Hankook Ventus Evo vs Kleber Dynaxer HP5

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati quattro test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Hankook Ventus Evo | quattro |
Anche se potrebbe sembrare che il Hankook Ventus Evo sia migliore del Kleber Dynaxer HP5 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Prestazioni di frenata sul bagnato costantemente superiori (fino al ~10% più brevi: 42,1 m contro 46,7 m; 27,0 m contro 29,9 m) e ottimi risultati in termini di tenuta di strada e cerchio sul bagnato in diversi test.
- Migliori prestazioni sull'asciutto e sensazione di guida più sportiva (ad esempio, frenata sull'asciutto 32,8 m contro 34,9 m; velocità di tenuta di strada sull'asciutto superiori e valutazioni soggettive sull'asciutto molto più elevate).
- Migliore resistenza all'aquaplaning sia in rettilineo che in curva (in genere un vantaggio del ~6-7%; ad esempio, 78,8 km/h contro 73,4 km/h nell'aquaplaning in rettilineo con pneumatici 225/45 R17)
- Proposta di proprietà competitiva nei test prestazionali (Autobild: chilometraggio previsto superiore 56.310 km contro 50.240 km e miglior rapporto qualità-prezzo 11,01 contro 12,54 prezzo/1000)
- Minore resistenza al rotolamento/maggiore efficienza (circa l'11-13% in più nei test comparativi), a supporto di un minore consumo di carburante/energia.
- Comportamento di guida prevedibile e orientato al comfort, come notato dai collaudatori; può ottenere un punteggio leggermente migliore in termini di comfort soggettivo nei set di dati 225/45 R17 (6,9 contro 6,5)
- Comportamento uniforme ed equilibrato, tipico della categoria, senza particolari anomalie nella guida quotidiana (descritto come sicuro e prevedibile).
- Bassa abrasione misurata in Autobild (1122 g contro 1470 g), che indica una buona efficienza del materiale in termini di usura, anche se il chilometraggio previsto è inferiore a quello di Hankook in quel set di dati.
Dry Braking
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test quattro dry braking. In media il Hankook Ventus Evo ha fermato il veicolo in 3.81% meno spazio rispetto al Kleber Dynaxer HP5.
Migliore in Dry Braking: Hankook Ventus Evo
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test due dry handling [s]. In media il Hankook Ventus Evo era 1.51% più veloce su un giro di pista rispetto al Kleber Dynaxer HP5.
Migliore in Dry Handling [s]: Hankook Ventus Evo
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Hankook Ventus Evo era 2.56% più veloce su un giro di pista rispetto al Kleber Dynaxer HP5.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Hankook Ventus Evo
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test tre subj. dry handling. In media il Hankook Ventus Evo ha ottenuto 24.22% più punti rispetto al Kleber Dynaxer HP5.
Migliore in Subj. Dry Handling: Hankook Ventus Evo
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Wet Braking
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test quattro wet braking. In media il Hankook Ventus Evo ha fermato il veicolo in 7.46% meno spazio rispetto al Kleber Dynaxer HP5.
Migliore in Wet Braking: Hankook Ventus Evo
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test due wet handling [s]. In media il Hankook Ventus Evo era 4.24% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Kleber Dynaxer HP5.
Migliore in Wet Handling [s]: Hankook Ventus Evo
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Hankook Ventus Evo era 5.02% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Kleber Dynaxer HP5.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Hankook Ventus Evo
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test due subj. wet handling. In media il Hankook Ventus Evo ha ottenuto 18.39% più punti rispetto al Kleber Dynaxer HP5.
Migliore in Subj. Wet Handling: Hankook Ventus Evo
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Wet Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Hankook Ventus Evo aveva 7.79% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al Kleber Dynaxer HP5.
Migliore in Wet Circle: Hankook Ventus Evo
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Straight Aqua
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test tre straight aqua. In media il Hankook Ventus Evo ha galleggiato a una 4.81% velocità più alta rispetto al Kleber Dynaxer HP5.
Migliore in Straight Aqua: Hankook Ventus Evo
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test tre curved aquaplaning. In media il Hankook Ventus Evo è slittato a una 6.5% velocità più alta rispetto al Kleber Dynaxer HP5.
Migliore in Curved Aquaplaning: Hankook Ventus Evo
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Subj. Comfort
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Kleber Dynaxer HP5 è stato migliore durante i test due subj. comfort. In media il Kleber Dynaxer HP5 ha ottenuto 0.43% più punti rispetto al Hankook Ventus Evo.
Migliore in Subj. Comfort: Kleber Dynaxer HP5
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Noise
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test due noise. In media il Hankook Ventus Evo misurato 1.14% più silenzioso rispetto al Kleber Dynaxer HP5.
Migliore in Noise: Hankook Ventus Evo
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Wear
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno wear. In media il Hankook Ventus Evo si prevede che percorrerà 10.78% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Kleber Dynaxer HP5.
Migliore in Wear: Hankook Ventus Evo
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Value
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno value. In media il Hankook Ventus Evo si è dimostrato avere un 12.2% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Kleber Dynaxer HP5.
Migliore in Value: Hankook Ventus Evo
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Rolling Resistance
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Kleber Dynaxer HP5 è stato migliore durante i test tre rolling resistance. In media il Kleber Dynaxer HP5 aveva una 12.41% minore resistenza al rotolamento rispetto al Hankook Ventus Evo.
Migliore in Rolling Resistance: Kleber Dynaxer HP5
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Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Kleber Dynaxer HP5 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Kleber Dynaxer HP5 ha perso 23.67% meno particelle di usura rispetto al Hankook Ventus Evo.
Migliore in Abrasion: Kleber Dynaxer HP5
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Recensioni Reali dei Conducenti
Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il Hankook Ventus Evo e il Kleber Dynaxer HP5.
In totale il Hankook Ventus Evo è stato recensito 9 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 83% complessivo.
Il Kleber Dynaxer HP5 è stato recensito 5 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 87% complessivo.
Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Kleber Dynaxer HP5.
La dimensione è un po' insolita e quindi il... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Conclusione
Key Differences
- Competitività complessiva: Hankook si classifica 1°/20 e 3°/9 e 3°/13 nei test condivisi, mentre Kleber è 7°/9, 7°/13 e 19°/20 - Hankook è costantemente nel gruppo di testa
- Margine di sicurezza in frenata sul bagnato: Hankook si ferma ripetutamente circa il 5-10% prima (ad esempio, 42,1 m contro 46,7 m; 43,2 m contro 45,5 m; 27,0 m contro 29,9 m), una differenza significativa nel mondo reale.
- Manovrabilità sul bagnato e presa laterale: Hankook è più veloce e infonde maggiore sicurezza (ad esempio, 70,9 s contro 73,7 s nella manovrabilità sul bagnato; migliore cerchio sul bagnato), in linea con punteggi soggettivi più elevati sul bagnato
- Resistenza all'aquaplaning: Hankook dimostra un vantaggio costante nell'aquaplaning sia in rettilineo che in curva (spesso circa il 6-7% migliore), aspetto importante in presenza di acqua stagnante in autostrada.
- Efficienza: Kleber vince costantemente in termini di resistenza al rotolamento con un vantaggio di circa l'11-13%, risultando la scelta migliore per risparmio di carburante/autonomia del veicolo elettrico e minore consumo energetico durante il funzionamento.
- Caratteristiche/missione degli pneumatici: Hankook si comporta come uno pneumatico ad alte prestazioni (punteggi soggettivi elevati sull'asciutto, ad esempio 10 contro 5,3 su Autobild), mentre Kleber privilegia la fluidità e l'efficienza nel turismo, sacrificando però l'aderenza assoluta, soprattutto sul bagnato.
Vincitore Assoluto: Hankook Ventus Evo
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Hankook Ventus Evo ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.
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