Inizialmente ero piuttosto scettico nell'acquistare questa MC6 a causa della recensione del modello precedente. Ma dopo averla guidata per alcuni km, si è rivelata abbastanza soddisfacente per le prestazioni e per il prezzo. Su normali strade urbane, nessun problema, ha assorbito tutte le superfici irregolari. Velocità in autostrada, stabile, silenziosa. Qualche giro nel fine settimana su strade di campagna, spingi leggermente più forte in curva, sorprendentemente ha una buona tenuta di strada e senza esitazioni. Nessuno stridio di pneumatici.

dopo aver confrontato diverse opzioni: Continental MC6, Continental UC6, Hankook S1 Noble2 e Hankook ventus prime3, alla fine la mia scelta è ricaduta su Continental MC6.
la capacità degli pneumatici su strade asciutte e bagnate è impressionante.
l'utilizzo di questi pneumatici risulta confortevole e poco rumoroso durante la guida.
In precedenza, ho utilizzato Hankook Ventus V2 Concept2, che dopo 17.000 km si è rivelato duro, anche se era ancora abbastanza buono su strade asciutte e bagnate ed era ancora poco rumoroso. Ottimo lavoro Hankook e ottimo Continental ???

Questi pneumatici sono semplicemente geniali, funzionano a Genting, sono potenti e facili da gestire nelle curve strette. Se non conoscete Genting, andate su YouTube e cercate "Genting Touge". Per lo più è una "PISTA DA GARA PUBBLICA", haha, perché la pendenza della strada è di circa il 10%-15%.

ottimo pneumatico. pneumatico comodo e performante. comprerò di nuovo

Gli pneumatici mi hanno sorpreso, considerando la quantità di recensioni negative per l'MC5, l'MC6 è un animale completamente diverso. Ho guidato il PSS e questo si avvicina alle sue prestazioni di aderenza sull'asciutto.

Questi pneumatici sono semplicemente geniali e hanno cambiato la mia auto in meglio

Un set di F/R 215-50+225-50 (17") (Maley made) su Mercedes Benz W124 E500 - gennaio 2018
Revisione a distanza 1,6xx KM. in Thailandia, principalmente in autostrada (80%) e strada secondaria (20%)
PROFESSIONISTA :
L'aderenza sull'asciutto è ottima, leggermente migliore rispetto alla MC5, e super stabile a velocità sostenuta e alta, controllo sicuro. L'accelerazione è molto rapida, le frenate sull'asciutto sono fantastiche, nel mondo reale è paragonabile a un'altra e500, entrambe con pneumatici nuovi, la MC6 è circa 1,5 secondi più veloce e 21-22 minuti più corta per fermarsi rispetto alla Primacy 3-ST di fabbricazione thailandese delle stesse dimensioni.
CONTRO :
Un po' lento sul bagnato (pioggia battente, da 110 km/h a 40), è meglio mantenere una distanza maggiore perché ogni tanto ho avuto la sensazione che gli pneumatici slittassero sull'acqua e... un rumore decisamente ridotto, questo nuovo è ancora molto rumoroso ad alta velocità, un po' più silenzioso se si resta sotto il limite di velocità. E per quanto riguarda l'usura, ho percorso 23.000 km in 17 mesi con l'ultimo set di MC5, ed era completamente distrutto a quel punto, finora sembra che la lunga durata non sia stato il miglioramento principale rispetto alle MC6.

SOMMA: Uno dei migliori pneumatici sull'asciutto, ad alta velocità e per le prestazioni, in rapporto al prezzo, è ancora il numero 1 all'inizio del 2018. Spero di non riscontrare difetti sui fianchi o danni alla struttura come negli altri modelli che ho provato. Finora tutto bene.