Pneumatico dall'aspetto gradevole, non c'è dubbio, ma l'usura è orribile. Il monitoraggio/le sospensioni sono stati controllati e tutto è ok. Gli pneumatici anteriori sono durati solo 9k, cosa che mi ha molto deluso. L'usura delle spalle è un grosso problema per questi pneumatici su auto pesanti, secondo me. Non indosso stivali `di piombo` perché è un MPV, quindi non è un'auto da corsa.

Non comprerei più questi pneumatici!

mi mancano le mie Michelin Pilot Sports.
prestazioni adeguate a secco
le prestazioni sul bagnato non sono abbastanza buone in confronto

È difficile dire cosa si ottiene da una recensione, ma come guidatore veloce e prudente (60-80 mph) nella Scozia rurale, questi pneumatici mi piacciono molto.

Io guido una Golf Mk5 e si adattano davvero a questa macchina, la guida è silenziosa e fluida e lo sterzo è fantastico. C'è una grande differenza di rumore con questi pneumatici rispetto ai miei pneumatici invernali - nessuna sorpresa - sono molto meglio.

Sul bagnato li trovo molto buoni, ma li rallento un po', non mi sono mai capitati che mi lasciassero andare. Possono fare aquaplaning in acque profonde ad alta velocità, ma solo leggermente: nessun pneumatico riesce a disperdere l'acqua profonda abbastanza velocemente.

L'aspetto non dovrebbe contare, ma inevitabilmente conta. Lo pneumatico ha un bell'aspetto su una lega e ha protezioni per il cerchio, il che è incredibile per uno degli pneumatici di fascia media più economici: nemmeno i Vredestein possono farlo, né hanno un bell'aspetto.

Unico inconveniente, le ho tenute per 3 stagioni estive, cambiando da davanti a dietro e ora sono finalmente finite, dopo circa 20.000 miglia. Forse mi sarebbe piaciuto di più.

In inverno uso gli pneumatici da neve Vredestien, ma ho appena acquistato un nuovo set di ZZ3 a 54 sterline l'uno. Che acquisto quando sai cosa stai comprando.

Ultimamente ci sono stati alcuni acquazzoni, la tenuta sul bagnato è buona, ma la tenuta sull'asciutto è ottima.
Finora ho percorso solo un migliaio di miglia, ma anche l'usura sembra buona.
Il rumore stradale è trascurabile e la qualità di guida è buona per un modello run flat.
Le ho consigliate ad altri possessori di MINI che stavano pensando di acquistare pneumatici non run flat più economici. Una volta che la novità è passata, migliorano in termini di aderenza a un livello che dovrebbe soddisfare chiunque.
Se qualcuno dice che non si comportano bene sul bagnato, gli suggerisco di guidare troppo velocemente per le condizioni meteo!

Pneumatici runflat Avon RR3 montati su una MINI Cooper S R53 per sostituire i pneumatici runflat Pirelli di serie. Buona aderenza progressiva e bassa rumorosità, con un comportamento eccezionalmente buono sul bagnato, in particolare in acqua stagnante. Qualità di guida molto più confortevole rispetto ai pneumatici runflat di serie. Altamente consigliati

Ho preso queste gomme a un ottimo prezzo, stavo ancora decidendo tra queste e Goodyear F1 ma sono così felice di aver scelto queste. La maneggevolezza è incredibile con loro, l'auto prima sottosterzava ma non più. Sono molto impressionato. Non le ho da molto e le ho testate solo sotto una pioggia leggera, devo ancora avere una pioggia battente con loro ma sono sicuro che andranno bene. Le gomme ispirano sicurezza, vado in curva molto velocemente, ora non devo più preoccuparmi tanto di perdere aderenza!!

Ottimi pneumatici a un prezzo ragionevole.

Ho comprato le zz3 in fretta lo scorso inverno. Hanno sostituito le Bridgestone Potenza Re040 sulla parte anteriore della Type-R. Sull'asciutto le marmitte hanno una migliore aderenza e migliorano man mano che si scaldano, le ho adorate. Sull'asciutto le Avon sembrano spingere/sottosterzare nelle curve lente prese velocemente in accelerazione e danno quel terribile suono stridente come se i muri stessero rotolando. Le marmitte non fanno rumore e hanno una presa pazzesca, credo perché hanno muri duri. Le Avon sembrano ok nelle curve veloci. Le Avon sono progressive quando iniziano a slittare, preferisco solo la presa illimitata delle marmitte.
Sul bagnato le pot sono una schifezza e le ho trovate un po' preoccupanti, con conseguente guida stabile sul bagnato. Le Avon sono migliori, il che è bello. Ora ho bisogno di altre 2 gomme posteriori, quindi continuerò con le Avon perché sono ok e il prezzo delle pot sembra essere salito alle stelle e mi rifiuto di pagare così tanto. Le Avon fanno anche un po' più rumore stradale e non le ho da abbastanza tempo per commentare l'usura, quindi ho dato loro 5. Tutto sommato ho adorato le pot, ma le Avon andranno bene.

Ho avuto un nuovo set di 4 gomme esattamente 12 mesi fa e ho percorso oltre 20000 miglia. Ho trovato le gomme buone anche se avrei voluto che si consumassero un po' di più. Quando la temperatura scende sotto lo zero le gomme diventano dure e piuttosto rumorose, ma il più delle volte sono ok. Ora che sono sotto i 2 mm stanno diventando molto rumorose (abbastanza normale).

In generale, considerando il costo, gli pneumatici hanno un buon rapporto qualità-prezzo.

È ancora presto, ma finora sono molto soddisfatto. Non ha ancora piovuto molto, quindi non posso dire molto, stanno benissimo sulla macchina, il disegno del battistrada è molto bello. Vi contatterò tra qualche mese con un'idea migliore.

In generale, un pneumatico eccellente, molto meglio dei Pirelli P-Zero Nero che avevo prima. Buona aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato. Hanno una mescola piuttosto morbida che consente una buona aderenza, ma gli anteriori sono durati solo 15.000 miglia (i posteriori vanno ancora forte). Ho sostituito gli anteriori con una mescola più dura Hankook. Tutto sommato, un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Pneumatici dalle buone prestazioni con un ottimo battistrada che aumenta la stabilità; sono stati degli ottimi sostituti per gli orribili Yoko con cui avevo comprato l'auto.