Ottime prestazioni negli ultimi 3 anni con la mia Polo. Altamente consigliato.

Ne ho preso un paio per la mia vecchissima Vectra sri. Sono molto più costosi dei rivali, ma so che il loro tasso di usura è brillante e sono tra i migliori pneumatici per questa categoria. Rende l'auto molto più sicura in frenata sul bagnato.

Mi sono fatto vendere un paio di Firehawk dal concessionario Vauxhall quasi allo stesso prezzo delle Michelin. Sventrato.

Sono rimasto davvero colpito da questi pneumatici, il rumore della strada è più silenzioso e l'usura è superba, ho cambiato questi pneumatici dopo 33.000 miglia ed erano ancora legali! Vale la pena pagare quel po' di più.

Superbo. Ho cambiato un set completo di questi pneumatici sulla mia Classe A ed è come se stessi guidando un'auto diversa. Sono molto più comode, aderenti e silenziose della mia precedente combinazione Kumho/Semperit.

Per quanto riguarda le caratteristiche di risparmio energetico, direi che sto ottenendo un consumo di carburante migliore di circa il 3% e, come prova, l'auto si muove da ferma anche sulla minima pendenza, cosa che prima non faceva.

Pagherai di più per questi pneumatici, afferma Michelin, tra il risparmio di carburante e la maggiore durata su strada costeranno. Non ho dubbi che questo sia vero.

Qui in Sudafrica le strade non sono sempre ben tenute e potresti ritrovarti a dover sostituire gli pneumatici più spesso di quanto ti aspetteresti altrove, a causa delle buche. Ho guidato attraverso alcune buche brutte e sono rimasto colpito dalla durata dei Michelin Energy Saver. Non ho mai avuto danni alla parete laterale. Ciò che mi ha colpito ancora di più è stata l'usura. Ho guidato con questi pneumatici per poco più di 100.000 km (66.600 miglia), principalmente in autostrada e a velocità relativamente basse (circa 110 km/h o 73 mph). Consiglierei questi pneumatici a chiunque. L'unico aspetto negativo nei miei libri è il costo. In Sudafrica il costo dei Michelin Energy Savers è di circa R1.400 a pneumatico, mentre ci si aspetterebbe di pagare circa R900 a pneumatico per Goodyear EfficientGrip.

Un pneumatico eccellente della Michelin su tutte le superfici. L'unica lamentela è che è un po' scivoloso sulle strisce pedonali, ma quasi tutti i pneumatici che ho usato hanno avuto lo stesso problema. Consiglio vivamente questo pneumatico per la Skoda Superb 2 con motore 2.0 TDI CR.

Questa è la prima volta in assoluto che scrivo una recensione, ma ho pensato che valesse la pena di parlare a tutti dei Michelin Energy Savers. Mia moglie guida la nostra auto per un viaggio di andata e ritorno di 45 miglia al giorno, inclusa la superstrada, le colline gallesi e in giro per la città, sono rimasto sbalordito nello scoprire che il mpg è aumentato da 54,6 mpg a 61,3 mpg. Ho fatto montare gli pneumatici da ATS a £ 345 IVA inclusa + £ 4 per il riempimento di azoto. Di recente ho guidato in autostrada e ho raggiunto oltre 70 mpg. Non posso commentare la maneggevolezza su strada ecc. perché non sono un guidatore professionista, ma ho trovato l'auto più fluida ed eccezionalmente più silenziosa rispetto agli pneumatici economici. Queste sono le mie scoperte e i miei commenti, non sono un venditore né lavoro per Michelin!!!

Ho acquistato quattro nuovi Michelin Energy Savers per sostituire i terribili Bridgestone che duravano solo 10k e slittavano a ogni occasione. Questi pneumatici sono un mondo a parte: eccezionalmente silenziosi ma molto efficienti in frenata e in curva. L'unico lato negativo è che non hanno lo stesso feedback dalla strada che avevo con i miei vecchi pneumatici, ma sembrano molto controllati anche quando testati in curva, quindi è un prezzo che sono disposto a pagare. Usura molto trascurabile anche dopo aver guidato duramente per 6k miglia.

I miei pneumatici hanno 55.000 miglia e c'è ancora 1 mm prima del testimone all'anteriore e 2 mm al posteriore. Buona usura degli pneumatici e resistenza al rotolamento. Nessun problema particolare su strade bagnate.

Ho sempre avuto pneumatici economici, MA quando ne ho fatto una recensione sono rimasto davvero scioccato! Non appena sono partito con i nuovi pneumatici ho potuto notare quanta aderenza avevano e quanto erano silenziosi, ho passato molto tempo a recensire pneumatici qui e i Michelin sono i migliori che si possano ottenere per sicurezza e prezzo. Presto li monterò sulla mia altra macchina (Picasso),

Anche se l'auto era un mucchio di spazzatura, ho sostituito i budget che c'erano con questi perché faccio un sacco di miglia. La maneggevolezza è cambiata drasticamente, specialmente sul bagnato dove potevo lanciarla in curva e non perdeva aderenza. Le anteriori durano circa 22000. Le posteriori circa 38000.

Li ho acquistati per sostituire i Continental 4x4 sulla parte anteriore della mia auto che si sono rotti dopo 12000 miglia. I vecchi pneumatici avevano una tenuta molto scarsa e spesso slittavano quando si saliva su strade ripide bagnate/fangose/innevate, con conseguente rapida usura del battistrada. I vecchi pneumatici sembravano anche produrre molto coppia sterzante.

Le Michelin non hanno quasi mai perso aderenza, nemmeno sulla neve compatta! L'auto sembrava molto più in controllo, con pochissima o nessuna coppia sterzante. Il risparmio di carburante dell'auto è migliorato, ma anche gli pneumatici sono durati 37000 miglia!!!

Ho sostituito le Michelin con un set di Pirelli che si sono comportate esattamente come le Continental, provocando anch'esse un incidente dovuto alla perdita di aderenza sulla neve.

Ora ho bisogno di un nuovo set di gomme e sicuramente ne comprerò un altro set di Michelin. Il fatto che siano durate 3 volte di più vale 6 serbatoi di carburante!!!