook oscillano più della media da una misura all'altra. Su questa misura e su questa vettura la frenata sul bagnato è l'unico punto forte chiaro, ed è il comportamento al limite a richiedere lavoro.

DeboleVelocità in cerchio asciuttoManeggevolezza su asciutto soggettivaRumore VincitoreContinental MaxContact MC7

P4 su 4 Battuto il 0% del gruppo

Test di valutazione degli pneumatici sportivi AutoView 2026

AutoView 235/40 R18

L'Hankook Ventus Evo è uno pneumatico confortevole e adatto all'uso stradale, competitivo in termini di tempi sul giro, ma inferiore ai leader per quanto riguarda l'aderenza assoluta e la sicurezza sul bagnato. È una scelta ragionevole per un guidatore che privilegia la raffinatezza rispetto alle prestazioni assolute in curva, sebbene la sua sterzata meno precisa e la frenata sul bagnato meno efficace lo releghino in fondo alla classifica in questo specifico segmento.

ForteHandling su asciuttoComfort soggettivo DeboleFrenata su asciuttoVelocità in cerchio asciuttoManeggevolezza su asciutto soggettivaFrenata su bagnatoRumore VincitoreContinental MaxContact MC7

P3 su 9 Battuto il 75% del gruppo

Test pneumatici estivi Motor 2026

Motor 225/45 R17 Godna polecenia (Recommended)

L'Hankook Ventus Evo K137 si piazza sul podio con il secondo punteggio più alto. Si dimostra particolarmente performante sul bagnato, vincendo sia il test di aquaplaning longitudinale che quello di frenata sul bagnato. Sull'asfalto asciutto si posiziona solo leggermente dietro ai due vincitori. Come prodotto di fascia media, dimostra che pneumatici più economici possono competere direttamente con le offerte premium. La resistenza al rotolamento è la più alta del test.

ForteManeggevolezza su asciutto soggettivaFrenata su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curva DeboleResistenza al rotolamento VincitoreContinental PremiumContact 7

P1 su 9 Battuto il 100% del gruppo

Test pneumatici SUV estate 2026

Auto Bild Allrad 255/45 R19 Vorbildlich (Exemplary)

L'Hankook Ventus evo è un pneumatico nuovissimo che si aggiudica la vittoria nei test con le migliori prestazioni sul bagnato. Ha ottenuto le prime posizioni sia nella tenuta di strada che nella frenata sul bagnato e, nei test di trazione fuoristrada su erba e ghiaia, ha distaccato nettamente la concorrenza. Tenuta di strada e frenata sull'asciutto si posizionano ai vertici del gruppo. L'articolo individua il suo principale punto debole nella trazione limitata sulla sabbia. I tester sottolineano l'ottimo rapporto qualità-prezzo.

ForteFrenata su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoCerchio su bagnatoAquaplaning in curvaTrazione su ghiaiaTrazione su erba

P1 su 20 Battuto il 100% del gruppo

Test sugli pneumatici estivi Autobild 2026

Auto Bild 245/45 R19 Testsieger / vorbildlich (Test Winner / Exemplary)

L'Hankook Ventus evo si aggiudica il primo posto assoluto, con il punteggio più alto in termini di handling su asciutto e la distanza di frenata su asciutto più breve nel test. Anche le prestazioni sul bagnato sono eccellenti, con il tempo sul giro più veloce in termini di handling su bagnato e una frenata competitiva. Lo pneumatico offre un buon rapporto costo/km rispetto al suo livello di prestazioni. Il comfort di rotolamento è superiore alla media. Il limite principale è che l'aderenza sul bagnato, seppur buona, è leggermente inferiore alle sue prestazioni sull'asciutto.

ForteFrenata su asciuttoHandling su asciuttoManeggevolezza su asciutto soggettivaFrenata su bagnatoHandling su bagnatoManeggevolezza su bagnato soggettivaCerchio su bagnatoComfort soggettivoValore

P3 su 12 Battuto il 82% del gruppo

I MIGLIORI pneumatici estivi del 2026 testati e classificati

Tyre Reviews 225/45 R17 Testato da Tyre Reviews Altamente raccomandato.

L'Hankook Ventus Evo si è classificato terzo nella classifica generale e si è aggiudicato il premio "Altamente raccomandato". Ha ottenuto la migliore frenata sul bagnato e il miglior risultato in termini di aquaplaning in rettilineo, il tutto supportato da un tempo di handling sul bagnato da leader e dal punteggio soggettivo più alto in termini di handling sul bagnato. Sull'asciutto è rimasto nel gruppo di testa, con un ottimo risultato in termini di handling e uno dei punteggi soggettivi più alti. Il principale punto debole di questo set di dati è l'efficienza, con una resistenza al rotolamento quasi ai minimi storici, e non ha raggiunto gli spazi di frenata sull'asciutto più brevi.

ForteManeggevolezza su asciutto soggettivaFrenata su bagnatoManeggevolezza su bagnato soggettivaAquaplaning in rettilineoRumore VincitorePirelli Cinturato C3

2025 4 test
P4 su 5 Battuto il 25% del gruppo

Test pneumatici sportivi AutoView 2025

AutoView 275/35R19

La Ventus Evo si è classificata quarta con 88,9 punti. AutoView la giudica una valida vettura di fascia media ad alte prestazioni, piuttosto che una vera e propria ammiraglia, e il prezzo richiesto è elevato per questa categoria.

DeboleHandling su asciuttoRumore VincitoreMichelin Pilot Sport 4 S

P3 su 9 Battuto il 75% del gruppo

Test pneumatici estivi Auto Express 2025

Auto Express 225/40 R18

Il nuovo Hankook ha impressionato con prestazioni costantemente elevate sul bagnato, guadagnando il terzo posto assoluto nonostante nessuna vittoria assoluta. Si è attestato a un metro dal leader nella frenata sul bagnato e si è distinto sul circuito di handling sul bagnato, combinando aderenza, frenata, trazione e compostezza per un giro a soli 0,2 secondi dal migliore. Ha inoltre ottenuto il secondo posto in entrambi i test di aquaplaning. I risultati sull'asciutto sono stati meno competitivi, con il sesto posto in frenata e il settimo in handling, mancando l'aderenza e la precisione dei leader. La raffinatezza è stata un punto di forza, con bassa rumorosità in cabina e buon assorbimento delle asperità, sebbene la resistenza al rotolamento sia stata solo nella media.

ForteHandling su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaRumore soggettivo VincitorePirelli P Zero PZ5

P4 su 20 Battuto il 74% del gruppo

Test pneumatici estivi Auto Bild 2025

Auto Bild 225/40 R18

Il pneumatico Hankook Ventus Evo K137 ha offerto una dinamica di guida convincente con una tenuta di strada sicura e gli spazi di frenata più brevi sul bagnato, pari a 42,7 metri da 100 km/h. Ha ottenuto risultati eccellenti nei test di tenuta sull'asciutto, con una velocità media massima di 120,9 km/h sul circuito di prova. Il pneumatico ha dimostrato una buona durata, superiore a 41.000 chilometri, e una resistenza al rotolamento ragionevole, offrendo un ottimo rapporto qualità-prezzo. Queste prestazioni costanti in tutti i criteri di prova, in particolare l'eccezionale tenuta di strada sul bagnato e sull'asciutto, gli hanno valso la valutazione di "esemplare".

ForteHandling su asciuttoFrenata su bagnatoCerchio su bagnatoComfort soggettivo VincitoreGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Riconoscimenti di terzi

Riconoscimenti editoriali di altre testate, basati su dati pubblicati e non su misurazioni di questo sito.

  • Vincitore Performance Tyre of the Year WhatTyre · 2025, 2026/27

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