Questi pneumatici sono stati montati in fabbrica su un set di cerchi OEM. Quando li ho acquistati, avevano già percorso parecchi chilometri ed erano alla terza stagione. Avevano ancora circa 5,5 mm di battistrada. Inizialmente ero interessato solo ai cerchi, ma ho deciso di dare una possibilità anche agli pneumatici. Vorrei anche dire che si trattava della versione run-flat dei Goodyear Excellence.

Gli pneumatici mi hanno impressionato. Sono un po' rumorosi su asfalto ruvido come quello che abbiamo di solito in Norvegia. Ma durante un viaggio in Italia e in autostrada, il rumore non è stato un problema. Anche l'aderenza sull'asciutto è discreta. Ma quando spinti, scivolano. Per quanto riguarda le prestazioni sul bagnato; beh, ho avuto pneumatici migliori. Sono abbastanza OK, ma quando si va veloci sotto una pioggia battente si nota che gradualmente perdono contatto. La cosa positiva è che questo avviene con grazia, quindi si ricevono alcuni avvertimenti.

Nel complesso posso consigliare questi pneumatici a chi cerca prestazioni complete e non ha bisogno di pneumatici che eccellano in condizioni specifiche.

Lo pneumatico è scoppiato dopo circa 20.000 miglia e, ispezionandolo, si è visto che si era rotto e spaccato attorno al cerchio interno.
Per motivi di sicurezza sono stati sostituiti con un set di Pirelli.

Ho montato tre di questi pneumatici sulla parte anteriore della mia BMW e tutti e tre hanno ceduto a causa dei danni causati dalle buche.

Coincidenza? Credo di no.

Buona maneggevolezza sia sul bagnato che sull'asciutto.
Un po' rumoroso.
Pneumatico da turismo premium economico ed eccellente.

Non mi piacciono le gomme sul bagnato...sono semplicemente terribili. D'altro canto, sull'asciutto...sono molto buone. Non le ricomprerei però...

Questi Goodyear Excellence sono stati pneumatici fantastici. Ottima tenuta su asciutto e bagnato, maneggevolezza e feedback superbi, non posso criticarli, si vede chiaramente che sono pneumatici di marca Premium. Quelli anteriori sono durati 11500 miglia finché non sono rimasti 3 mm, quelli posteriori ne hanno ancora 5,5 mm. Li consiglierei sicuramente, se potessi permettermeli li ricomprerei, o qualsiasi altro modello Goodyear.

Ho questo su una BMW 730d da aprile 2009 (so che qualcuno mi classificherà come pazzo). Ho percorso circa 52000 miglia, il 95% in autostrada. Velocità circa 150 km/h (circa 94 mph). Usiamo questa macchina raramente, ma gli pneumatici non hanno ancora rotture sui lati come descritto in alcune recensioni. Li ho cambiati con lo stesso set nuovo acquistato tramite il sito Internet. Vedremo come si comporteranno e dureranno.

Ho le Excellence da 215 sulle mie. Sono molto più comode delle AU5 e delle AE50 che ho tolto. Bassa rumorosità su strade dissestate, ma molto silenziose su strade lisce e hanno anche una buona tenuta. Sembrano consumarsi bene negli ultimi 8000 km. Prodotto dal buon rapporto qualità-prezzo.

Ho preso questo pneumatico con la macchina. È molto comodo e dimostra un buon riempimento di controllo in qualsiasi condizione

Di serie dalla fabbrica (Skoda Yeti 1.8 4X4).
Per lo più utilizzato su strade cittadine e autostrade.
Dopo 30.000 km (19.000 miglia) è necessario cambiarli (troppo presto per un 4X4)
7/10 su strade asciutte (ma 9/10 in frenata sull'asciutto, l'unica buona prestazione).
4/10 sul bagnato - forse meno (e NON ha buone prestazioni sul bagnato).
7/10 per il comfort e 5/10 a tutte le altre prestazioni.
Non hanno praticamente nulla di eccellente (solo la rottura a secco).
Il loro nome dovrebbe essere cambiato da Eccellenza a Mediocre!!!

Buono pneumatico affidabile. Sostituito con uno nuovo a 41K miglia (2 anni). La distanza più lunga percorsa da un set di pneumatici in oltre 30 anni di guida!

Pneumatico molto silenzioso e confortevole. Dopo 20.000 km ha iniziato a sgretolarsi, a 25.000 km è diventato inutile. Ho cambiato con Michelin Primacy 3 che è molto più duro ma ha un migliore feedback stradale