Test pneumatici Max Performance Auto Zeitung 2011

Auto Zeitung organizza sempre ottimi test sugli pneumatici e quest'anno ha testato 14 diversi pneumatici 225/45 r17 su un'Audi A3, tra cui nuovi pneumatici di Goodyear, Pirelli, Sava, Nexen e Firestone.

I risultati sono più ravvicinati che mai, con i punteggi delle prestazioni su asciutto e bagnato molto contesi. Nel complesso, il nuovo Pirelli P Zero vince grazie alla sua incredibile aderenza sul bagnato e ai punteggi elevati in ogni categoria. Il nuovo Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 si classifica al secondo posto grazie alla sua frenata leader della categoria e alla bassa resistenza al rotolamento, mentre il pneumatico gemello Goodyear, Dunlop Sport Maxx TT, ha completato la top 3 grazie alla sua maneggevolezza sportiva e all'eccellente aderenza in tutto.

Come sempre accade con Auto Zeitung, i punteggi sono orientati verso le prestazioni sul bagnato e non viene presa in considerazione la sensazione soggettiva degli pneumatici.

Risultati completi

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1st: Pirelli P Zero
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 257 Dry: 102 Wet: 138 Comfort: 6 Rolling Resistance: 11 Dry:Su asfalto asciutto la Pirelli è eccezionale, con un'ottima maneggevolezza e una grande stabilità Wet:Pneumatico più veloce sul giro bagnato e migliori prestazioni di frenata sul bagnato. Solo nella media nell'aquaplaning in curva Eccezionale sul bagnato e ottimo sull'asciutto, lo sport P Zero convince e merita di vincere il test Leggi Recensioni
2nd: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 252 Dry: 99 Wet: 125 Comfort: 8 Rolling Resistance: 20 Dry:Arresto sull'asciutto più breve e minima resistenza al rotolamento Wet:Il Goodyear rivisitato è uno pneumatico estremamente stabile con equilibrio naturale e feedback chiaro Estremamente potente in frenata e sempre uno pneumatico sicuro che offre un feedback preciso e un basso consumo di carburante Leggi Recensioni
3rd: Dunlop SP Sport Maxx TT
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 248 Dry: 103 Wet: 126 Comfort: 7 Rolling Resistance: 12 Dry:Sull'asciutto il Dunlop è forte sui freni e offre un feedback eccellente. Deluso solo da una resistenza al rotolamento relativamente elevata Wet:Fantastica maneggevolezza sul bagnato con buon feedback, sterzo preciso e bilanciamento esemplare L'agile Sport Maxx TT parla al guidatore sportivo Leggi Recensioni
4th: Hankook Ventus S1 evo
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 241 Dry: 93 Wet: 126 Comfort: 7 Rolling Resistance: 15 Dry:Presa forte e buon bilanciamento neutro, deluso da una leggera mancanza di feedback Wet:Ottima aderenza e maneggevolezza sul bagnato Le ottime prestazioni sul bagnato della S1 EVO la collocano in un rispettabile 4° posto Leggi Recensioni
5th: Michelin Pilot Sport 3 PS3
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 237 Dry: 96 Wet: 121 Comfort: 8 Rolling Resistance: 12 Dry:Ottima maneggevolezza sull'asciutto, penalizzata da una resistenza al rotolamento leggermente elevata Wet:Sicuro sul bagnato con leggero sottosterzo al limite Un leggero compromesso tra resistenza al rotolamento e ottime prestazioni sul bagnato Leggi Recensioni
6th: Continental Sport Contact 3
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 235 Dry: 101 Wet: 113 Comfort: 6 Rolling Resistance: 15 Dry:Molto stabile sull'asciutto, offre una frenata fantastica e un tempo sul giro veloce Wet:Giro bagnato molto veloce, ma ha richiesto molta abilità al pilota Anche con il nuovo Sport Contact 5P disponibile, il 3 si comporta ancora estremamente bene Leggi Recensioni
7th: Bridgestone Potenza S001
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 234 Dry: 108 Wet: 107 Comfort: 6 Rolling Resistance: 13 Dry:Lo pneumatico più veloce sull'asciutto Wet:I test sul bagnato hanno indicato che Bridgestone ha scelto di concentrarsi maggiormente sulle prestazioni asciutte del pneumatico Bridgestone ha barattato le prestazioni sul bagnato per una migliore aderenza sull'asciutto, dove stabilisce il punto di riferimento Leggi Recensioni
8th: Nokian Z G2
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 232 Dry: 92 Wet: 120 Comfort: 6 Rolling Resistance: 14 Dry:Buona prestazione asciutta senza vera debolezza Wet:Il Nokian perdona gli errori di guida con un bilanciamento neutro sul bagnato La combinazione di A3 e Z G2 è una buona combinazione e dimostra che il Nokian non ha debolezze significative Leggi Recensioni
9th: Fulda SportControl
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 225 Dry: 85 Wet: 115 Comfort: 7 Rolling Resistance: 18 Dry:Ottima resistenza al rotolamento e bassa rumorosità. In curve asciutte e difficili, la Fulda perde un po' di precisione Wet:Elevata precisione di sterzata e buona aderenza sul bagnato Il Fulda SportControl è il migliore tra gli pneumatici più economici Leggi Recensioni
10th: Sava intensa uhp
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 218 Dry: 85 Wet: 110 Comfort: 6 Rolling Resistance: 17 Dry:Anche in questo caso l'Intensa UHP ha un leggero sovrasterzo, ma tempi sul giro rapidi sull'asciutto Wet:La Sava si comporta molto come la Fulda sul bagnato, tuttavia offre un po' più di sovrasterzo La nuova Sava è un'alternativa per chi è a caccia di occasioni Leggi Recensioni
11th: Vredestein Ultrac Cento
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 210 Dry: 87 Wet: 102 Comfort: 8 Rolling Resistance: 13 Dry:Pneumatico confortevole sull'asciutto, l'Ultrac Cento raggiunge il limite di aderenza prima di altri pneumatici Wet:Ottimi risultati nell'aquaplaning ma deludente per le lunghe prestazioni di frenata sul bagnato Buon comfort ma lunga frenata sul bagnato lascia la Vredestein 11° Leggi Recensioni
12th: BFGoodrich g Force Profiler
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 203 Dry: 84 Wet: 97 Comfort: 7 Rolling Resistance: 15 Dry:Presa ragionevole ma scarsa sterzata Wet:Facile da gestire sul bagnato ma sensibile all'aquaplaning in curva Nonostante il profilo a V, il BF Goodrich ha problemi di aquaplaning e solo qualità medie sull'asciutto Leggi Recensioni
13th: Nexen N8000
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 201 Dry: 84 Wet: 106 Comfort: 6 Rolling Resistance: 5 Dry:Scarsa frenata sull'asciutto e alta resistenza al rotolamento Wet:L'N8000 ottiene ottimi risultati nei test di aquaplaning, ma ha solo un tempo medio sul giro bagnato L'aquaplaning è il punto di forza principale del Nexen, la frenata a secco più lunga e la resistenza al rotolamento più elevata gli costano punti preziosi Leggi Recensioni
14th: Firestone Firehawk SZ90
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 174 Dry: 78 Wet: 80 Comfort: 6 Rolling Resistance: 10 Dry:Il giro più lento sull'asciutto e il più lento nello slalom Wet:Aquaplaning medio e tempo sul giro bagnato più lento Mentre il profilo insolito della Firestone fa sembrare lo pneumatico veloce, non convince né sul bagnato né sull'asciutto Leggi Recensioni