Sono molto impressionato. Prima di Alpin 6 avevo Conti TS850 e TS860 montati sulla mia auto e non ho mai consumato altri pneumatici. Pensando a quanti chilometri tendo a fare durante un anno sulla mia auto personale (Golf 7) e aziendale (Berlingo van) mi sono imbattuto in Alpins. Non sono mai i numeri 1 nei test, ma i test in generale sono BS, poiché vengono testati solo pneumatici nuovi. In pratica, dopo il primo anno e almeno 20.000 km ogni pneumatico (premium e budget) tende a perdere le sue prestazioni, e quindi inizi a pensare alla filosofia Michelin: buono da nuovo, buono da usato. Mi piacciono gli pneumatici che forse non sono i migliori nei test, ma mantengono le loro prestazioni su ogni chilometro percorso, da 0 fino alla fine della loro durata. Li ho su entrambe le mie auto nella stessa dimensione 195/65 15, realizzati in Italia. Le prestazioni finora sono state eccellenti, cioè non mi aspettavo niente di meno. Le ho provate sulla neve: perfette. Strada asciutta: perfette. Strada piovosa: niente di cui lamentarmi. Davvero un ottimo pneumatico. Il prezzo è elevato, ma la loro percorrenza prevista non è inferiore a 45.000 km, il che è fantastico. Con pneumatici più economici (ho preso in considerazione i Kleber Krisalp HP3) otterrei sicuramente un prezzo migliore, ma la durata prevista sarebbe, secondo me, di massimo 30-35.000 km. Quindi sì, ritengo che valgano quella differenza di prezzo, anche se oggi è difficile acquistare pneumatici invernali scadenti in quella fascia di prezzo.
Vi terrò aggiornati sull'usura di quegli pneumatici.