Un set di F/R 215-50+225-50 (17") (Maley made) su Mercedes Benz W124 E500 - gennaio 2018
Revisione a distanza 1,6xx KM. in Thailandia, principalmente in autostrada (80%) e strada secondaria (20%)
PROFESSIONISTA :
L'aderenza sull'asciutto è ottima, leggermente migliore rispetto alla MC5, e super stabile a velocità sostenuta e alta, controllo sicuro. L'accelerazione è molto rapida, le frenate sull'asciutto sono fantastiche, nel mondo reale è paragonabile a un'altra e500, entrambe con pneumatici nuovi, la MC6 è circa 1,5 secondi più veloce e 21-22 minuti più corta per fermarsi rispetto alla Primacy 3-ST di fabbricazione thailandese delle stesse dimensioni.
CONTRO :
Un po' lento sul bagnato (pioggia battente, da 110 km/h a 40), è meglio mantenere una distanza maggiore perché ogni tanto ho avuto la sensazione che gli pneumatici slittassero sull'acqua e... un rumore decisamente ridotto, questo nuovo è ancora molto rumoroso ad alta velocità, un po' più silenzioso se si resta sotto il limite di velocità. E per quanto riguarda l'usura, ho percorso 23.000 km in 17 mesi con l'ultimo set di MC5, ed era completamente distrutto a quel punto, finora sembra che la lunga durata non sia stato il miglioramento principale rispetto alle MC6.
SOMMA: Uno dei migliori pneumatici sull'asciutto, ad alta velocità e per le prestazioni, in rapporto al prezzo, è ancora il numero 1 all'inizio del 2018. Spero di non riscontrare difetti sui fianchi o danni alla struttura come negli altri modelli che ho provato. Finora tutto bene.
Revisione a distanza 1,6xx KM. in Thailandia, principalmente in autostrada (80%) e strada secondaria (20%)
PROFESSIONISTA :
L'aderenza sull'asciutto è ottima, leggermente migliore rispetto alla MC5, e super stabile a velocità sostenuta e alta, controllo sicuro. L'accelerazione è molto rapida, le frenate sull'asciutto sono fantastiche, nel mondo reale è paragonabile a un'altra e500, entrambe con pneumatici nuovi, la MC6 è circa 1,5 secondi più veloce e 21-22 minuti più corta per fermarsi rispetto alla Primacy 3-ST di fabbricazione thailandese delle stesse dimensioni.
CONTRO :
Un po' lento sul bagnato (pioggia battente, da 110 km/h a 40), è meglio mantenere una distanza maggiore perché ogni tanto ho avuto la sensazione che gli pneumatici slittassero sull'acqua e... un rumore decisamente ridotto, questo nuovo è ancora molto rumoroso ad alta velocità, un po' più silenzioso se si resta sotto il limite di velocità. E per quanto riguarda l'usura, ho percorso 23.000 km in 17 mesi con l'ultimo set di MC5, ed era completamente distrutto a quel punto, finora sembra che la lunga durata non sia stato il miglioramento principale rispetto alle MC6.
SOMMA: Uno dei migliori pneumatici sull'asciutto, ad alta velocità e per le prestazioni, in rapporto al prezzo, è ancora il numero 1 all'inizio del 2018. Spero di non riscontrare difetti sui fianchi o danni alla struttura come negli altri modelli che ho provato. Finora tutto bene.