Ho pensato di provarli in pista perché ho sentito che erano nuovi concorrenti delle ps4 (spesso usate in pista), le anteriori sono durate solo mezza giornata in pista, avevano percorso circa 150 miglia e si sono completamente sbriciolate, le posteriori sono durate 2 giornate in pista ma ora sono finite. Non si può discutere sul grip, però, preferirebbero disintegrarsi piuttosto che cedere, a quanto pare. Camber 2.5F 1.5R. 0 convergenza su tutti i lati. Funzionano a 30 psi a caldo. Non le comprerò più.

Il miglior pneumatico per la maneggevolezza sull'asciutto, è letteralmente incollato all'asfalto in curva. Lo consiglierei a un amico.

Uno pneumatico sportivo, non molto confortevole, con ottime prestazioni in sterzata e maneggevolezza, stabile a velocità elevate (intorno ai 200 km/h) dove il fianco è duro (più resistente del Continental ContiWinterContact TS830 P, ho controllato), la protezione del cerchio è davvero ampia e il rumore è accettabile.

Ho cambiato le Potenza S001 RTF con le nuove Sports abbastanza di recente. Dopo una giornata in pista, un lungo viaggio su strada e alcune settimane di spostamenti quotidiani, le osservazioni sono le seguenti: - in pista l'aderenza è migliore, ma forse le RTF S001 avevano una struttura più dura, perché a volte le nuove Sports sembrano un po' "traballanti" quando si spinge davvero in curva.. - in viaggio su strada e con guida veloce lo pneumatico è fantastico, buona aderenza e stabilità - la guida quotidiana è molto più confortevole rispetto alle S001 RTF, sensibilità alla superficie stradale

Ho cambiato le Potenza S001 RTF con le nuove Sports abbastanza di recente. Dopo una giornata in pista, un lungo viaggio su strada e alcune settimane di spostamenti quotidiani, le osservazioni sono le seguenti: - in pista l'aderenza è migliore, ma forse le RTF S001 avevano una struttura più dura, perché a volte le nuove Sports sembrano un po' "traballanti" quando si spinge davvero in curva.. - in viaggio su strada e con guida veloce lo pneumatico è fantastico, buona aderenza e stabilità - la guida quotidiana è molto più confortevole rispetto alle S001 RTF, sensibilità alla superficie stradale

È uno pneumatico eccellente con una tenuta brutale su strade asciutte e bagnate. Non è molto comodo come un michelin ps4s ma secondo me è più comodo su strade asciutte ad alta velocità. Bridgestone ha finalmente realizzato uno pneumatico uhp che significa buissnes..

Stavo quasi per prendere la PS4S ma ho visto che la Bridgestone è stata scelta per alcune nuove supercar e poiché costava 30 euro in meno a pneumatico della PS4S, le ho ordinate. Sono rimasto davvero colpito finora. Sull'asciutto sono fantastiche e hanno una tenuta di strada appena uscite dal garage, rispetto alle vecchie S001 e P-zero che avevo e che avevano bisogno di qualche chilometro prima di avere una tenuta di strada. Anche la tenuta sul bagnato è enorme, le prime gomme che mi hanno permesso di godermi la RS sul bagnato. Per ora le adoro davvero.

Asciutto o bagnato, stabilità e tenuta di strada oltre ogni aspettativa, migliori di qualsiasi pneumatico concorrente. Una vera garanzia. Il nuovo punto di riferimento.

In precedenza ho guidato con le Michelin PS4S. Ed ero molto interessato a come le gomme Bridgestone Potenza Sport si sarebbero adattate a me. E cavolo, mi piacciono. Dalla guida sportiva su strada a un giro al Nurburgring! Offrono una quantità bizzarra di grip e una grande risposta dello sterzo. A mio parere molto simili alle PS4S in tutti gli ambiti, solo puramente sulla risposta dello sterzo, le Potenza Sport battono le PS4S.

Buona protezione del cerchione Buona sull'asciutto Scarsa sul bagnato

Perfetto. Solo un po' meglio in ogni disciplina rispetto alla Michelin Ps4 che guidavo prima e che non mi piaceva quando era fredda.

Negli ultimi 20 anni ho sempre montato le mie auto su pneumatici UUHP di Michelin, GY, Conti e Bridgestone. Quest'anno ho optato per Potenza Sport e li adoro davvero. Vedo che ho fatto la scelta giusta: l'aderenza è semplicemente implacabile e il feedback degli pneumatici è fantastico. Anche l'aquaplaning è fantastico, considerando quanto più velocemente sono riuscito a spingere l'auto con sicurezza in autostrada sotto la pioggia battente. La traiettoria rettilinea è precisa e l'auto è completamente reattiva a ogni input. Nel complesso sembrano PZERO PZ4, ma a un livello superiore in ogni disciplina. Pneumatici fantastici e li consiglio al 100%