Ho acquistato le Bridgestone Potenza S001 sulla mia Audi S3 fase 2, l'aderenza è fantastica su strade asciutte, eccellente su quelle bagnate, molto comode, buona maneggevolezza, il feedback dalla strada è fantastico, l'usura è buona (sono durate 25000 km), ma non posso criticare questi parametri, l'unica lamentela riguarda la protezione del cerchio (nessuna) e forse i fianchi troppo morbidi, ho bucato due pneumatici sulle buche senza che fosse possibile ripararli (altri pneumatici sono riusciti a sopravvivere a impatti simili).

Questa è la mia terza recensione di questi pneumatici, la mia unica "lamentela" su questi pneumatici è la loro incredibile durata, non mi hanno lasciato provare altri pneumatici per 3 anni!!... È incredibile quanto siano durati, gli pneumatici originali su questa macchina erano Conti Sport Contact 5 e sono durati 12500 miglia. Questi hanno ancora almeno 5000 miglia da percorrere, il rumore e il comfort hanno iniziato a peggiorare ma sono ancora molto più importanti del previsto per questo chilometraggio, le prestazioni sono le stesse di quelle nuove. Sono ancora ottimi in questo ambito.
Consiglio questo pneumatico a tutti coloro che non vanno in pista ma vogliono uno pneumatico dalle prestazioni estremamente elevate per la città.

Complimenti, buon anno!

Da nuove erano eccellenti. Ottima tenuta, silenziose, consumi ridotti. MA dopo 8-10 mesi hanno iniziato a comparire delle crepe e mancavano pezzi di gomma. Nel complesso sono gomme molto buone e durature, ma non adatte a un'auto potente e a uno stile di guida sportivo. Il feedback sulla strada è assolutamente orribile, una brutta sensazione, come se i fianchi fossero troppo morbidi.

Le ho avute qualche anno fa su una Fiat Bravo T-JET ed erano fantastiche! Ottima maneggevolezza sul bagnato. Buone prestazioni sull'asciutto con un sacco di feedback.

Ho acquistato queste gomme perché all'epoca non avevo altre opzioni premium decenti. Hanno sostituito le mie gomme Pirelli PZ4, che erano assolutamente fantastiche. Le ho usate per un'estate e ho perso 1 mm di battistrada in circa 8000 km. Sono gomme abbastanza ben bilanciate, con basso rumore e bassa resistenza alla strada, buona aderenza su asciutto e bagnato, ma hanno un grande svantaggio: i fianchi. Sono molto morbide, mollicce, rendendo l'auto molto confortevole, ma non adatte alla guida veloce... lo sterzo non è preciso come con le Pirelli, l'auto traballa ad alta velocità e non ti senti molto sicuro in curva, anche se l'aderenza è buona. E, in termini di aspetto, sembrano anche poco pressurizzate, con una "pancia" sui bordi dei cerchi, non importa quante barre abbiano. Quindi, potrei comprarle di nuovo, ma non per questa macchina.

li ho testati uno dopo l'altro con i Michelin Pilot Sport 4. I Goodyear sono leggermente più silenziosi e hanno un mpg migliore. La tenuta sembra simile per una guida a velocità media. I Goodyear sono molto più comodi, mentre i Michelin rendono l'auto rigida, i Goodyear sono morbidi ma non in senso negativo, dipende dalle tue preferenze, a me piace la sensazione e il comfort dei Goodyear.

Sembrano consumarsi molto rapidamente. Io guido molto ma mi aspetterei comunque più di 9 mesi/8000 miglia da loro! Si sono appena consumate fino a diventare grandi, il che significa un cambiamento. Hanno una buona tenuta, tuttavia, soprattutto sul bagnato, hanno una tendenza a sottosterzare un po' ma questo è trascurabile e presumibilmente le auto mancano di tenuta meccanica. Passerò alla prossima PS4 così noterò la differenza!

ottimi pneumatici sia sul bagnato che sull'asciutto. Questo è il mio terzo set su questa macchina. Quando sei bravo, continua ad usarli, comodi, silenziosi e con un buon feedback.

Ho questi pneumatici Asymetric 3 sulla mia auto dopo aver avuto i Goodyear F1 asymetric 2. I 3 sono meno rumorosi, anche se entrambi gli pneumatici sono molto silenziosi rispetto ai Pirelli Zero Rosso che aveva l'auto quando l'ho comprata.
L'aderenza sull'asciutto è molto buona sulla mia auto (un'Alfa Romeo Giulietta con motore elaborato da 190 CV e 300 di coppia sulle ruote anteriori). L'aderenza sul bagnato è abbastanza buona, ma poi a volte senti la quantità di potenza solo sulle ruote anteriori, quindi anche questo è correlato all'auto.
Entrambi gli pneumatici Goodyear sono decisamente migliori sotto tutti gli aspetti rispetto ai Pirelli.

Quindi usura, aderenza e rumore minimo sono molto buoni. Per quanto riguarda il comfort, non guidare con una pressione degli pneumatici relativamente alta, come ho fatto io. Bene per l'usura e lo sterzo. Ma senti anche molti urti, anche se nella Giulietta è così.
Sono deluso dal protettore del cerchio. L'Asymetric 2 aveva protettori molto migliori e più grandi. Con l'Asymetric 2 potevi parcheggiare contro il marciapiede con solo il rumore della gomma che strizzava e senza graffiare il cerchio. Ma non provarci con l'Asymetric 3.

A mio parere gli Asymetric 3 sono tra i migliori pneumatici attualmente in commercio.
I miei pneumatici anteriori devono essere sostituiti presto. Nonostante la mia esperienza positiva con questi Goodyear, penso che proverò i Michelin Pilot Sport 4.
Questo grazie ai buoni risultati dei test. Puoi controllare la pagina Michelin Pilot Sport 4 su questo sito web, cliccare su "tutti i test" e poi selezionare il test degli pneumatici estivi 2019 di Autobild.
Lo pneumatico Michelin batte il nuovo Goodyear F1 Asymetric 5.

Quindi arrivederci Goodyear. Ma grazie per l'esperienza positiva! (nonostante i cerchi leggermente rovinati)

Nuove gomme per la mia Giulietta, comprata l'8 gennaio. Quasi 1.600 km percorsi oggi. Quello che ho notato finora, a parte l'eccellente tenuta su asciutto e bagnato, è il fatto che sento solo il bel suono del motore Alfa Romeo e nient'altro dalla strada!!!

Ho acquistato una Hyundai i30 SR Premium 1.6 turbo del 2018 nuova di zecca con cambio DCT a 7 velocità. Un'auto assolutamente favolosa, fatta eccezione per gli pneumatici Hankook 225/40R18 di serie, quindi la prima cosa che ho fatto è stata fare un sacco di ricerche per trovare uno pneumatico migliore. Avevo già avuto esperienza con gli pneumatici Michelin Pilot Sport 4 da 245/45R18 sulla mia auto precedente e, nonostante fossero degli pneumatici favolosi, sentivo di aver bisogno di cambiarli. Gli pneumatici Asymmetric 3 continuavano ad apparire nelle recensioni come degli ottimi pneumatici, quindi, dopo molta riflessione, ho deciso di acquistarli. All'inizio ne sono rimasto molto deluso. Semplicemente non sembravano adatti all'auto. Le loro pareti laterali sembravano troppo morbide durante le curve strette, quindi ho iniziato a sperimentare con la pressione degli pneumatici. Nel frattempo, avevo percorso circa 200 km con queste gomme e, sebbene il produttore del veicolo consigliasse 33 psi in tutto, questa pressione negli pneumatici Asymmetric 3 non sembrava essere sufficiente, quindi ho iniziato con 38 psi e ho continuato a scendere da lì. 38 psi erano troppo, anche se hanno decisamente migliorato le prestazioni dello pneumatico. Comunque, per farla breve, ho scoperto due cose su queste gomme. 1) Ci mettono molto tempo ad assestarsi e a stabilizzarsi, da qualche parte tra 200 e 500 km, che ci crediate o no. 2) La pressione migliore con un buon equilibrio tra comfort di guida, bassa rumorosità e prestazioni dinamiche è risultata essere tra 35 e 36 psi, ma questa pressione "goldilocks" non si è resa del tutto evidente fino a quando gli pneumatici non si sono completamente assestati. Ora, però, dopo aver percorso circa 600 km con queste gomme, posso dire con sicurezza che queste sono davvero delle gomme brillanti. Non proprio silenziose come le Michelin Pilot Sport 4 su alcune superfici, eppure più silenziose delle PS4 su altre superfici. Lo so, è davvero strano, ma sopporto il rumore occasionale che fanno e mi godo semplicemente il modo in cui hanno trasformato la mia auto in meglio. Hanno decisamente aumentato il fattore divertimento nel guidare la mia auto. Prenditi solo il tempo di rodarle prima di giudicarle oggettivamente e soggettivamente. Non te ne pentirai...

Il rumore sulle strade secondarie sertiane è troppo rumoroso per me. Tuttavia, molti conducenti hanno elogiato questo pneumatico per la bassa rumorosità, ma non capisco perché. Sto ancora cercando uno pneumatico più silenzioso di questo.