Questi sono durati 20K sul retro della mia auto. Questi sono pneumatici approvati MO. Ne ho acquistati altri per sostituire il set attuale. Hanno una forte aderenza sull'asciutto e danno molta sicurezza. Potrebbero non durare quanto altri pneumatici, ma non comprerei niente di diverso

Ho una Mercedes A250 Sport, quelle erano le gomme che aveva. Ho usato le gomme fino a quando non si sono completamente consumate, il che significa che hanno raggiunto i 55.000 km, ma ovviamente le prestazioni sono andate completamente perse. Dal momento che non piove d'estate, non ho dovuto preoccuparmi dei rischi di slittamento sul bagnato.
Ne ho comprate 4 nuove, dello stesso tipo, e il comfort, la tenuta e lo 0-100 sono migliorati molto, quindi ora ho un'idea migliore sulle gomme. Devo ancora provarle in curva.
Mi è capitato un caso particolare: mi hanno dato un solo pneumatico, ma per quanto riguarda il prezzo, se dovessi comprarne 4, vorrei provare gli Hankook Ventus S3 (buona tenuta sull'asciutto, sono nel deserto, quasi niente pioggia!) o addirittura passare ai migliori Michelin Sports Pilot, ma qui nella mia zona non sono riuscito a trovarne uno adatto alla mia auto.

Pneumatici forniti con l'auto e che non hanno avuto problemi. Tanta aderenza sull'asciutto e abbastanza buona sul bagnato.

Buono pneumatico, durato 29.000 km sulla mia RS6 (le ho acquistate nuove). Sono rimasto sorpreso di aver fatto così tanti km, considerando il feedback sull'usura. Le comprerò di nuovo.

Per molti aspetti sono OK, fatta eccezione per l'usura eccessiva. Non posso permettermi di sostituire gli pneumatici ogni 8-10 mesi. Chi può permetterselo? Io guido un'auto e basta, non ci corro. Non comprerò mai più un'auto con questi pneumatici, e non li monterò mai più io stesso. Il feedback sulle versioni successive è più o meno lo stesso.

Pneumatici eccellenti a un costo elevato.....usura del battistrada terribile.....durati solo 12000 km su una Passat 1.9tdi.....sostituiti da Verdestein Ultrac Cento.....molti più chilometri e stesso comfort, aderenza (tranne sul bagnato che è buono ma non eccellente)
non lo consiglio a meno che non vogliate spendere un sacco di soldi per gli pneumatici e vogliate sostituirli abbastanza spesso...

Cosa posso dire. Sono su questo sito web per un motivo, e non è un motivo positivo.
Come detto più volte, gomme buone, tenuta ok, molto slittamento in partenza. Forse è una macchina in sé, Leon ST FR 150 DSG, ma secondo me slitta ancora troppo facilmente.
L'usura degli pneumatici è scioccante. Sono un guidatore veloce ma, onestamente, guido un'auto da oltre 20 anni e non mi sono mai imbattuto in qualcosa del genere. Ho percorso 4k chilometri e sono già preoccupato per il loro stato. Ora sto rallentando, quindi spero di arrivare a 8k! La mia X5 era davvero pessima, ma faceva 12-15k chilometri!!! Ho guardato il prezzo di quelli nuovi e a circa 115-130 EUR, sicuramente darò un'occhiata alle diverse marche. Forse sono tutti così di questi tempi??!

Ottimi pneumatici a parte l'usura. Ho una VW Passat Estate GT 240 4 motion, gli anteriori sono finiti e i posteriori quasi finiti dopo 6000 miglia. L'aderenza vale i soldi spesi, ma l'usura no.

Potrebbero essere un buon pneumatico per iniziare, ma l'usura è spaventosa. Sono commercializzati come pneumatici sportivi e sono stati montati sulla mia Mazda 6 Sport e sono durati meno di 5.000 miglia. Ho paura di pensare a quanto dureranno su una vera auto sportiva. Li ho fatti rispedire alla Continental per i test perché ero convinto che fossero pessimi! Hanno tergiversato sull'assetto dell'auto, ma è una versione sportiva ed era dotata di pneumatici sportivi, per il loro prezzo mi aspetterei molto di più per i miei soldi. Non comprerò mai più uno pneumatico Continental

Questi pneumatici sono stati forniti di serie dalla fabbrica sulla mia Seat Leon FR; ho percorso 40.000 km e solo ora sono scesi a 3 mm. Ho trovato questi pneumatici superbi con tempo asciutto e strade asciutte; l'auto ha letteralmente aderenza come un treno sui binari. Ma non appena inizia a piovere, l'auto può diventare molto rischiosa all'uscita dalle rotatorie ecc. Non sono del tutto sicuro se ciò sia dovuto alla potenza dell'auto e non ho guidato l'auto con pneumatici di altre marche.

Pneumatico perfetto per tutte le condizioni, ma purtroppo usurato troppo. Lo consiglierei e lo ricomprerei!

Un mese fa ho acquistato nuovi pneumatici Continental SportContact 5P 245/40/R18 (DOT 4815). Voglio esprimere la mia totale delusione per questi pneumatici. Hanno un'usura assolutamente terribile: ho percorso 3500 km e il battistrada è quasi andato, è vicino ai marcatori del battistrada: originariamente erano 6,6 mm e ora sono 3,6 mm. Ho una geometria perfetta dell'auto (impostata appena prima di acquistare i nuovi pneumatici), quindi non è un problema con l'auto: l'usura dello pneumatico è simmetrica. Considerando che gli pneumatici sono molto costosi (uno dei più costosi sul mercato per la sua categoria), non comprerei sicuramente di nuovo pneumatici Continental e non li consiglierei a nessuno. Questo è un problema davvero deludente e la maggior parte delle persone dovrebbe sapere che lo pneumatico durerà meno di 5000 km.