Vredestein Quatrac Pro EV

Vredestein Quatrac Pro EV presenta materiali e design innovativi per aumentare le prestazioni. Lo pneumatico utilizza polimeri di quarta generazione e tecnologia "intelligente" per una migliore aderenza e una bassa resistenza al rotolamento su superfici bagnate. Ha una miscela ottimizzata di silice. La sua struttura più leggera, ottenuta tramite pareti laterali più sottili, apice più basso e materiale della cintura più leggero, riduce il consumo di energia. Lo pneumatico incorpora anche caratteristiche di design specifiche per EV come scanalature longitudinali con lati più ripidi e un design asimmetrico della spalla per migliorare la maneggevolezza e resistere alla deformazione sotto carichi in curva più elevati.

Dati di recensione del pneumatico da 1 recensioni di pneumatici con una media del 90% oltre 100 miglia percorse.

Aderenza sull'Asciutto 90%
Aderenza sul Bagnato 80%
Sensibilità di Guida 100%
Maneggevolezza 90%
Usura 0%
Comfort 90%
Riacquisto 0%

Prima Immissione sul MercatoDecember 2022
Dimensione Ruota17 - 20"
Larghezza205 - 255mm
Profilo40 - 60
Resistenza al RotolamentoB - C
Aderenza sul BagnatoB - B
Rumorosità (dB)70 - 71
Valutazione InvernaleValutato 3PMSF

The Quatrac Pro EV is non classificato Di 1 All Season Electric Vehicle pneumatici.

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Vredestein Quatrac Pro EV

SizeFuelWetNoise
17 inch
205/45 R 17 88 W XLCB70
205/55 R 17 95 W XLBB70
215/55 R 17 98 W XLBB70
225/45 R 17 94 W XLCB70
225/50 R 17 98 W XLBB70
18 inch
235/45 R 18 98 W XLBB70
215/55 R 18 99 V XLBB70
225/55 R 18 102 V XLBB70
235/60 R 18 107 V XLBB70
19 inch
235/55 R 19 105 V XLBB70
245/45 R 19 102 W XLCB70
255/50 R 19 107 V XLBB71
255/55 R 19 111 V XLBB71
235/40 R 19 96 W XLCB70
235/50 R 19 103 W XLBB70
255/45 R 19 104 W XLBB71
20 inch
235/50 R 20 104 V XLBB70
255/45 R 20 105 V XLBB71
255/40 R 20 104 Y XLCB71
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Vredestein Quatrac Pro EV >>

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Latest Vredestein Quatrac Pro EV Recensioni

Dato 90% mentre si guida una Tesla Model 3 LR (235/45 R18) su mostly town per 100 spirited miglia
Ho acquistato di recente questi pneumatici per la mia Tesla Model 3 Dual Motor Long Range basandomi sulle recensioni degli pneumatici originali Quatrac. La versione EV dovrebbe teoricamente essere migliore, ma solo il tempo potrà dirlo. I miei pneumatici precedenti erano pneumatici estivi Michelin Pilot Sport 4, che offrivano un'aderenza e una maneggevolezza eccellenti.

Finora, le mie impressioni sulle Quatrac Pro EV sono positive. Sono leggermente più morbide e comode, con livelli di rumore che sembrano più o meno gli stessi. Questi pneumatici non hanno la fascia di schiuma all'interno come altri modelli.

Di solito guido in modo aggressivo con Slip-Start ON per rendere l'auto più adatta al tail-happy. Ho consumato le Michelin in un solo anno, quindi se anche queste gomme durano un anno, sarò soddisfatto.

In condizioni di guida impegnative e sotto la pioggia, gli pneumatici Vredestein scivolano leggermente di più, il che secondo me aumenta il divertimento. Le prestazioni di frenata sono buone sia in condizioni di bagnato che di asciutto.

Non ho ancora guidato sulla neve o sul ghiaccio, ma condividerò un approfondimento non appena avrò più esperienza in quelle condizioni.
Utile 11 - pneumatico recensito il November 29, 2024