Hankook Ventus Evo vs Pirelli Cinturato C3

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati quattro test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Hankook Ventus Evo | due | |
| Pirelli Cinturato C3 | due |
Il Hankook Ventus Evo e il Pirelli Cinturato C3 hanno un numero uguale di vittorie nei test. Tuttavia, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Prestazioni di frenata sul bagnato costantemente migliori in tutti i set di dati condivisi (4 vittorie su 4), incluso un vantaggio significativo nel test di sola frenata (27,0 m contro 27,6 m).
- Elevata resistenza all'aquaplaning nei risultati del pneumatico 225/45 R17 (rettilineo: 78,8 vs 76,9 km/h; in curva: 3,84 vs 3,42 m/s²)
- Prestazioni su asciutto molto competitive nella misura 245/45 R19, tra cui la migliore frenata su asciutto della categoria (32,8 m contro 34,3 m) e il miglior piazzamento assoluto in Autobild (1/20)
- Valore di proprietà: migliore usura e costo per km in Autobild (56.310 km contro 50.350 km; 11,01 contro 15,69 prezzo/1000) e rumore misurato generalmente inferiore nei dati condivisi
- Risultati complessivi eccellenti nei confronti 225/45 R17 (1/9 e 1/13), che dimostrano un equilibrio estremamente completo sia su asfalto bagnato che asciutto.
- Eccellente frenata sull'asciutto nei test R17 (35,7 m contro 37,3 m; 35,75 m contro 37,33 m), oltre a una maneggevolezza sull'asciutto leggermente più rapida nello stesso formato.
- Spesso si osserva una maggiore efficienza grazie alla resistenza al rotolamento nei set di dati R17 (ad esempio, 0,818 vs 0,876 kg/t; 8,27 vs 8,84 kg/t).
- Ottima tenuta di strada sul bagnato/competitività di aderenza laterale (supera la tenuta di strada sul bagnato e il cerchio bagnato nei risultati R17, ed è descritto come infonde fiducia quando viene spinto al limite)
Dry Braking
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato C3 è stato migliore durante i test due dry braking. In media il Pirelli Cinturato C3 ha fermato il veicolo in 0.14% meno spazio rispetto al Hankook Ventus Evo.
Migliore in Dry Braking: Pirelli Cinturato C3
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato C3 è stato migliore durante i test due dry handling [s]. In media il Pirelli Cinturato C3 era 0.74% più veloce su un giro di pista rispetto al Hankook Ventus Evo.
Migliore in Dry Handling [s]: Pirelli Cinturato C3
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Hankook Ventus Evo era 1.48% più veloce su un giro di pista rispetto al Pirelli Cinturato C3.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Hankook Ventus Evo
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test due subj. dry handling. In media il Hankook Ventus Evo ha ottenuto 11.53% più punti rispetto al Pirelli Cinturato C3.
Migliore in Subj. Dry Handling: Hankook Ventus Evo
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Wet Braking
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test quattro wet braking. In media il Hankook Ventus Evo ha fermato il veicolo in 1.16% meno spazio rispetto al Pirelli Cinturato C3.
Migliore in Wet Braking: Hankook Ventus Evo
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato C3 è stato migliore durante i test due wet handling [s]. In media il Pirelli Cinturato C3 era 0.57% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Hankook Ventus Evo.
Migliore in Wet Handling [s]: Pirelli Cinturato C3
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Hankook Ventus Evo era 0.24% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Pirelli Cinturato C3.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Hankook Ventus Evo
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Hankook Ventus Evo ha ottenuto 0.57% più punti rispetto al Pirelli Cinturato C3.
Migliore in Subj. Wet Handling: Hankook Ventus Evo
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Wet Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato C3 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Pirelli Cinturato C3 aveva 1.28% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al Hankook Ventus Evo.
Migliore in Wet Circle: Pirelli Cinturato C3
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Straight Aqua
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test due straight aqua. In media il Hankook Ventus Evo ha galleggiato a una 0.54% velocità più alta rispetto al Pirelli Cinturato C3.
Migliore in Straight Aqua: Hankook Ventus Evo
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test due curved aquaplaning. In media il Hankook Ventus Evo è slittato a una 7.05% velocità più alta rispetto al Pirelli Cinturato C3.
Migliore in Curved Aquaplaning: Hankook Ventus Evo
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Subj. Comfort
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Hankook Ventus Evo ha ottenuto 2.43% più punti rispetto al Pirelli Cinturato C3.
Migliore in Subj. Comfort: Hankook Ventus Evo
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Noise
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test tre noise. In media il Hankook Ventus Evo misurato 3.63% più silenzioso rispetto al Pirelli Cinturato C3.
Migliore in Noise: Hankook Ventus Evo
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Wear
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno wear. In media il Hankook Ventus Evo si prevede che percorrerà 10.58% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Pirelli Cinturato C3.
Migliore in Wear: Hankook Ventus Evo
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Value
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno value. In media il Hankook Ventus Evo si è dimostrato avere un 29.83% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Pirelli Cinturato C3.
Migliore in Value: Hankook Ventus Evo
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Rolling Resistance
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato C3 è stato migliore durante i test due rolling resistance. In media il Pirelli Cinturato C3 aveva una 3.45% minore resistenza al rotolamento rispetto al Hankook Ventus Evo.
Migliore in Rolling Resistance: Pirelli Cinturato C3
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Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato C3 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Pirelli Cinturato C3 ha perso 10.2% meno particelle di usura rispetto al Hankook Ventus Evo.
Migliore in Abrasion: Pirelli Cinturato C3
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Recensioni Reali dei Conducenti
Hankook Ventus Evo Driver Reviews
Il sentiment generale nei confronti dell'Hankook Ventus Evo è fortemente positivo. La maggior parte degli automobilisti ne elogia l'elevata aderenza meccanica sull'asciutto e soprattutto sul bagnato, la frenata sicura, la stabilità, la bassa rumorosità e il buon comfort, spesso paragonandolo positivamente a Michelin PS4, Goodyear Asymmetric e Bridgestone. Una minoranza menziona una sensazione/risposta dello sterzo più morbida e una recensione con punteggio medio segnala un'usura più rapida su una Tesla ad alte prestazioni. Per la maggior parte degli utenti, offre eccellenti prestazioni sportive quotidiane a un buon prezzo.
Basato su 9 recensioni con una valutazione media di 83%
Pirelli Cinturato C3 Driver Reviews
In 12 recensioni, il Pirelli Cinturato C3 è descritto come un pneumatico estremamente rassicurante, con un'aderenza eccezionale sia sul bagnato che sul secco, una forte capacità di frenata e una maneggevolezza molto sicura e reattiva che rende facile posizionare e controllare l'auto. La maggior parte dei conducenti lo trova anche silenzioso e confortevole per un pneumatico orientato al turismo, con diversi che lo definiscono eccellente o "perfetto" in condizioni miste. Un sottoinsieme più piccolo nota un rumore stradale notevole su alcune superfici e un utente riporta una significativa diminuzione dell'economia di carburante dopo il montaggio, ma il sentimento generale è straordinariamente positivo.
Basato su 13 recensioni con una valutazione media di 93%
La dimensione è un po' insolita e quindi il... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Conclusione
Key Differences
- La frenata sul bagnato è il fattore determinante: Hankook vince in tutti e quattro i test di frenata sul bagnato, anche se i margini sono ridotti nella prova R17 (27,66 contro 27,68 m) e più ampi nel set di dati relativo alla sola frenata (27,0 contro 27,6 m).
- La frenata sull'asciutto dipende dalle dimensioni/dal tipo di prova: Pirelli è in vantaggio nei test 225/45 R17 (35,7 m contro 37,3 m), mentre Hankook è nettamente in testa nei test 245/45 R19 (32,8 m contro 34,3 m).
- Il comportamento in acqua stagnante propende per Hankook nei dati R17 (in particolare l'aquaplaning in curva 3,84 contro 3,42 m/s²), mentre le prestazioni sull'acqua di Pirelli sono talvolta descritte come solo a metà classifica, nonostante l'ottima aderenza sul bagnato dell'asfalto.
- Le tendenze di efficienza favoriscono Pirelli nella resistenza al rotolamento R17 (0,818 vs 0,876 kg/t; 8,27 vs 8,84 kg/t), mentre il risultato R19 di Autobild è praticamente identico (7,69 vs 7,7 kg/t).
- Le recensioni sul rapporto raffinatezza/rumorosità sono contrastanti, ma i dati condivisi generalmente favoriscono Hankook; Pirelli viene ripetutamente criticata per l'elevata rumorosità misurata/percepita (ed è esplicitamente indicata come la peggiore in due test).
- Valore e durata (ove misurati) favoriscono Hankook: stima di usura più lunga (56.310 km contro 50.350 km) e costo per chilometro nettamente migliore (11,01 contro 15,69 prezzo/1000 km) secondo Autobild.
Vincitore Assoluto: Hankook Ventus Evo
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Hankook Ventus Evo ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.
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