Ho dovuto cambiare tutti e 4 gli pneumatici della mia Focus 215/50/R17 95W XL dopo 4 anni (da quando era nuova) e 87126 km/54137 miglia. Gli pneumatici originali erano Michelin Primacy HP e penso che siano durati molto (avevano ancora la filettatura legale) ma a parte la resistenza erano pessimi. Alla fine della loro vita, l'aderenza sull'asciutto era molto scarsa e sul bagnato... beh... molto felice. Via il vecchio e dentro il nuovo Goodyear EfficientGrip Performance 2. Prima di tutto, il livello di comfort è enorme in confronto. Uno pneumatico molto molto comodo che assorbe molto bene dossi e buche ed è uno pneumatico silenzioso... il più delle volte. Anche l'aderenza è buona sull'asciutto e non ho ancora avuto modo di guidare su una strada bagnata (vivo nel sud-est della Spagna e non piove molto nemmeno ora in inverno), ma invece ho guidato su una strada umida ed è andata bene (ulteriori aggiornamenti su questo quando piove). Gli input sembrano ok, non perde facilmente trazione e, ancora una volta, è uno pneumatico molto fluido. Gli aspetti negativi: -da 50-60 km/h e di nuovo intorno ai 140 km/h c'è un rumore/ronzio proveniente dagli pneumatici e non so perché lo faccia. Ovviamente avevo bilanciato e allineato gli pneumatici. - Ho dovuto guidare su una strada sterrata per circa 400-500 m e immagino che, a causa del design/disegno dello pneumatico, il lato dell'auto e il retro ovviamente si siano riempiti di molta polvere. Scommetto che in una giornata piovosa il lato dell'auto si sporcherà molto, ma forse è una buona cosa: evacuazione dell'acqua... vedremo e ci tornerò sopra. - forse perché assorbe molto bene le asperità sembra una gomma morbida e temo che non durerà quanto le Michelin, ma il tempo lo dirà. Sono molto contento della mia scelta e spero che mi durino almeno 60k km. Non ero contento del prezzo, ma non è colpa del produttore. È una misura costosa 215/50/R17. Ho pagato 517€ tra montaggio, allineamento e tutto, ma in confronto a 4 Michelin Primacy 4 avrei dovuto pagare 635€. Per me è un bel risparmio, forse la prossima volta passerò a un cerchio da 16'' perché accettano 205/55/R16 e sono 410€ per le Michelin e circa 370€ per le Goodyear.

Molto buono sull'asciutto e completamente eccezionale sul bagnato. È come se prendessero vita nelle peggiori condizioni di bagnato... immagina di guidare nell'acqua stagnante e di sentirti altrettanto sicuro sull'asciutto. I livelli di comfort sui dossi stradali sono stati un grande miglioramento rispetto al Continental ECO Contact 5 con cui è stata prodotta la Focus MK4 del 2019. Questa nuova gomma potrebbe essere il punto di riferimento per gli pneumatici Premium Touring.

Ho una peugeot 207sw 1.6hdi. Di solito ho acquistato continental o toyo per la mia auto, che durano solo circa 12 mesi (10000 miglia) secondo gli indicatori di usura. Questa volta ho scelto queste goodyear, sono contento di averlo fatto. Le Goodyear EG2 sono favolose. L'aderenza sul bagnato quando sono nuove fino a meno della metà del battistrada è fenomenale e l'aderenza sull'asciutto è di gran lunga migliore delle toyo cf2 e delle continental. E come bonus le Goodyear sono notevolmente più silenziose. Durano molto di più anche se sono più morbide al tatto. Guido abbastanza velocemente ovunque e il mio tragitto quotidiano ha diverse curve strette, tratti stretti e regolarmente allagati e rotatorie. E ora sto per acquistare di nuovo le Goodyear EG2 dopo 20 mesi e 17000 miglia. Consiglio: prova a cercare pneumatici di dimensioni leggermente diverse da quelle montate sulla tua auto. Ad esempio, la mia auto dovrebbe avere 195/55/16. Le Goodyear EG2 costavano £ 94,76 l'una montata. Ma cambiando leggermente la misura del pneumatico a 205/55/16, sono arrivate a £ 62,99 l'una montata. Una bella differenza E sono leggermente più larghe! Ovviamente prima di acquistare pneumatici più grandi, controlla di avere abbastanza spazio per le sospensioni e gli archi. Oppure potresti scendere di una misura e potresti risparmiare un bel po'. Il mio montatore mi ha detto che la differenza di prezzo è dovuta al fatto che il pneumatico più grande è una misura molto più comune, quindi il prezzo è più basso!

Questi pneumatici hanno trasformato la mia auto. Ho sempre avuto Pirelli P7 Cinturato per diversi anni. Erano molto rumorosi, soprattutto quelli posteriori. Ero convinto che i cuscinetti delle ruote fossero usurati o che fosse solo una scarsa insonorizzazione della mia auto, ma mi sbagliavo. Questa volta non sono riuscito a prendere i Pirelli e mi hanno consigliato i Goodyear. Ne avevo bisogno di tutti e 4. Tutto il rumore della strada è completamente scomparso e l'auto si guida e si guida meglio che mai in tutte le condizioni. Non ho ancora percorso abbastanza chilometri per commentare l'usura, ma anche se si usurassero peggio dei Pirelli, li comprerò di nuovo al 100%.

Tieni presente che il mio stile di guida non è sportivo/aggressivo, quindi tra 50 e 100 km/h su strada normale, 120-130 in autostrada e fluido sullo sterzo e sul piede destro. Dopo circa 300 km non ero completamente soddisfatto degli pneumatici. Sì, riproducono abbastanza bene le sensazioni dalle ruote allo sterzo, ma li ho anche sentiti troppo appiccicosi (quasi come avere la gomma da masticare sulle scarpe), e questo mi ha fatto sentire meno sicuro in curva. Quindi le prime impressioni sono state che i Michelin Power Saver che avevo erano più fluidi e migliori. Ma nel mio ultimo viaggio (~200 km), e qui non so se sono già abituato agli pneumatici o se potrebbe essere correlato alla gomma degli pneumatici, ma ho avuto tutte le giuste sensazioni andando dritto o in curva. Ho anche preso un po' di pioggia (abbastanza da rendere la strada più scivolosa) e hanno continuato a fare il loro lavoro senza faticare. Nel complesso sono molto soddisfatto di questa scelta. Sono buoni pneumatici con una buona maneggevolezza e un buon risparmio di carburante.

Ciao, sono di Cipro e la mia auto è un'Audi A3 Sportback. Prima ho avuto pneumatici cinesi Davandi e dopo pneumatici Intertrac. Pneumatici pessimi, non compro queste marche. Dopo di che ho deciso di acquistare pneumatici migliori. Negli ultimi 3 anni ho usato Continental Contisport Contact 5. Erano buoni pneumatici, non ho niente di negativo da dire su questi pneumatici. Dopo i Continental ho fatto le mie ricerche e ho deciso di acquistare i Goodyear Efficiendgrip Performance 2. Ho questi pneumatici da 1 mese e sono assolutamente fantastici. Non so ancora se hanno aderenza sul bagnato o usura. Ho spinto la mia auto al limite e i miei pneumatici mi danno un'ottima sensazione, mi danno sicurezza e sicurezza. Devo dire che sono pneumatici molto comodi, non sento le pompe e le strade dissestate di Cipro e sono anche molto silenziosi, non sento niente nell'abitacolo. Farò una recensione migliore tra 6 mesi. Mi dispiace per il mio pessimo inglese

Usavo le Micheline energy saver. Sono passato a queste Goodyear dopo 45.000 km. Sull'asciutto, le Goodyear erano più silenziose da basse ad alte velocità (max 105 km/h). Di solito il mio sterzo è sordo, ma con queste c'è molta più immediatezza e un pizzico in più di sensibilità. Sul bagnato, la frenata è eccellente, riesco ad affrontare le curve con sicurezza. Un appunto è che forse le gomme sono troppo morbide. Mi sento un po' più inclinato in curva, ma tieni presente che sto guidando su ruote da 16 pollici.

Dopo essere tornato a 16s da 225/40/18s ho trovato lo sterzo un po' vago. La frenata sul bagnato è perfetta e ispira fiducia insieme a una guida molto migliore sulle nostre orribili strade del Regno Unito. Molto silenziose e comode e sono sicuro che le prenderò di nuovo, buon lavoro Goodyear. Guido a velocità media ma mi piace fare un giro a tarda notte e faccio circa 20k all'anno.

Penso che lo ricomprerò. Perché la maneggevolezza è stata fantastica.

Ottimo pneumatico nuovo! Perfetto in tutte le condizioni stradali con eccellente maneggevolezza, grip, comfort e senza rumore. Per ora sono davvero soddisfatto. Tornerò con un'altra recensione dopo questa stagione estiva.

Ho acquistato di recente un paio di questi pneumatici Performance 2 per sostituire un paio di vecchi pneumatici economici sulla mia auto (montati dal precedente proprietario) e sono davvero felice del miglioramento che hanno apportato. Non mi aspettavo di notare molta differenza, ma l'auto sembra notevolmente più fluida, più silenziosa e semplicemente migliore nel complesso. Non posso paragonarli ad altri pneumatici premium, ma valgono bene i soldi spesi rispetto alle alternative economiche, secondo me. Li riacquisterei sicuramente.

Cercavo un nuovo set di pneumatici estivi dopo aver deciso di cambiare anche la misura delle mie ruote, sono passato da cerchi da 17" a 16" e ho montato un nuovo set di Goodyear Efficient Grip Performance 2, ultimo modello di pneumatici, sono stati prodotti nella settimana 7 del 2020 e li ho montati nella settimana 8 del 2020, gomma assolutamente nuova e fresca. Finora tutto bene, ho percorso circa 1000 miglia e gli pneumatici sono eccellenti, prestazioni, comfort, anche se sono di dimensioni più piccole non ci sono prestazioni negative, curve fantastiche, frenata sia sull'asciutto che sul bagnato buona, l'auto è molto positiva da guidare, anche il livello di rumore è buono. Questa è la prima recensione di questi nuovi modelli Efficient Grip Performance poiché altre recensioni riguardano il modello precedente, ho usato i precedenti EGP per anni e ora penso che i miei pneumatici per i prossimi anni saranno esattamente quelli, soprattutto se durano come vengono pubblicizzati. Consiglio vivamente di provarli. Sono anche realizzati in Germania. ?