Recensioni del Federal 595RSR - Pagina 2

Questi sono gli pneumatici perfetti per chiunque abbia un'auto veloce da strada. Prestazioni discrete sul bagnato, molto grip sull'asciutto e, soprattutto nella forma a basso profilo, molto comunicativi.

Per un uso prevalentemente in pista sono la scelta perfetta per chi ha un budget limitato e cerca prestazioni extra ma non vuole spendere 4 volte tanto per 888, ad esempio. Quelle costano quasi il doppio e si consumano due volte più velocemente. Sono ovviamente le gomme migliori, ma in nessun modo 4 volte più buone o addirittura il doppio.

La pressione degli pneumatici è comunque molto molto importante con questi pneumatici. Per me il punto ottimale è a 2,9 bar. Se scende solo di 0,2 bar, l'aderenza e la maneggevolezza peggiorano molto rapidamente. A 2,6 bar si riscaldano rapidamente e perdono la loro sensibilità diretta, probabilmente a causa della perdita di rigidità delle pareti. Erano praticamente inguidabili.
Ho il sospetto che la maggior parte delle persone che scrivono qui segnalando problemi probabilmente hanno una pressione degli pneumatici non sufficiente.

Ho avuto anche un problema con le crepe lungo la filettatura nel punto in cui si uniscono gli stampi, ma questo non è un problema per la sicurezza e non influisce in alcun modo sulle prestazioni.

Tutto sommato un buon pneumatico per il prezzo e particolarmente adatto per le auto da strada più veloci che vengono guidate velocemente. Molto meglio delle Toyo Proxes o delle Bridgestone Potenzas ecc. Montate sulle hot hatch che guidano su strada, immagino che saranno una festa.
Per l'uso in pista rappresentano una scelta economica, ma è ovvio che ci siano pneumatici migliori per questo scopo, ma hanno tutti un prezzo diverso.

Le ho usate su una Subaru Impreza STI (280 CV) di forma classica e ho percorso una serata in pista a Snetterton e 3/4 serate in pista e un giorno a Brands, il che equivale probabilmente a circa 1500 miglia (incluso l'uso su strada andata e ritorno); sono quasi per metà usurate ma ancora in ottime condizioni.

Per essere onesti, quando avevo un istruttore in macchina non potevo credere a quanto velocemente potessi affrontare le curve a Snetterton, l'aderenza è decisamente migliore rispetto ad altri pneumatici stradali che ho usato in pista (ovviamente) e resistono allo sbiadimento per circa 15 giri della Brands Indy prima di aver bisogno di un po' di raffreddamento, ma poi 20 minuti dopo erano come nuove.

Per quanto riguarda l'aderenza sul bagnato, la mia ultima serata in pista è stata la più bagnata dell'anno e a un certo punto ho fatto aquaplaning con le gomme del lato destro, sulla strada per Brands, a 60 mph, e avevo abbastanza controllo per tirare la macchina come volevo. Quindi direi che sono buone come le normali gomme da strada sul bagnato e migliori sull'asciutto. Altamente consigliate.

Vorrei sottolineare che questa è un'auto da usare solo nei weekend/giornate in pista, quindi percorro meno di 3000 miglia all'anno e ho un altro set di ruote stradali con Eagle F1, con cui posso fare drifting, anche se con queste è più difficile.

Se puoi permettertelo, scegli R888, ma con un set puoi comprarne due set e perdere solo il 5% di aderenza/resistenza allo sbiadimento.

Li ho montati sulla mia Mazda 323F Track da aprile e sono assolutamente superbi! La parete laterale e la mescola dello pneumatico ti danno tanta sicurezza nella fase iniziale di entrata in curva e l'aderenza è fantastica! Ammetto che hanno un po' meno aderenza in condizioni più fredde e potrebbero riscaldarsi un po' in pista per ottenere i massimi livelli di aderenza.

Non mi aspettavo molto sul bagnato, dopo aver letto tutte le recensioni online, ma mio dio, sono geniali! Non ho mai usato uno pneumatico così buono che ti dà così tanta sicurezza in condizioni di bagnato, anche su strade normali.

Per quanto riguarda l'usura, non ho visto molto nei 3000 miglia che ho percorso con queste da quando le ho montate, oltre a 2 giornate in pista. Sembra proprio che non si consumino affatto! Pneumatico fantastico al prezzo di 70 £ a curva... non posso che consigliarlo!